產(chǎn)品別名 |
市政太陽能路燈,威海太陽能路燈 |
面向地區(qū) |
品牌 |
斯美爾 |
|
加工定制 |
是 |
電壓 |
12v |
功率 |
30w |
光源功率 |
15w |
主要適用范圍 |
道路兩側 |
材質 |
不銹鋼 |
防護等級 |
IP65 |
威海市政太陽能路燈廠家
一年中的有一段時間,總是多雨的季節(jié),特別是南方地區(qū),很有暴雨洪澇的可能所以我們客戶朋友在挑選威海太陽能路燈,威海LED路燈的時候一定要選擇高IP防護等級的產(chǎn)品,我們江蘇斯美爾光電生產(chǎn)的太陽能路燈,太陽能庭院燈系列產(chǎn)品,都是經(jīng)過國家認證,具有IP65級別的防護等級,就算是再大灰塵再大的雨,也是不會影響我們的太陽能路燈發(fā)光發(fā)亮的,因為我們是一家認真的太陽能路燈廠家!
太陽能路燈中大功率點的測試方法之其他MPPT方法,除了上述幾種常用的MPPT方法,還有其他多種方法可以實現(xiàn)光伏陣列的大功率點跟蹤,包括滯環(huán)比較法、神經(jīng)元網(wǎng)絡控制法、優(yōu)梯度法等,它們實現(xiàn)MPPT控制的基本頃理都是類似的,但具體實現(xiàn)方法各有差別。在干擾觀測法的基本設it?思想中,通過比較光伏陣列的兩個工作點,判斷得到功率的變化方向從而決定工作電壓的移動方向,除了造成較大的擾動損失外,還可能發(fā)生誤判現(xiàn)象。而且自然界中,光照強度并不會出現(xiàn)控制意義上的快速變化,因此,上述的擾動誤差是可以避免的。例如,采用滯環(huán)比較法[9],可以在光照強度快速變化時并不跟隨快速移動工作點,而是在光照強度達到比較穩(wěn)定后再跟蹤到大功率點,從而減小了擾動損失。優(yōu)梯度法是一種以梯度法(givuliemmethod)為基礎的多維無約束優(yōu)化問題的數(shù)值計算方法。它的基本思想是選取目標函數(shù)的負梯度方向(對于光伏系統(tǒng),可能霈要選擇正梯度方向)作為每步迭代的跟蹤方向,逐步逼近函數(shù)的小值(或大值)。梯度法是一種傳統(tǒng)且廣泛運用于求取函數(shù)極值的方法,該方法運算簡單,有著令人滿意的分析結果。光伏并網(wǎng)系統(tǒng)拓撲與MPPT技術采用不同的MPPT控制方法,不僅要通過比較得到各種方法的優(yōu)劣,還需要根據(jù)實際應用場合選取適合光伏系統(tǒng)拓撲以及負載特性的優(yōu)算法。本節(jié)將討論集中式與分布式光伏并網(wǎng)系統(tǒng),通過分析各種情況下光伏系統(tǒng)的拓撲情況、負載特性等因索,得到對MPPT控制的優(yōu)化選取策略。光伏系統(tǒng)中的并網(wǎng)逆變器的基本功能是相同的。也就是說,當光伏電池輸出在較大范圍內變化時,能始終以盡可能髙的效率將光伏電池輸出的低壓直流電轉化成與電網(wǎng)匹配的交流電流送人電網(wǎng)。光伏電池輸出的大范圍變動,主要原因是白天日照強度的變化,范圍在200~1000W/m2。一般的,大部分并網(wǎng)逆變器都采用了全橋結構的主回路拓撲。換相方式主要有兩種,分別是采用以電網(wǎng)2倍頻率切換的并網(wǎng)換相(grid-commutated)和使用高頻逆變電路的自換相(self-cummutated)方法所示。并網(wǎng)換相需要在逆變全橋之前電流波形已經(jīng)整形成正弦半波;自換相方式則一般采用PWM調制或Bang-Bang控制。前者的優(yōu)點是逆變環(huán)節(jié)幾乎不產(chǎn)生開關損耗。但是,由于前直流變換器需要能輸出正弦半波波形的電流,因此也可以看作將逆變環(huán)節(jié)的開關損耗轉移到了直流變換環(huán)節(jié)
太陽能光伏并網(wǎng)發(fā)電拓撲結構主要有下列幾種。①單級式并網(wǎng)逆變賽拓撲,單級并網(wǎng)逆變器能在一個功率變換環(huán)節(jié)實現(xiàn)升壓、大功率點跟蹤、DC/AC逆變以及光伏電池和電網(wǎng)之間的電隔離。因此這種拓撲結構包括有變壓器。由于主回路具有雙向電流導通能力,該逆變器可以保持輸出電流的連續(xù)狀態(tài)。這種拓撲的缺點在于,電網(wǎng)頻率為50Hz時,相比兩級和多級拓撲,光伏電池母線電容上的100Hz紋波電壓較大,而減小這些紋波就需要更大的母線電容容值。還有一類單級并網(wǎng)逆變器拓撲,采用全橋逆變后通過工頻變壓器直接接電網(wǎng):12]。由于使用了工頻變壓器,而且光伏電池母線和電網(wǎng)之間沒有能量解耦環(huán)節(jié),一般認為這種拓撲的效率較低。②兩級式并網(wǎng)逆變騫拓撲兩級式并網(wǎng)逆變器拓撲是采用較多的主回路拓撲結構。如果逆變器是自換相的,通過在DC/DC變換后高壓直流母線上并聯(lián)…個電容,可以很好的實現(xiàn)能解耦。主回路兩級一般分為軟開關DC/DC變換環(huán)節(jié)和自換相或電網(wǎng)換相的DC/AC逆變環(huán)節(jié),另一種并網(wǎng)逆變器拓撲與圖5.25基本相同,不同處在于逆變橋不是由常見的4個幵關管構成,而是增加了兩個二極管串聯(lián)在其中一個橋臂中。這種拓撲有兩個好處:,夜間光伏電池沒有輸出時,電網(wǎng)的交流電壓不能通過逆變全橋上的反并聯(lián)二極管整流到高壓直流母線電容上,消除了夜間并網(wǎng)逆變器的待機損耗;第二,逆變全橋兩個橋臂r作在不同頻率,其中左橋臂為20~80kHz,起正弦波調制作用,右橋臂為2倍電網(wǎng)頻率,即100Hz,起換相作用,這樣可以把開關損耗降低一半。③多級式并網(wǎng)逆變器拓撲,多級拓撲設計會增加并網(wǎng)逆變器的復雜程度和成本,但這也給它同時實現(xiàn)多種功能帶來可能,包括:逆變橋低開關頻率(100Hz);DC/DC變換器正弦半波直流輸出;光伏電池與電網(wǎng)之間的能鼉解耦。因此多級拓撲設計可以在降低損耗的同時達到很好的大功率點跟蹤特性。一種多級拓撲的并網(wǎng)逆變器Sunmaster130S。它的缺點也比較明顯,采用的是簡化的大功率點跟蹤,不是真正的閉環(huán)控制,因此溫度變化大時效率比較低。級的BOOST電路起升壓作用,它將光伏電池輸出電壓升高到200V左右,同時還實現(xiàn)大功率點跟蹤。BOOST電路中電感匕還有一個繞組為輔助電源電路(auxiliarypowersupplyunit,APSU)供電。第二級推挽電路控制輸出電流波形為整流正弦波,同時也實現(xiàn)電網(wǎng)和光伏電池的電隔離。燉后為100Hz逆變器,起換相作用。由于升壓比較大,三個環(huán)節(jié)里環(huán)節(jié)的boost電路是整個逆變器中損耗大的部分。
太陽能路燈蓄電池內部活性物質消耗盡后可利用充電的方法使之恢復,由此蓄電池得以再生,故也稱之為充電電池。蓄電池內部自發(fā)反應,發(fā)生向蓄電池外部用電設備輸出電流的過程稱為放電;反之,外部向蓄電池內輸人電能,形成與放電電流方向相反的電流,使蓄電池內部發(fā)生與放電反應相反的反應,此過程稱為充電。當充電后,兩個電極上分別有平衡電勢為丨.+和p-。②1.2蓄電池主要參數(shù),了解蓄電池主要參數(shù)的物理意義是光伏發(fā)電系統(tǒng)中有效使用蓄電池的前提之一。許多文獻都對蓄電池的主要參數(shù)有不同的描述本節(jié)將蓄電池主要參數(shù)歸納如下:①蓄電池體內電動勢電動勢為蓄電池在理論上輸出能量多少的景度。一般來說,在相同的條件下,電動勢愈髙的蓄電池,輸出的能量愈大,使用價值愈髙。理論上,蓄電池的電動勢等于組成蓄電池的兩個電極的平衡電勢之差。為了得到髙值電動勢,一般選擇具有較高的正電極電勢和負電極電勢的活性物質。但是對水溶液電解質的蓄電池而言,不能采用使水分解的強氧化劑和強還原劑作電極的活性物質,這樣就限制了一些材料被用來作為活性物質。實際上很難獲得理論上的高電動勢。②開路電壓與工作電壓,開路電壓——蓄電池在開路狀態(tài)下的端電壓稱為開路電壓。蓄電池的開路電壓等于其正極電勢與負極電勢之差,它在數(shù)值于蓄電池的電動勢。工作電壓——蓄電池接通負荷后在放電過程中顯示出來的電壓,亦稱負載電壓或放電電壓。在蓄電池放電初始時的工作電壓稱為初始工作電壓。由于有內電阻的存在,蓄電池在接通負荷后,其工作電壓往往低于開路電壓。蓄電池的放電電壓在放電時間內表現(xiàn)出來的平穩(wěn)性表征工作電壓的精度。該工作電壓的平穩(wěn)性與蓄電池內部活性物質反應的平穩(wěn)性有關。若活性物質反應相對平穩(wěn)則蓄電池工作電壓亦相對平穩(wěn)。若蓄電池在放電過程中內部活性物質反應保持連續(xù)平穩(wěn)變化,則放電電壓亦將連續(xù)平穩(wěn)變化。蓄電池工作電壓隨放電時間變化的曲線,稱為放電曲線,其數(shù)值及平穩(wěn)程度依賴于放電條件。在高速率、低溫條件下放電時,蓄電池的工作電壓將祛低,平穩(wěn)程度也隨之下降。③蓄電池的容量,蓄電池在一定放電條件下所能給出的電S稱為蓄電池的容量,該容量是蓄電池能放出電1的總和。常用單位為安培小時,簡稱安時(A*h)。根據(jù)計量條件不同,蓄電池的容量又可分為理論容量、額定容董、實際容和標稱容[1]。理論容量是蓄電池中活性物質的質量按法拉第定律計算而得的高理論值。為了比較不同種類、不同系列的蓄電池,常用比容量的概念,即單位體積或單位質量蓄電池所能給出的理論電量,單位為A?h/kf?或A?h/L。實際容量是指莆電池在一定條件下實際所能夠輸出的電量^它在數(shù)值于放電電流與放電時間的乘積,其值小于理論容1。因為在實際的蓄電池中,活性物質不能完全被有效利用,同時蓄電池中不參加反應的物質,如導電部件等,也要消耗電能.額定容量也稱為容量,是按國家或有關部門頒布的標準定義的,主要蓄電池在規(guī)定的放電條件下應該放出的低限度的容量。
太陽能路燈中電池的容量,標稱容量(或公稱容量)是用來鑒別蓄電池容童大小的近似安時值,只標明蓄電池的容量范圍而不是確切數(shù)值,因為在沒有放電條件下,蓄電池的容量是無法確定的。蓄電池的實際容童主要與蓄電池正、負極活性物質的數(shù)量及利用的程度有關,也與蓄電池的內耗有關。而活性物質利用率主要受放電模式和電極結構等因素的影響,前者包括放電速率、放電形式、終止電壓和溫度;后者包括電極髙寬比例、厚度、孔隙率以及導電柵網(wǎng)的形式。放電速率簡稱放電率,常用時率和倍率表示。時率是以放電時間表示的放電速率,即以某電流放電至規(guī)定終止電壓所經(jīng)歷的時間。倍率是指蒿電池放電電流的數(shù)值為額定容量數(shù)值的倍數(shù)。終止電壓指蓄電池放電時電壓下降到不宜再繼續(xù)放電時的低工作電壓。一般在高倍率、低溫條件下放電時,終止電壓規(guī)定得低一些-在實際蓄電池的設計和制造中,正、負極的容量一般是不相等的,因此蓄電池的容暈是由其中容量較小的電極來限制的。④蓄電池內阻,電流通過蓄電池內部時受到各種阻力,使蓄電池的電壓降低,該阻力總和稱為蓄電池的內阻。蓄電池內阻是一個綜合參數(shù),它是活性物質、電解質、隔腴、電極接頭等所有蓄電池內部電阻之和。莆電池內阻不是常數(shù),因為活性物質的組成、電解液濃度和溫度都在不斷地改變,所以蓄電池內阻在放電過程中隨時間也在不斷變化。蓄電池內阻在不同規(guī)格和型號的蓄電池中均不相同,不同的放電模式中也不相同??偟恼f來,大容量蓄電池內阻小,低倍率放電時蓄電池內阻小:但在高倍率放電時,蓄電池內阻明顯增大。蓄電池內阻包括歐姆內阻和極化內阻,二者之和為蓄電池的全內阻。內阻的存在,使蓄電池放電時的端電壓低于蓄電池電動勢和開路電壓,充電時端電壓蓄電池內部的電動勢和開路電壓。歐姆電阻遵守歐姆定律;極化電阻不遵守歐姆定律,它隨電流密度增加而增大,S現(xiàn)非線性關系①歐姆電阻,歐姆電阻主要體現(xiàn)在蓄電池內部的導電部件t:,由電極材料、電解液、隔膜的電阻以及各部分芩件的接觸電阻組成。它與蓄電池的尺寸、結構、電極的成型方式(如鉛酸蓄電池的涂裔式與管式電極)以及裝配的松緊度有關。②極化內阻,極化內阻指的是在正極、負極迸行電化學反應時極化引起的內阻,它與活性物質的特性、電極的結構形式及其制造工藝有關,尤其與蓄電池的運行工作條件有關,如放電電流和溫度對其影響很大。當通以大電流時,電化學極化和濃差極化均增加,可能引起負極的鈍化。另溫度降低對極化和離子的擴散都有不利影響,因而在低溫條件下蓄電池的內阻增加。③隔膜電阻,隔膜電阻是蓄電池中隔膜性能的重要參數(shù),也是影響蓄電池高倍率放電和低溫性能的主要因素之一》隔膜材料是絕緣體,其內阻不是指材料本身的電阻。隔膜電阻實際指的是隔膜的孔隙率、孔徑和孔的曲折程度對離子遷移產(chǎn)生的阻力,也就是電流通過隔膜時微孔中電解液的電阻。隔膜微孔結構中充滿電解液,電解液中的離子通過孔隙進行遷移而導電。所以在蓄電池生產(chǎn)中要求隔膜電阻越小越好。⑤蓄電池的能量,蓄電池的能量是指在一定放電制度下,蓄電池所能給出的電能,通常用瓦時(W?h)表示,它也表示蓄電池放電的能力。蓄電池的能量分為理論能量和實際能置。理論能可用理論容童(CT)和電動勢(E)的乘積表示即m。
江蘇斯美爾光電科技有限公司是威海太陽能路燈、威海太陽能發(fā)電照明系統(tǒng)、威海太陽能室內外應急燈、威海太陽能庭院燈、威海太陽能裝飾壁燈等產(chǎn)品生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學的質量管理體系。江蘇斯美爾光電科技有限公司的誠信、實力和產(chǎn)品質量獲得業(yè)界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業(yè)務洽談。
威海市政太陽能路燈廠家
———— 認證資質 ————
最近來訪記錄
最新采購