青島科成億環(huán)保電力科技有限公司： 汽車散裝機概述 SZJ100A型汽車散裝機是我公司引進(jìn)美國UCC公司干除灰系統(tǒng)的成功經(jīng)驗而研制的，適用于電力、建材、化工、糧食等部門，把干燥粉狀物料裝入散裝罐式車、船中。在火力發(fā)電廠主要用于干式除塵器、灰斗或貯灰?guī)煜卵b車、裝船。本機可與料庫下給料設(shè)施聯(lián)鎖運行，罐車裝滿后，自動停止裝料，實現(xiàn)裝卸過程自動化，裝車、粉塵污染少，是散裝粉狀物料裝車、船的理想設(shè)備。經(jīng)多年運行表明是深受用戶歡迎的創(chuàng)新產(chǎn)品。 主要技術(shù)參數(shù) 裝卸能力下料管 直徑吸塵管 直徑散裝頭 行程升降速度外型尺寸 （長×寬×高）總重100t/hΦ159mmΦ400mm1300～2500mm6.6m/min2286×1050×900mm75 三、主要結(jié)構(gòu)及工作原理 可伸縮散裝機由傳動支架、卷揚機構(gòu)、傳動裝置、松繩機構(gòu)、槽鋼座、料位計、吸塵風(fēng)機、下料管、吸塵管、散裝頭。物料通過下料管靠自重流入料罐，下料管與吸塵管間灰塵經(jīng)吸塵風(fēng)機排入收塵袋或灰?guī)?。下料管與吸塵管是可伸縮管，借助其下降、上升，完成散裝頭下降到料罐和提起散裝頭，以適應(yīng)不同高度裝車的裝卸工作。 散裝頭的升降是通過卷揚機構(gòu)及其安全控制裝置、松繩機構(gòu)來實現(xiàn)的。 散裝頭上升時，其上極限位置由安全控制系統(tǒng)行程開關(guān)實行控制；當(dāng)散裝頭下降時，卷揚裝置松繩，散裝頭靠自重下降。在散裝頭與料罐入灰口上部密合，再繼續(xù)松繩時，此時鋼絲繩完全失去懸吊負(fù)荷，松繩機構(gòu)的行程開關(guān)起作用，切斷電源使卷揚電機停止。 料位指示裝置由射頻導(dǎo)納或固體音叉料位計實現(xiàn)，開始裝料后，料位逐漸上升，當(dāng)物料與探頭接觸時，料位計發(fā)出信號，自動停止給料，卷揚裝置提起散裝頭。 青島科成億單輥碎渣機特點： 單輥碎渣機系根據(jù)國外九十年代技術(shù)研制的一種新型灰渣破碎機，適用于火電廠鍋爐下或類似工礦碎渣。具有如下優(yōu)點：耐磨、耐腐性能好，主要工作部件均采用高鉻鉬抗磨合金、不銹鋼等材料制造；適用范圍廣，特別對劣質(zhì)易結(jié)焦煤渣更見其長，可適應(yīng)各種工礦運行。 結(jié)構(gòu)特點： 單輥碎渣機主要由底座、機體、彈性柱銷聯(lián)軸器、行星擺線針輪減速機，電控裝置等組成，行星擺線針輪減速機與碎渣機采用直聯(lián)的形式分別安裝在底座上，可根據(jù)場地的實際工況需要布置的。 本機的工作原理：電機驅(qū)動行星針輪減速機與碎渣機的轉(zhuǎn)子連接旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子上的破碎板與機體內(nèi)的襯板相互錘軋，從而將灰渣破碎成小于25mm的顆粒，達(dá)到便于輸送的目的。 本機備有過載保護(hù)反轉(zhuǎn)裝置，及報警裝置，反轉(zhuǎn)次數(shù)為三次。 青島科成億環(huán)保電力科技有限公司： 耐高溫波紋補償器： 簡介: 耐高溫波紋補償器，習(xí)慣上也叫膨脹節(jié)，或伸縮節(jié)。由構(gòu)成其工作主體的波紋管(一種彈性元件)和端管、支架、法蘭、導(dǎo)管等附件組成。 特點: 1、補償熱膨脹:可以補償多方向，大大優(yōu)于只能單式補償?shù)慕饘傺a償器。 2、補償安裝誤差:由于管道連接過程中，系統(tǒng)誤差再所難免，纖維補償器較好的補償了安裝誤差。 3、消聲減振:纖維織物、保溫棉體本身具有吸聲、隔震動傳遞的功能，能有效的減少鍋爐、風(fēng)機等系統(tǒng)的噪聲和震動。 4、無反推力:由于主體材料為纖維織物，無力的傳遞。用纖維補償器可簡化設(shè)計，避免使用大的支座，節(jié)省大量的材料和勞動力。 5、良好的耐高溫、耐腐蝕性:選用的氟塑料、有機硅材料具有較好的耐高溫和耐腐蝕性能。 6、密封性能好:有比較完善的生產(chǎn)裝配系統(tǒng)，纖維補償器可無泄露。 7、體輕、結(jié)構(gòu)簡單、安裝維修方便。

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