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新能源汽車技術創(chuàng)新與知識更新需求
1.技術融合
新能源汽車涉及到眾多技術的融合,如電池技術、電動驅動系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)技術等。電池是新能源汽車的核心部件,其技術在不斷進步,從傳統(tǒng)的鉛酸電池到現(xiàn)在的鋰離子電池,以及正在研發(fā)的固態(tài)電池等。學習新能源汽車維修可以讓維修人員深入了解這些的電池技術,包括電池的工作原理、充電管理系統(tǒng)以及故障診斷方法。
電動驅動系統(tǒng)也是一個關鍵領域,它與傳統(tǒng)燃油發(fā)動機驅動系統(tǒng)有很大的不同。例如,永磁同步電機在新能源汽車中廣泛應用,維修人員需要掌握電機的控制原理、故障檢測與修復方法,這對于提升個人的技術能力和知識儲備有很大的幫助。
2.智能網(wǎng)聯(lián)特點
新能源汽車大多具備智能網(wǎng)聯(lián)功能,能夠實現(xiàn)車輛與車輛(V2V)、車輛與人(V2P)、車輛與基礎設施(V2I)之間的通信。維修人員需要了解相關的通信協(xié)議、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的故障排除等知識。例如,當車輛的遠程監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,維修人員需要通過知識來判斷是軟件問題還是硬件問題,是通信模塊故障還是后臺服務器問題,這涉及到復雜的信息技術和汽車技術的交叉領域。
新能源維修就業(yè)機會與收入潛力
1.就業(yè)崗位增多
新能源汽車維修領域的就業(yè)崗位數(shù)量在不斷增加。除了傳統(tǒng)的汽車 4S 店和維修廠需要招聘新能源汽車維修技師外,還有的新能源汽車品牌售后服務中心、電池回收與維修企業(yè)、充電樁運營維護企業(yè)等新興就業(yè)渠道。這些企業(yè)為維修人員提供了多樣化的就業(yè)選擇。
2.收入水平較高
由于新能源汽車維修技術相對復雜,掌握這門技術的維修人員相對較少,市場供需關系導致其收入水平較高。與傳統(tǒng)汽車維修人員相比,新能源汽車維修技師在薪資待遇上往往更具優(yōu)勢。例如,在一些大城市,經(jīng)驗豐富的新能源汽車維修技師月收入可以輕松超過 1 萬元,而且隨著工作經(jīng)驗的積累和技術水平的提高,收入還有較大的上升空間。
【就業(yè)前景】
據(jù)勞動部門的調(diào)查顯示,目前企業(yè)對技工技術人才的需求日益劇增,現(xiàn)有的模具設計人才、智能制造編程人才、加工中心與車銑復合人才、機械自動化人才、PLC工控等工業(yè)4.0人才遠遠不能滿足當前制造業(yè)的需求,這種形勢尤其在像中國這樣飛速發(fā)展的制造大國體現(xiàn)得尤為。勞動部門及多家統(tǒng)計部門將其評為未來有發(fā)展前景的職業(yè)。在全國工業(yè)化高度發(fā)展的城市和地區(qū),模具設計人才、智能制造編程人才、加工中心與車銑復合人才、機械自動化人才、PLC工控等工業(yè)4.0人才已成為人才市場緊缺的人才。據(jù)新統(tǒng)計信息,就業(yè)崗位與設計人員的比例約為6:1。經(jīng)過本實訓基地培訓學習后,學員可以直接勝任加工編程、產(chǎn)品設計或模具設計、智能工控等職位,起薪約9000左右。工作3至5年月薪可達15000-28000元;數(shù)年工作后年薪可達25萬甚至更高。
江蘇凱思達技工學校,十七載技術沉淀不忘初心,以德國智造科技技術為目標,打造工業(yè)設計、智能制造科技、工控自動化技術復合人才,為實現(xiàn)學員個人價值提升。校企聯(lián)合位于長三角地區(qū)、設立多校直營,常年致力于為各大企業(yè)、技術院校、以及個人提供培訓服務,江蘇凱思達技工學校實訓基地開設高薪有、模具設計、數(shù)控編程、五軸編程、數(shù)控機床實踐、車銑復合編程與操作、機械設計、非標自動化、電工、PLC編程、電氣自動化、工業(yè)機器人、技能認證等三十多種高薪熱門,無縫對接人才需求,并與全國數(shù)百家大型企業(yè)建立長期的人才供應鏈,為學員提供就業(yè)選擇。
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