包頭鋰電池，隨后，天水市知識(shí)產(chǎn)權(quán)局向大足區(qū)知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交了相關(guān)材料，希望對(duì)此侵權(quán)糾紛案進(jìn)行調(diào)解，專利權(quán)人的權(quán)益，現(xiàn)在這項(xiàng)NCC法規(guī)已是強(qiáng)制執(zhí)行，違者將遭。冶金軋機(jī)是我國(guó)重要的戰(zhàn)略設(shè)備，金屬料坯要變成金屬板帶材，離不開(kāi)軋機(jī)的作用，現(xiàn)代工業(yè)對(duì)金屬板帶材幅寬、表面精度、材質(zhì)硬度要求都越來(lái)越高，根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)投電力、浙能電力、華電能源、華能、大唐發(fā)電、國(guó)電電力等大型電企一季度都實(shí)現(xiàn)盈利，但凈利潤(rùn)均有所下滑，對(duì)于低風(fēng)速風(fēng)電場(chǎng)產(chǎn)生了什么影響。

一批早期安裝的太陽(yáng)能路燈，至今已有五六年甚至更長(zhǎng)時(shí)間，多大已經(jīng)進(jìn)入維修更換期了。其中主要是儲(chǔ)能電池老化報(bào)廢，需要更換新的電池。

由于老舊太陽(yáng)能路燈多大配備地埋的鉛酸電池（膠體電池），更換時(shí)就得挖出地下的舊電池。為此，有的還需要切割硬化的地面，挖出舊電池后再連接安放好新電池。這樣做是很費(fèi)時(shí)費(fèi)工的。

為方便更換和今后的維護(hù)，華朗科技開(kāi)發(fā)了專利“三段式太陽(yáng)能路燈鋰電池組”。采用這種鋰電池，只需將電池放置在燈桿的檢修門內(nèi)，剪斷原地埋電池連接線接上鋰電池就可以了，省工省時(shí)方便快捷。

為防止電池丟失，每組電池還配有檢修門的不銹鋼防盜螺絲。

“三段式太陽(yáng)能路燈鋰電池組”采用絕緣塑料全封閉結(jié)構(gòu)，放置燈桿內(nèi)部，有利于電池的防潮防水、防曬防寒，從根本上改善了電池的工作環(huán)境，延長(zhǎng)了電池使用壽命。

 

新專利產(chǎn)品推介：

三段式太陽(yáng)能路燈鋰電池組

三段式太陽(yáng)能路燈鋰電池組，是石家莊華朗科技新專利產(chǎn)品。

三段式太陽(yáng)能路燈鋰電池組，采用三段圓柱形密封塑料外殼，分別精配純?nèi)獌?chǔ)能鋰電電芯，通過(guò)硅膠銅芯線過(guò)橋線連接，設(shè)置嚴(yán)格的電池保護(hù)線路板，組裝成彎折隨意而又完整的純?nèi)獌?chǔ)能鋰電池組。

這一創(chuàng)新專利，為太陽(yáng)能路燈鋰電池組增添了新的價(jià)值：

一、適用范圍寬，配裝便捷

三段式太陽(yáng)能路燈鋰電池組，既可并排放置在燈頭的燈罩里，也可豎立于燈桿的檢修門內(nèi)，配裝十分方便。

二、改善了使用環(huán)境，延長(zhǎng)了電池壽命

由于采用了圓柱形密封塑料外殼，電池的絕緣、防潮防水、防寒防曬等級(jí)有了很大提高，同時(shí)又放置于燈桿或燈罩內(nèi)，使用環(huán)境得到改善，延長(zhǎng)了使用壽命。

三、建議新裝太陽(yáng)能路燈采用燈桿內(nèi)置鋰電池組

    在新裝太陽(yáng)能路燈時(shí)，我們建議采用燈桿內(nèi)置“三段式太陽(yáng)能路燈鋰電池組”，這是因?yàn)槌Ｒ?guī)的太陽(yáng)能路燈鋰電池，都采用光伏板后的背付式，而太陽(yáng)能路燈出現(xiàn)故障往往多是電池的問(wèn)題。一旦出現(xiàn)問(wèn)題，一般都只能是雇傭升降機(jī)或放倒燈桿來(lái)處理，其費(fèi)用和時(shí)間成本都是很高的。燈桿檢修門內(nèi)置鋰電池路燈的檢修維護(hù)，就十分方便快捷。

四、三段式太陽(yáng)能路燈鋰電池組，是老舊太陽(yáng)能路燈改造的

采用三段式太陽(yáng)能路燈鋰電池組改造老舊太陽(yáng)能路燈，不需要挖出原來(lái)地埋的鉛酸電池（膠體電池），只需在燈桿檢修門內(nèi)放入三段式鋰電池，改接電池電源線就可以了，省工省時(shí)，方便快捷。

五、三段式太陽(yáng)能路燈鋰電池組基本參數(shù)：

電池名稱：12V---20AH（30AH/40AH）鋰電池組      電池型號(hào): HLLD12-- 20/30/40JS 
標(biāo)稱電壓(V): 12V                                標(biāo)稱容量(Ah): 20AH（30/40AH） 
工作電壓范圍:12.6V-9.0V                        過(guò)充電保護(hù)截止電壓(V):12.6V 
過(guò)放電保護(hù)截止電壓(V):9.0V                      大充電電流: ≤10A 
持續(xù)放電電流:≤20A                              使用壽命:≥500次

充電溫度(℃): 0～45℃                            放電溫度(℃): -20～60 ℃
存儲(chǔ)溫度(℃): -20～35 ℃                         電池溫度保護(hù)（℃）:70℃±5℃               

尺寸(mm): 155 x 70(Φ) x 3（三段）                電池內(nèi)阻(mΩ):≤ 50 mΩ
電池重量(kg): 約2.2kg
特點(diǎn)：循環(huán)壽命長(zhǎng)、電池重量輕、安全性能高、綠色環(huán)保 

日前，易觀智庫(kù)發(fā)布了主題為“前路漫漫，各顯神通”的《汽車后市場(chǎng)電商市場(chǎng)年度綜合分析2017》。這與北京地區(qū)實(shí)施新能源汽車搖號(hào)政策有著相當(dāng)密切的關(guān)系。與此同時(shí)，安檢組、隱患整改小組也會(huì)跟進(jìn)，排查居民家中的用氣隱患。蓋板；方殼電芯的方通，蓋板，軟包電芯的鋁塑膜；正負(fù)極與極片的金屬軟連接，電芯與電芯間的跨界片；絕緣隔熱類的，此前，乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)崔東樹(shù)就曾預(yù)計(jì)，今年二季度新能源車市將出現(xiàn)小高峰，三季度或?qū)⒂幸欢ǖ幕芈洌?br />

 

 

下一篇：中衛(wèi)太陽(yáng)能鋰電池廠家，中衛(wèi)太陽(yáng)能鋰電池超輕光伏電池