¥面議 | ≥ 1套 |
產(chǎn)品別名 |
太陽(yáng)能路燈,農(nóng)村太陽(yáng)能路燈,太陽(yáng)能LED路燈,太陽(yáng)能景觀燈 |
面向地區(qū) |
品牌 |
斯美爾 |
|
光源類型 |
led |
材質(zhì) |
不銹鋼 |
電壓 |
12.0 |
防護(hù)等級(jí) |
IP65 |
加工定制 |
是 |
類型 |
樹脂太陽(yáng)能燈 |
喀什太陽(yáng)能路燈每日?qǐng)?bào)價(jià)
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江蘇斯美爾光電科技有限公司是一家擁有的生產(chǎn)技術(shù)和成熟的研發(fā)的喀什太陽(yáng)能路燈廠家,我們多生產(chǎn)的喀什農(nóng)村太陽(yáng)能路燈質(zhì)保期為三年,喀什太陽(yáng)能路燈在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)任何非人為問題,廠家全權(quán)負(fù)責(zé)更換,而且斯美爾喀什太陽(yáng)能路燈廠家終身提供售后服務(wù)。
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太陽(yáng)能光伏電站交流配電設(shè)備的主要功能和原理,目前,許多太陽(yáng)能光伏電站的規(guī)模由于投資的,還不能完全當(dāng)?shù)氐挠秒娦枨?。為電站的供電可靠性,同時(shí)蓄電池的容量,成本,各電站都配有備用柴油發(fā)電機(jī)組作為后備電源。后備電源的作用是:
①當(dāng)蓄電池虧電而太陽(yáng)能電池方陣又無法及時(shí)補(bǔ)充充電時(shí),可由后備柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)整流充電設(shè)備給蓄電池組充電,并同時(shí)通過交流配電裝置直接向負(fù)載供電,以供電正常運(yùn)行;
②當(dāng)逆變器或者其他部分發(fā)生故障,太陽(yáng)能光伏發(fā)電無法供電時(shí),作為應(yīng)急電源啟動(dòng)后備柴油發(fā)電機(jī)組,經(jīng)交流配電直接為用戶供電。因此,交流配電設(shè)備除在正常情況下將逆變器輸出的電力提供給負(fù)載外,還應(yīng)具有能夠?qū)⒑髠鋺?yīng)急電源輸出的電力在特殊情況下直接向用戶供電的功能。
由上可見,運(yùn)行太陽(yáng)能路燈組件的交流配電設(shè)備至少應(yīng)有兩路電源輸入,一路用于主逆變器輸人,一路用于后備柴油發(fā)電機(jī)組輸人。在配有備用逆變器的光伏發(fā)電中,其交流配電裝置還應(yīng)考慮一路輸人。
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對(duì)于太陽(yáng)能路燈發(fā)電用的蓄電池來講,其工作條件惡劣,即充電控制受氣象條件很難按上述情況下的充電和放電規(guī)律進(jìn)行嚴(yán)格控制。
用太陽(yáng)能路燈照明為例,只要蓄電池未過充電,白天光伏陣列發(fā)多少電,蓄電池就應(yīng)充多少電,大充電電流靠設(shè)計(jì)來預(yù)先規(guī)劃。具體運(yùn)行時(shí)其充電電流是不可選擇和控制的,依光伏陣列大功率點(diǎn)電流決定,放電電流也要依負(fù)荷電流大小決定,很難做到優(yōu)充電和優(yōu)放電,只能對(duì)蓄電池電量進(jìn)行,避免過充電和過放電。
太陽(yáng)能路燈控制各部分實(shí)現(xiàn)的功能包括:程序初始化。初始化常M、初始化變量、設(shè)置中斷。循環(huán)程序。作為整個(gè)程序的中心,負(fù)責(zé)根據(jù)外部條件控制程序的走向。
當(dāng)光伏電池的輸出大于零(有一n檻值)時(shí).充電子程序;當(dāng)光伏電池電壓為零(有一門檻值)時(shí),進(jìn)人開燈子程序。允電和MPPT程序。將整個(gè)充電分為三個(gè)部分,即基于MPPT的快速充電、恒壓過充階段和恒壓浮充階段。定時(shí)器中斷程序。定時(shí)采集光伏電池電壓、電流和蓄電池電壓、電流。模擬芯片構(gòu)成的充電控制器光伏發(fā)電中,除了單片機(jī)和DSP為核心芯片的蓄電池充電控制器外,還有一些集成電路公司生產(chǎn)的蓄電池充電控制芯片也可以用于光伏中鉛酸莆電池充電的智能控制,與外部開關(guān)管構(gòu)成串聯(lián)式充電電路,可以提供鉛酸莆電池的充電控制。
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太陽(yáng)能路燈控制其他知識(shí)安裝及使用:
1.控制器的固定要牢靠。外形尺寸:97mm×82mm×21mm。
2.先將LED、蓄電池、太陽(yáng)能的正端連接到控制器的正極上(紅線)。
3.再將LED負(fù)極接到控制器的負(fù)載綠線上。
4.然后將蓄電池負(fù)極接到控制器的黑線上,等20秒后控制器放電,光源燈亮。
5.后將太陽(yáng)能負(fù)極接到控制器的藍(lán)線上,等30秒后光源光閉,開始充電。
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太陽(yáng)能路燈使用說明:
充電指示:當(dāng)連接正常,且有陽(yáng)光照光電池板時(shí),充電指示燈(1)為綠色閃爍,表示充電電路正常;
當(dāng)充電指示燈出現(xiàn)綠色常亮?xí)r,說明無充電電流;
蓄電池狀態(tài)指示:蓄電池電壓在正常范圍時(shí),狀態(tài)指示燈紅色常亮,負(fù)載處于可開啟狀態(tài);當(dāng)蓄電池電壓欠壓時(shí),狀態(tài)指示燈變?yōu)殚W爍,負(fù)載關(guān)閉。
負(fù)載指示:當(dāng)負(fù)載開通時(shí),負(fù)載指示燈為綠色常亮。負(fù)載關(guān)閉時(shí),負(fù)載指示燈熄滅。
太陽(yáng)能路燈工作設(shè)置:工作是通過對(duì)遙控器的設(shè)置達(dá)到目的的,其具體的操作詳見遙控器說明。
純光控的開關(guān)由太陽(yáng)能板的電壓輸出而變化。
光控 延時(shí):開燈由太陽(yáng)能板電壓決定,關(guān)燈由設(shè)定時(shí)間和太陽(yáng)能板電壓決定。
調(diào)試:用于調(diào)試使用,與純光控相同。有光即關(guān)斷負(fù)載端輸出,無光即接通負(fù)載端輸出,方便安裝調(diào)試時(shí)檢查安裝的正確性。
常亮:的負(fù)載是一直開通的,無論是白天還是夜晚。
晨亮:在規(guī)定的正常的常燈時(shí)長(zhǎng)后可間隔一定的時(shí)間后第二天凌晨自動(dòng)開啟燈光。
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太陽(yáng)能電池的基本工作原理,太陽(yáng)能是一種輻射能,它借助于轉(zhuǎn)換器才能變換成為電能。這個(gè)把太陽(yáng)能(或其他光能)變換成電能的轉(zhuǎn)換器,就叫做太陽(yáng)能電池。太陽(yáng)能電池工作原理的基礎(chǔ),是半導(dǎo)體P-n結(jié)的光生伏打效應(yīng)。所謂光生伏效應(yīng),簡(jiǎn)單地說,就是當(dāng)物體受到光照時(shí),其的電荷分布狀態(tài)發(fā)生變化而產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)和電流的一種效應(yīng)。在氣體、和固體中均可產(chǎn)生這種效應(yīng),但在固體尤其是在半導(dǎo)體中,光能轉(zhuǎn)換為電能的效率特別高,因此半導(dǎo)體中的光電效應(yīng)引起人們的格外關(guān)注,研究得多,并發(fā)明制造出了半導(dǎo)體太陽(yáng)能電池??蓪雽?dǎo)體太陽(yáng)能電池的發(fā)電概括成如下4點(diǎn):
①是收集太陽(yáng)光和其他光使之照太陽(yáng)能電池表面上。
②太陽(yáng)能電池吸收具有一定能量的光子,激發(fā)出非平衡載流子(光生載流子)--電子-空穴對(duì)。這些電子和空穴應(yīng)有足夠的壽命,在它們被分離之前不會(huì)復(fù)合消失。
③這些電性符號(hào)相反的光生載流了在太陽(yáng)能電池P-n結(jié)內(nèi)建電場(chǎng)的作用下,電子-空穴對(duì)被分離,電子集中在一邊,空穴集中在另一邊,在P-n結(jié)兩邊產(chǎn)生電荷的積累,從而產(chǎn)生光生電動(dòng)勢(shì),即光生電壓。
④在太陽(yáng)能電池P-n結(jié)的兩側(cè)引出電極,并接上負(fù)載,則在外電路中即有光生電流通過,從而功率輸出,這樣太陽(yáng)能電池就把太陽(yáng)能(或其他光能)直接轉(zhuǎn)換成了電能。
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