廣西北海太陽(yáng)能路燈批發(fā)北海 led戶外亮化路燈

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廣西北海太陽(yáng)能路燈的工作原理及組成

1太陽(yáng)能系統(tǒng)的工作原理：太陽(yáng)能路燈利用太陽(yáng)能電池的廣生伏***應(yīng)原理，白天時(shí)太陽(yáng)能電池吸收太陽(yáng)能光子能量產(chǎn)生的電能通過(guò)控制器向蓄電池組充電，當(dāng)夜幕降臨時(shí)或燈具周圍的光照程度較低時(shí)，蓄電池提供電力給直流燈負(fù)載。直流控制器能夠在任何情況下，包括陽(yáng)光充足或者是長(zhǎng)期陰雨天氣下，都能確保蓄電池不因?yàn)檫^(guò)充或過(guò)放而發(fā)生破壞，同時(shí)具備光控、聲控、溫度補(bǔ)償、和防雷、反極性保護(hù)等功能。

2太陽(yáng)能路燈由以下幾部分組成：太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能控制器、蓄電池、光源、燈桿以及燈具外殼等。
太陽(yáng)能路燈的應(yīng)用
據(jù)統(tǒng)計(jì)每年我國(guó)陸地接受的太陽(yáng)輻射總量相當(dāng)于24000億噸標(biāo)準(zhǔn)煤炭，太陽(yáng)能利用條件比較好的地府總共占國(guó)土面積的三分之二以上。特別是在我國(guó)的西部地區(qū)，人口密集度低，骨干電網(wǎng)較遠(yuǎn)，且交通不便利，由此可知太陽(yáng)能是這些偏遠(yuǎn)地區(qū)的***能源選擇，在青藏地鐵路邊上的中國(guó)移動(dòng)基站，基本全部采用太陽(yáng)能，一些火車小站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和牧場(chǎng)照明采用太陽(yáng)能照明。在經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)，現(xiàn)代化水平較高的沿海中小型曾是，建設(shè)和建筑物一體化的屋頂太陽(yáng)能并網(wǎng)光伏發(fā)電設(shè)施，一開始在公益性的建筑上應(yīng)用，然后漸漸推廣到其他建筑物的應(yīng)用，同時(shí)在道路、公園、車站等公共場(chǎng)地中推廣使用了光伏電源。太陽(yáng)能路燈或照明的應(yīng)用場(chǎng)地具體如下: 鄉(xiāng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等邊緣地區(qū)公路接到照明；城市廣場(chǎng)、停車場(chǎng)、學(xué)校操場(chǎng)、工人綠地、公園明；高爾夫球場(chǎng)、海濱浴場(chǎng)、***的別墅區(qū)等照明；高速公路警示牌、大橋路燈電源替代。

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