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葉縣舉升機,葉縣汽保,葉縣大梁校正儀,葉縣四輪定位儀,葉縣扒胎機

更新時間:2017-06-06 信息編號:119195865
葉縣舉升機,葉縣汽保,葉縣大梁校正儀,葉縣四輪定位儀,葉縣扒胎機
2≥ 1臺
  • 2.00 元

  • 天意

  • 葉縣舉升機

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詳情介紹

葉縣舉升機,葉縣汽保,葉縣大梁校正儀,葉縣四輪定位儀,葉縣扒胎機

產(chǎn)品別名
葉縣舉升機,葉縣汽保,葉縣大梁校正儀,葉縣四輪定位儀
面向地區(qū)
品牌
天意
加工定制
舉升高度
1650mm
舉升重量
3000kg
上升時間
30s
產(chǎn)品型號
JSJ5915
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大梁校正儀的碳弧焊工藝

河南力晟大梁校正使用時把夾具放置在平臺上四個車身固位置處,碳弧焊是非熔化極電弧焊的一種,電弧功率比氣體火焰大,熱量比較集中,因此,在提高生產(chǎn)率、減少工件受熱變形和防止接頭過熱時,比氣焊,碳弧在空氣中燃燒時,生成大量CO還原性氣體,對熔池有一定的防氧化作用。但隨著電流密度的增大,碳極燒損快,影響了電弧的穩(wěn)定性,因此,碳弧焊只適用于焊接不重要的中薄銅件。
碳弧焊用石墨極一般直徑為10-20mm,長度為200-500mm,允許使用的電流密度為2-6毫安。河南力晟大梁四個主夾具的鉗口高度調(diào)整一致,用二次舉升或千斤頂把車輛舉升一定高度,為減少電極燒損,增加電弧穩(wěn)定性,電極至夾頭的干伸長控制在100-150mm,隨著電極的燒損要及時進行修整。
保護熔池和焊絲的被氧化,汽車大梁校正儀的焊接時仍需要使用帶脫氧劑的焊絲和焊劑。工件厚度不超過5mm時,可不開坡口,也可以不預熱。厚度超過5mm后,可隨厚度的增加分別采用X形和Y形坡口,間隙和鈍邊為2-3mm,坡口角度為60-80度。預熱溫度也應隨工件厚度在400-600度的范圍內(nèi)變化,黃銅可降至300-500.單面施焊時,反面加石墨或不銹鋼成形墊板或焊劑墊。

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沒有企業(yè)認證
天眼查已核實
手機認證已通過
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