板框壓濾機(jī)由壓濾機(jī)濾板、液壓系統(tǒng)、壓濾機(jī)框、濾板傳輸系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等五大部分組成。板框壓濾機(jī)工作運(yùn)行的原理比較簡單，先由液壓施力壓緊板框組，沉淀的淤泥由中間進(jìn)入，分布到各濾布之間。由于板框壓緊，淤泥無法外溢，在螺桿泵和隔膜泵的高壓之下，淤泥中的水分由濾布中滲出，流入回水管，而泥餅則留在了空腔中。之后板框卸壓，濾板拉開，泥餅靠重力落下，由汽車?yán)撸虼苏f壓濾過程是污水處理工藝中的后一道工序。

造成濾餅形不成或不均勻的原因有很多，供料不足或太稀，或者有堵塞現(xiàn)象都會(huì)引起這種現(xiàn)象。針對這些故障要細(xì)細(xì)的排查原因，終找到確切的問題所在，然后對癥施治解決問題。主要的解決辦法有：增加供料、調(diào)整工藝，改善供料、清理濾布或更換濾布、清理堵塞處、清理供料孔、清理排水孔、清理或更換濾布、增加壓力或泵功率、低壓啟動(dòng)，不斷增壓等方法。

有的時(shí)候由于導(dǎo)向桿上油漬、污漬過多也會(huì)導(dǎo)致濾板行走遲緩，甚至?xí)咂粝聛?。這個(gè)時(shí)候就要及時(shí)清理導(dǎo)向桿，并涂上黃油，其潤滑性。要注意的一點(diǎn)是嚴(yán)禁在導(dǎo)向桿上抹稀油，因?yàn)橄∮鸵椎羰瓜逻吅芑藛T在這里操作檢修極易摔倒，造成人身傷害事故。

板框壓濾機(jī)的液壓系統(tǒng)主要是提供壓力的，當(dāng)油腔A注油增多時(shí)活塞向左運(yùn)動(dòng)，壓迫濾板使之密閉。當(dāng)油腔B注油增多時(shí)活塞向右運(yùn)動(dòng)，濾板松開。由于制造精密， 液壓系統(tǒng)故障較少，只要注意日常維護(hù)就可以了。盡管如此，由于磨損的緣故，每過一年左右就會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，這時(shí)就要維修更換O形密封圈。常見的液壓故障還有壓力保持不住和液壓缸推進(jìn)不合適。造成不能保持壓力的原因主要有漏油、O形環(huán)磨損以及電磁閥不正常工作等，常用處理辦法是卸下并檢查閥門、更換O形環(huán)、清洗檢查電磁閥或更換電磁閥。液壓缸推進(jìn)不合適是顯然是空氣被封在內(nèi)部了，這時(shí)只要系統(tǒng)抽氣就可以了，一般可以迅速解決。

濾板的形狀是兩個(gè)表面中間的凹陷，底部有無數(shù)個(gè)盲點(diǎn)。凹形設(shè)計(jì)為過濾過程中被濾布攔截的固體提供了儲(chǔ)存空間。然后，盲點(diǎn)設(shè)計(jì)有其自身的秘密，即增加濾板和濾餅之間的摩擦力以存儲(chǔ)固體并有效地支撐濾餅。另一個(gè)目的是使透析水具有正常的循環(huán)路徑，以幫助水快速流出設(shè)備。提高設(shè)備效率。其中，大的濾板還具有多個(gè)厚度與濾板相同的凸臺(tái)。這樣做的目的是使壓力很好地相互傳遞，同時(shí)也要防止濾板之間的間隙和強(qiáng)壓力。破裂和損壞。
卸料時(shí)壓濾機(jī)濾板四周的凸邊簡單磨損，一旦對邊際有了比較嚴(yán)重的磨損，就會(huì)導(dǎo)致組建成的過濾室就不能密封，而過濾室內(nèi)部具有強(qiáng)壯壓力的液體就會(huì)從磨損處滲漏或許噴發(fā)出來，壓濾機(jī)在液體運(yùn)動(dòng)的進(jìn)程中就會(huì)愈加加重濾板的磨損程度，結(jié)果就是濾板的損壞。因而，要防止壓濾機(jī)濾板的決裂，就要處理好這兩個(gè)問題。用戶需嚴(yán)格操控好作用于濾板的壓力，盡量不要超過板框壓濾機(jī)規(guī)劃的巨細(xì)規(guī)模。而且盡量防止對濾板四周邊際的磨損。