自有實習車間 學員全程自己動手操作與工廠崗位對接 一畢業(yè)即可上手工作1000工程師專職授課1000經驗傳授，全程輔導1000小班、一對一教學輔導、手把手，師傅帶徒弟方式1000每人一臺電腦，隨到隨學，時間不限，學會為止。1000

是一家的模具設計、產品設計、數(shù)控編程、模具編程等實戰(zhàn)培訓中心，是模具設計、編程與產品模具培訓、實訓人才孵化基地，所有授課教師都是十年以上模具企業(yè)實際工作經驗的工程師專職授課，完全按工廠實際設計流程及經驗進行親傳面授，小班，師傅帶徒弟式的快速學習模式，學的就是經驗與實戰(zhàn)能力，培訓中心設備，環(huán)境優(yōu)雅，自有學員實習機臺車間。使學員一學出來就可在適應工廠相應崗位。 迄今為止：已有很多學員從普通員工或者轉行青年

將傳統(tǒng)師帶徒與現(xiàn)代培訓有機結合。言傳身教，互動式教學。以較短時間掌握一門熱門高薪技術！立刻成為父母和朋友眼中的！才是自信高薪的本錢！ 教學方式： 1、由15年以上工作經驗的模具工程師授課，根據(jù)學員基礎、接受能力、時間，靈活的培訓方案。接受能力好，就授課快些，讓學員學好早些就業(yè)，反之，就授課慢一些，一節(jié)未掌握決不進入下一節(jié)，讓你步步為贏。 2、教學全過程采用國內外公司的內部產品項目、圖紙，實物式、案例式教學。由簡到繁，循序漸進。 3、不光是學習軟件菜單的的操作，特別注重思路、方法、經驗、技巧的訓練，要求學員要理解明白。要知其然，知其所以然。達到舉一反三、觸類旁通的效果。 4、將傳統(tǒng)師帶徒與現(xiàn)代培訓有機結合，言傳身教，互動式小班教學。解決學員學不進，吃不消，會說不會做的現(xiàn)象。端正學習態(tài)度，學得實實在在。 5、學習1～3個月，相當于在公司上班1～3年的工作經驗。學完后工資一般在6000～1萬元以上，且隨著經驗的提升，還會更高，二十萬絕不是夢。 6、利用通訊設備、網(wǎng)絡虛擬視頻、遠程控制等，隨時免費解答學員工作中的遇到的疑難雜癥。終生免費技術技持。讓學員持續(xù)學習，永遠進步。學習產品設計模具設計數(shù)控編程哪家強，就到廈門模具培訓來！ 7、可遠程視頻教學，終身提供技術。

從事機械設計與制造加工工藝規(guī)程的編制與實施工作;從事機械、電氣、液壓、氣壓等控制設備的維護維修工作，從事工藝工裝的設計、制造工作;從事數(shù)控機床、加工中心等高智能設備的編程及操作工作;從事機械CAD/CAM技術的應用工作;從事機械設計與制造的現(xiàn)場技術管理工作;從事機電產品的銷售和服務工作。 在高等學校、科研機構和從事教學、科研和行政管理工作，從事機械模具設計生產及制造相關工作。

人們早已認識到多軸數(shù)控加工技術的性和重要性，但到目前為止，多軸數(shù)控加工技術的應用仍然局限于少數(shù)資金雄厚的部門，并且仍然存在尚未解決的難題。多軸數(shù)控加工由于干涉和在加工空間的位置控制，其數(shù)控編程、數(shù)控系統(tǒng)和機床結構遠比3軸機床復雜得多。目前，多軸數(shù)控加工技術存在以下幾個問題:
多軸數(shù)控編程抽象、操作困難。這是每一個傳統(tǒng)數(shù)控編程人員都深感頭疼的問題。3軸機床只有直線坐標軸，而5軸數(shù)控機床結構形式多樣;同一段NC代碼可以在不同的3軸數(shù)控機床上獲得同樣的加工效果，但某一種5軸機床的NC代碼卻不能適用于所有類型的5軸機床。數(shù)控編程除了直線運動之外，還要協(xié)調旋轉運動的相關計算，如旋轉角度行程檢驗、非線性誤差校核、旋轉運動計算等，處理的信息量很大，數(shù)控編程極其抽象。多軸數(shù)控加工的操作和編程技能密切相關，如果用戶為機床增添了功能，則編程和操作會更復雜。只有反復實踐，編程及操作人員才能掌握的知識和技能。經驗豐富的編程與操作人員的缺乏，是多軸數(shù)控加工技術普及的大阻力。

隨著車銑復合加工技術的不斷發(fā)展與進步，現(xiàn)在的復合加工機床與以前所稱的復合加工機床有了本質上的區(qū)別。復合加工機床通過一次裝夾零件完成多種加工工序，縮短了加工時間，了加工精度，因而受到用戶的歡迎。舜龍模具數(shù)控培訓針對市場的需求開設這一課程，實戰(zhàn)經驗豐富的數(shù)控一對一教學，大量工廠課題實訓。在我們這里培訓的學員出去后相當于擁2年以上的工作經驗，讓學員學出就可以找到滿意的工作。

車銑復合簡介：車銑復合一次裝夾實現(xiàn)車、銑、鉆、攻牙、鏜孔等多道工序，可以大幅提率和加工精度，車銑復合應用廣泛、發(fā)展快，是很有前景的數(shù)控技術。行業(yè)車銑復合大部分還是手工編程，效率低，容易出錯，且只能編簡單規(guī)則零件。而用電腦軟件編程，再通過軟件仿真模擬，安率高，尤其是復雜不規(guī)則零件。當前車銑復合編程人才非常缺乏，行業(yè)薪資待遇高。