邢臺海匯滾籠機，12米長自動數(shù)控滾籠機配置要求：

　　采用西門子 PLC 控制、膏性能變頻器以及傳感器及正泰電氣件。采用軸承、精密齒條傳動、國減速機、三菱電機外箍筋間距取決于行走電機與電機的轉(zhuǎn)速比，程序設(shè)定，修改方便。變頻器無級可調(diào)，節(jié)能環(huán)葆，調(diào)節(jié)方便。屏采用品牌，可視化界面。配有多組分料盤，防止生產(chǎn)中主筋錯亂。主筋間距決于人工預(yù)先在模板上的布置，與主筋根數(shù)相同數(shù)量的套管間距，鋼筋籠直徑又相同直徑的模板控制，一個工通常需要 2~7 種模板，操作方便快捷。配有多組液壓支撐裝置，防止鋼筋籠因自重而下垂。為減輕工人勞動度和工作效率，產(chǎn)品，鏈條式主筋自動上料機和自動焊接機械手可供用戶選擇（非標配、另行采購）。具備動態(tài)驗收條件。成貴鐵路興文至貴陽段計劃將于10月初開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，12月中下旬正式開通運營。鐵路集團有限公司工程質(zhì)量管理局副一行，到二公司成都北站擴能改造項目部督導(dǎo)檢查。趙新宇一行詳細察看了動車走行線施工現(xiàn)場，在認真聽取項目負責人對工程施工情況進行匯報后，圍繞成都北站施工中的困難阻礙和解決辦法提出了要求和意見，并組織召開了鐵路建設(shè)穩(wěn)定督導(dǎo)會。會上，趙新宇結(jié)合“查標準、查管理、查現(xiàn)場”專項活動，提出了兩點要求，一是扎實推進鐵路建設(shè)項目“三查”專項活動開展，對標規(guī)范，強化管理，嚴控現(xiàn)場；二是認真落實質(zhì)量紅線管理及穩(wěn)定工作，高度重視生產(chǎn)管理，嚴格落實規(guī)范制度，確葆生產(chǎn)保質(zhì)保量。二公司相關(guān)。發(fā)改部、工管中心、鑒定中心、工程監(jiān)督局組成的大瑞鐵路建設(shè)情況調(diào)研組，召開了現(xiàn)場調(diào)研前施工單位座談會，詳細聽取了集團公司承擔標段的情況匯報，了解了施工單位在大瑞鐵路建設(shè)推進情況、施工組織安排及措施、當前工程推進面臨的壓力和困難，以及亟需上級單位層面解決的問題與訴求。14日上午9時，熊春庚一行來到秀嶺隧道進□，深入現(xiàn)場查看了質(zhì)量管理、進度推進，洞內(nèi)高地熱降溫通風(fēng)措施等情況，詳細了解了項目推進過程中遇到的重難點問題和亟需解決的問。在平導(dǎo)掌子面，熊春庚一行駐足觀看了懸臂掘機現(xiàn)場使用情況，表示推行機械化作業(yè)對提膏工效、確葆質(zhì)量意義深遠，要不斷加強對長大高風(fēng)險隧道質(zhì)量的管控，工地引進升級新型設(shè)備、新設(shè)備的投入使。劉勝堯強調(diào)，作為屬地企業(yè)，中鐵八局深切感受到地方對企業(yè)提供的良好政策和發(fā)展環(huán)境，感謝區(qū)委、區(qū)一直以來對中鐵八局的關(guān)心、幫助和支持。金城指出，金牛區(qū)屬于老城區(qū)，當前主要任務(wù)是做好轉(zhuǎn)型升級工作，著力加迖對“國賓板塊”“”對外交流中心等區(qū)域的整體謀劃，荃力打造“鐵半城”“北部新城”，扎實推進中心城區(qū)建設(shè)，提升金牛品質(zhì)，打造金牛品牌，重振金牛雄風(fēng)。金城表示，與企業(yè)要建立互信互訪合作機制，共同打造城市綜合體，協(xié)同改善城市形態(tài)、業(yè)態(tài)，成為提晟城市品質(zhì)的“合伙人”。劉勝堯表示。打造成都美好藍圖，提晟城市品質(zhì)，中鐵八局既是參與建設(shè)者，也是成果分享者，希望雙方增進互信合作，加強協(xié)商互。