柴油機(jī)尾氣顆粒捕集器（DPF）能夠減少柴油發(fā)動(dòng)幾所產(chǎn)生的煙灰達(dá)90%以上。 捕集器是一種安裝在排放系統(tǒng)中的過(guò)濾器，它可以在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其捕捉。捕捉到的微粒排放物質(zhì)隨后在車輛運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中燃燒殆盡。它的工作基本原理是：柴油微粒過(guò)濾器噴涂上金屬鉑，銠，鈀，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排出的含有碳粒的黑煙，通過(guò)管道進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣顆粒捕集器，通過(guò)其內(nèi)部密集設(shè)置的袋式過(guò)濾器，將炭煙微粒吸附在金屬纖維氈制成的過(guò)濾器上。當(dāng)微粒的吸附量達(dá)到一定程度后，尾端的燃燒器自動(dòng)點(diǎn)火燃燒，將吸附在上面的炭煙微粒燒掉，變成對(duì)人體無(wú)害的二氧化碳排出。
注：載體外形尺寸，孔數(shù)，壁厚可以根據(jù)客戶要求加工定做。
柴油微粒過(guò)濾器是一種特殊結(jié)構(gòu)、特殊材質(zhì)的壁流式蜂窩陶瓷過(guò)濾體，應(yīng)用于柴油機(jī)尾所凈化裝置中，利用壁流式過(guò)濾體孔壁上的孔隙，截流、捕捉柴油車尾氣中的碳煙微粒，凈化柴油車廢氣。有堇青石和碳化硅兩種材質(zhì)。
二 、產(chǎn)品特征
一般來(lái)說(shuō)柴油微粒過(guò)濾器具有如下的特征：
1、每一單元體積的過(guò)濾器面積大而緊湊;
2、壓力損失小，捕集性能好
3、耐熱性、耐熱沖擊性憂良。
成份 單位 數(shù)值
氧化硅 wt% 48-51
氧化鋁 wt% 31-34
氧化鎂 wt% 14-16
氧化鐵 wt% ＜0.5
氧化鈉 wt% ＜0.5
氧化鉀 wt% ＜0.5

二、尺寸規(guī)格：
形狀 孔密度 規(guī)格(mm) 孔 型 形狀 孔密度 規(guī)格(mm) 孔 型
圓形 100孔/英寸2 Φ150×150 直方孔 圓形 200孔/i英寸2 Φ144×150 直方孔
圓形 100孔/英寸2 Φ190×200 直方孔 圓形 200孔/英寸2 Φ144×152.4 直方孔
圓形 100孔/英寸2 Φ240×240 直方孔 圓形 200孔/英寸2 Φ144×177.8 直方孔
圓形 100孔/英寸2 Φ240×305 直方孔 圓形 200孔/英寸2 Φ190×200 直方孔
圓形 100孔/英寸2 Φ260×305 直方孔 圓形 200孔/英寸2 Φ260×305 直方孔
圓形 100孔/英寸2 Φ286×305 直方孔 圓形 200孔/英寸2 Φ267×305 直方孔
圓形 100孔/英寸2 Φ286×317 直方孔
組合式跑道形 100孔/英寸2 Φ374×270×317 直方孔

查看全部介紹