太陽能路燈可作為普及新能源知識的好教材，目前，非常需要進(jìn)行環(huán)保和新能源知識的普及教育，風(fēng)光互補(bǔ)路燈能直接的向從們展示太陽能和風(fēng)能這種清潔的自然能源的應(yīng)用前景。 選用垂直軸風(fēng)機(jī)發(fā)電機(jī)造型優(yōu)美，可作為道路景觀，風(fēng)車在中國傳統(tǒng)文化中是帶來好運(yùn)的吉祥物，造型優(yōu)美的風(fēng)車沿公路排列，迎風(fēng)飛舞，將成為道路的風(fēng)景線。 經(jīng)濟(jì)效益好，由于路燈用埋地電纜供電，所以在離電源點(diǎn)超過三公里的公路，路燈的供電線路的建設(shè)成本很高，隨著公里的延伸，還需要設(shè)升壓系統(tǒng)，所以，在遠(yuǎn)郊的公路，路燈的供電線路成本高，線路上消耗的電能也多。而風(fēng)光互補(bǔ)路燈不需要輸電線路，不消耗電能，有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。 規(guī)?；夥娬救舨捎眯铍姵貎δ?，其成本仍然較高，且蓄電池的使用壽命有待考驗(yàn)。而太陽能光熱利用中除了可以通過材料吸收太陽輻射光譜中不同波長的光能并將其轉(zhuǎn)化為熱能供直接使用外，還可以利用聚光器將低密度的太陽能匯聚，生成高密度的能量，加熱工作介質(zhì)，產(chǎn)生蒸汽推動汽輪機(jī)發(fā)電。 聚光器的聚焦方式有點(diǎn)聚焦、線聚焦等，對應(yīng)產(chǎn)生了碟式、塔式、槽式及菲涅爾式等幾種主要的太陽能熱發(fā)電形式，與常規(guī)火電站相比，太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)的“熱—功—電”轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)所采用的熱力循環(huán)模式及設(shè)備基本是相同的。在輻照連續(xù)的條件下，太陽能熱發(fā)電站可以直接產(chǎn)生與火電站完全相同的滿足電網(wǎng)品質(zhì)要求的交流電，電網(wǎng)的電壓和頻率穩(wěn)定。 這里主要還是要考慮LED光源和蓄電池的使用壽命，正確使用蓄電池，壽命可達(dá)5年以上，所謂的正確使用蓄電池，是指廠家在設(shè)計(jì)配置的時候，就要考慮蓄電池的承受能力，當(dāng)燈不亮?xí)r，可能的是，控制器質(zhì)量不過關(guān)，當(dāng)不飽和條件下的電池中，電池電壓降低電壓，降壓控制電源后（電壓），負(fù)載被切斷的電壓值，剖開后的電池電壓具有恢復(fù)過程中，當(dāng)尚未恢復(fù)到某點(diǎn)B（需要充電以達(dá)到排放返回電壓），因?yàn)榭刂破鳑]有良好的B點(diǎn)值的控制，當(dāng)沒有返回到這個點(diǎn)，并連接到所述線路，起動工作的負(fù)載時，電壓已經(jīng)把一些光，再次被切斷，等等。

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