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九路泊車從創(chuàng)始之初就將安全理念植入機(jī)械式立體車庫(kù)制造的企業(yè)，并以安全為出發(fā)點(diǎn)，創(chuàng)造發(fā)明了十項(xiàng)安全核心技術(shù)，十四大安全保障，打造以安全保障的立體車庫(kù)品牌。
九路泊車是具備十四大安全保障的企業(yè)，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備安全技術(shù)培訓(xùn)基地，面向立體車庫(kù)使用單位、特種設(shè)備維保單位、運(yùn)營(yíng)管理單位、同行業(yè)企業(yè)提供安全培訓(xùn)、安全評(píng)定和證書(shū)頒發(fā)等相關(guān)服務(wù)，開(kāi)展立體車庫(kù)安全保障計(jì)劃。
作為一款覆蓋全行業(yè)的安全保障計(jì)劃，深切行業(yè)痛點(diǎn)，整合了立體停車行業(yè)服務(wù)鏈條上中下游的核心資源，將多元化提升立體停車行業(yè)的安全使用水平。智者，九路泊車的安全理念，再次站在行業(yè)的。
品質(zhì)致勝，安全至上，創(chuàng)新致遠(yuǎn)，九路泊車在不斷創(chuàng)新的路上將安全理念融入到設(shè)計(jì)、工藝、制造、質(zhì)控、服務(wù)等每一個(gè)細(xì)節(jié)。

1.高強(qiáng)度、模塊化組合機(jī)架
組合機(jī)架的高強(qiáng)度、高剛度設(shè)計(jì)是保障垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備安全運(yùn)行和使用壽命的先決條件（強(qiáng)度安全系數(shù)設(shè)計(jì)大于2.5，機(jī)架安裝垂直度控制在±2mm之內(nèi)）。
模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化組合機(jī)架設(shè)計(jì)、制造，將焊接應(yīng)力引起的焊接變形控制在0.5/1000之內(nèi)，力克傳統(tǒng)“整體式”機(jī)架在長(zhǎng)期使用后因焊接殘余應(yīng)力的不斷釋放而導(dǎo)致的機(jī)架變形失效，甚至整臺(tái)設(shè)備的報(bào)廢隱患。

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組合機(jī)架Mises等效應(yīng)力云圖
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等效應(yīng)力云圖局部放大圖

計(jì)算圖形結(jié)果：大應(yīng)力值159.94 Mpa，為尖角效應(yīng)造成的奇異點(diǎn)應(yīng)力集中值，忽略不計(jì)。大部分應(yīng)力均在71.099MPa以下，安全系數(shù)：k=235/ 71.099=3.31＞3（GB/3811要求安全系數(shù)不小于1.5）。

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模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化組合機(jī)架

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組合機(jī)架安裝垂直度檢測(cè)

2.提升大鏈條完全實(shí)現(xiàn)自制、專配
提升大鏈條為垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備的核心部件，其質(zhì)量?jī)?yōu)劣關(guān)乎設(shè)備和人員的生命安全。九路專配鏈條選材優(yōu)良、強(qiáng)度設(shè)計(jì)值高、制造工藝科學(xué)，鏈條的安全系統(tǒng)得到有效保障，為用戶解決了安全泊車后顧之憂。
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鏈條車間一角 專配鏈條

3.智能安全防刮蹭裝置
運(yùn)用安全檔桿+合推器系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了存取車時(shí)安全檔桿的自動(dòng)起落，防止車庫(kù)運(yùn)行時(shí)車門不慎打開(kāi)而造成的車、機(jī)受損，以及車庫(kù)運(yùn)行時(shí)滯留車內(nèi)人員推門下車發(fā)生的安全事故。
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安全擋桿 合推器

4.地感智能安全門
地感智能車庫(kù)安全門，智能升降、自動(dòng)防夾、低噪高速。待機(jī)時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài)，防止人員誤入，安全。
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地感智能安全門 安全門防夾系統(tǒng)

5.安全高護(hù)欄
采用安全護(hù)欄，欄體高度2.7m，圍欄底部距地面間隙12cm,圍欄護(hù)板間隙4cm。該安全護(hù)欄基于國(guó)家特種設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)要求，經(jīng)特殊設(shè)計(jì)優(yōu)化，安全美觀。
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安全高護(hù)欄

6.防風(fēng)抗震安全裝置
配裝“防風(fēng)抗震裝置”，解決垂直循環(huán)停車設(shè)備載車梁運(yùn)行至因強(qiáng)風(fēng)荷載和地震荷載作用下的失穩(wěn)難題。經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)鑒定，達(dá)到了抗風(fēng)10級(jí)，抗震8級(jí)的使用環(huán)境要求。
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防風(fēng)抗震安全裝置

7.車輪止退安全裝置
車輪止退安全裝置，運(yùn)用重量壓陷+杠桿原理，實(shí)現(xiàn)360°輪胎抱死，有效避免強(qiáng)風(fēng)、地震或手制動(dòng)失靈等極端工況下，因車輛橫移或滑動(dòng)而對(duì)車、機(jī)產(chǎn)生的損害。
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車輪止退安全裝置

8.雙閉環(huán)式防擺安全系統(tǒng)
“雙閉環(huán)”防擺安全系統(tǒng)，解決載車盤(pán)在上下極限位置存在的“防擺空擋”缺陷。使載車盤(pán)運(yùn)行的穩(wěn)定性、安全性得到可靠的保障。
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雙閉環(huán)防擺安全系統(tǒng)

9.斷電手動(dòng)安全取車裝置
斷電手動(dòng)安全取車裝置應(yīng)對(duì)非正常停電或險(xiǎn)情停電，無(wú)法電力驅(qū)動(dòng)取車的工況，通過(guò)該裝置可將車輛逐一取出。

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斷電手動(dòng)安全取車裝置

10.流線型安全防雨棚
安全防雨棚裝置頂面運(yùn)用弧形流線美學(xué)設(shè)計(jì)，架體符合力學(xué)原理，實(shí)現(xiàn)抗風(fēng)10級(jí)效果。該裝置可有效保護(hù)設(shè)備和車輛免受冰雹、酸雨等極端天氣或高空墜物造成的傷害。

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流線型安全防雨棚

11.戰(zhàn)狼團(tuán)隊(duì) 服務(wù)
九路泊車野狼安裝服務(wù)戰(zhàn)隊(duì)——是國(guó)內(nèi)停車行業(yè)以戰(zhàn)狼文化、戰(zhàn)狼精神打造的鐵軍服務(wù)團(tuán)隊(duì)，現(xiàn)設(shè)為4個(gè)戰(zhàn)隊(duì)，分別為：“紅狼戰(zhàn)隊(duì)”“棕狼戰(zhàn)隊(duì)”“灰狼戰(zhàn)隊(duì)”“雪狼戰(zhàn)隊(duì)”。
他們的主要戰(zhàn)斗任務(wù)是按照規(guī)范的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)完成停車設(shè)備項(xiàng)目的安裝、施工和后期維保服務(wù)。
九路野狼戰(zhàn)隊(duì)自組建以來(lái)戰(zhàn)果累累，足跡踏遍祖國(guó)大江南北、世界各地，深受業(yè)內(nèi)外稱贊！
山高路遠(yuǎn)澗深 戰(zhàn)狼縱橫馳奔
誰(shuí)敢橫刀立馬 唯我九路鐵軍


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颶風(fēng)暴雨奈我何，我自巋然不動(dòng)！
廣州、深圳、惠州等多處已建成和在建的九路泊車垂直循環(huán)立體停車場(chǎng)輕松經(jīng)歷了近20年來(lái)強(qiáng)16級(jí)超級(jí)颶風(fēng)“山竹”的極限考驗(yàn)。雖然“山竹”對(duì)樹(shù)木如摧枯拉朽，威力，但對(duì)九路泊車垂直循環(huán)立體車庫(kù)卻無(wú)能為力， 凸顯了具有安全保障立體停車設(shè)備體驗(yàn)的良好結(jié)果，保護(hù)了車輛的安全。
品質(zhì)意識(shí)、匠人精神、戰(zhàn)狼文化給九路泊車注入了強(qiáng)大的創(chuàng)新活力，九路泊車以一路領(lǐng)跑的姿態(tài)始終站在垂直循環(huán)立體車庫(kù)領(lǐng)域的，以持續(xù)的安全創(chuàng)新成果和的服務(wù)給廣大用戶提供良好的安全新體驗(yàn)。
泊車選九路 方便千萬(wàn)戶

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