由具有工廠工作的工程師專職授課1000小班面對面1000學會推薦工作1000自有車間實習1000手把手地教 一對一的輔導1000

UG模具設計培訓班簡介：學習UG的模具設計知識，基礎理論知識的講解，零件裝配、曲面造型、樣條曲線，草圖與二維圖的異同點。
培訓對象：想要獲得一技之長的;以前學習該行業(yè)想要繼續(xù)深造的;工廠普工想要獲得更好的就業(yè)崗位的;這些都可以來報名學習一門技術獲得更好的就業(yè)崗位!
培訓目標：學得UG設計的不同操作方法與使用，熟練掌握UG模具設計的所有知識。

UG模具設計繪制模具結構
1、實例講解汽車產(chǎn)品、電子產(chǎn)品單沖模整體結構繪制；2、實例講解汽車產(chǎn)品、電子產(chǎn)品復合模整體結構繪制；3、實例講解電子產(chǎn)品折彎模整體結構繪制；4、實例講解汽車產(chǎn)品、電子產(chǎn)品成型模整體結構繪制；余姚UG模具設計培訓舜龍學技術放心；5、實例講解電子產(chǎn)品連續(xù)模整體結構繪制；6、實例講解汽車產(chǎn)品、電子產(chǎn)品拉伸連續(xù)模整體結構繪制；7、實例講解出口汽車連續(xù)模整體結構繪制。

先簡單介紹一下鼎才模具設計課程大綱：
1：我們先學(CAD\UG)軟件，一般10-15天的樣了，接下來是模具的基礎課程，有視圖理解、常用塑料、鋼料特性講解、斜頂、行位參數(shù)講解、彈簧和常用標準件講解；
2：接下來就進入正式課(90天每天10小時)，從2D排位，到3D分模設計，再到零件圖、公差；
3：有兩套非詳細的講解；
4：再下來直接全3D設計一套;
5:再到7.5分模，主要是汽車產(chǎn)品;
6:再下來就是斜行位講一套;
7;出口模講一套;
8:較后講結構，雙色、齒輪、兩次頂出、扣機、弧型抽心、還有汽車模設計等等30多個要點;
9：講開模檢討資料、改模檢討資料，改模方案。
大概就這樣子，常用到的都會教的。
學技術不怕路遙遠！學技術一定要找到有水平有責任心的好老師學，前途才有保障！
重要的事重復說！??！學技能選擇師傅很重要?。?！
1、鼎才模具設計培訓，每期5～10名，小班制，一對一，教學全面，學習就業(yè)更有保障！
2、鼎才模具設計培訓是李鳳顯老師自己開的培訓，手把手親自教學!既不用擔心老師的教學水平更不用擔心學習中途會換老師！
3、鼎才老師從2003年從事模具設計行業(yè)，在企業(yè)擔任過設計組長、設計主管、技術經(jīng)理。十多年的模具行業(yè) 從事經(jīng)驗，豐富的行業(yè)經(jīng)驗，精通塑膠特性與模具加工工藝，對手shou機模、機殼模、汽車模具、出口模具等有著深刻的了解，并且在多年的技術管理生涯 中創(chuàng)造出一套行之有效的技術人贏在職場法典！

手工編程也是老師現(xiàn)場講解，然后學員練，老師一對一的，有任何問題現(xiàn)場解決，這樣邊操作邊學編程，學的快記得牢，培訓方法和工廠學一樣，但比工廠學的快，數(shù)控加工廠的數(shù)控車床給學員練，不管是多復雜的圖檔都能夠游刃有余。CNC數(shù)控車床，車銑復合編程，CAD畫圖等課程有的朋友認為數(shù)控車很難學，學不會，這種情況主要是老師的技術水平和學方法不對，一個好的學方法讓你學的更輕松，本培訓采用的是實戰(zhàn)教學，課程系統(tǒng)，邊講理論邊上機操作，機床操作等內(nèi)容，不限學時，直到學會為止。

招生對象：有無基礎，對車銑復合感興趣都可以學；培訓軟件：UG/MasterCAM/ESPRIT三個軟件可選；實習機床：新代系統(tǒng)帶Y軸刀塔車銑復合行業(yè)普及；教學特色：學校車間對外接單加工,生產(chǎn)教學相結合；學員服務：免費為學員提供后處理及長期技術支持；技術雄厚：開設3-5軸和車銑復合全系列課程；設備：3-5軸,車銑復合共全新機床加工實習。

車銑復合編程步驟人工完成零件加工的數(shù)控工藝，分析零件圖紙，在我們?nèi)粘Ｉ詈凸ぷ髦?。常常可以看到車銑復合?shù)控車床被廣泛應用，而且它的使用范圍也越來越廣，并且它在工作中也發(fā)揮著越來越重要的作用，數(shù)控車床的使用對于精密零件和標注零件來說，有著重要的意義?？梢酝ㄟ^該方法實現(xiàn)批量生產(chǎn)和加工，而且還能加工零部件的精密要求，數(shù)控車床的整體性價比是非常高的，只要經(jīng)過簡單的維護和保養(yǎng)，就能夠機器和設備的使用壽命，我們把零件的加工工藝路線，工藝參數(shù)。的運動軌跡，位移量，切削參數(shù)以及功能，按照數(shù)控機床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單。