關(guān)鍵詞 |
遼源應(yīng)急救援助航燈,屋頂應(yīng)急救援助航燈,跑道應(yīng)急救援助航燈,消防應(yīng)急救援助航燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
自主研發(fā)生產(chǎn)的用于航空器夜航助降的指揮設(shè)備及燈光的全套產(chǎn)品集合,包含直升機場燈標、坡度指示器、太陽能邊界燈、太陽能障礙燈、立式邊界燈、障礙燈、嵌入式邊界燈、平臺泛光燈、進近燈、手持控制器、志袋燈等。系統(tǒng)為航空器駕駛員提供遠距離目視引導(dǎo)。
野外便攜式助航燈光系統(tǒng)交付安裝啟用后,進行了野外夜航訓練。在夜間起降環(huán)節(jié),助航燈光系統(tǒng)的優(yōu)勢得到充分發(fā)揮,駕駛員起飛降落安全性得到明顯提升,標志著東莞西南科技野外便攜式助航燈光系統(tǒng)在航空領(lǐng)域獲得了用戶的認可。
動式機場燈光主體外殼采用航空鋁合金材料制造而成,可在惡劣的海洋性環(huán)境下長期使用。產(chǎn)品內(nèi)部采用大功率LED光源結(jié)合的光學透鏡設(shè)計,發(fā)光角度符合FAA及CAAC標準。該產(chǎn)品可提供機場跑道、滑行道、直升機場的邊界指示,能在夜間或能見度低的白天發(fā)出全向燈光信號,明確標示出機場相應(yīng)位置。該產(chǎn)品適用于應(yīng)急救援機場、臨時戰(zhàn)備機場、機場備用燈光,可在機場電力設(shè)施遭破壞后通過遙控器迅速啟用該備用燈光。
飛行航徑對正引導(dǎo)系統(tǒng)一般由對正引導(dǎo)燈光系統(tǒng)和對正引導(dǎo)標志兩者組合而成,其往往位于接地離地區(qū)、
較終進近起飛區(qū)、安全區(qū)內(nèi)或緊鄰較終進近起飛區(qū)、安全區(qū)的區(qū)域表面,
且飛行航徑對正引導(dǎo)標志應(yīng)為白色主要沿進近或離場航徑設(shè)置,以達到指示飛行航徑方向的功能。
飛行航徑除了可以用來表示進近方向也可以表示離場方向。
多功能應(yīng)急助航燈光系統(tǒng)主要用于永備機場、野戰(zhàn)機場、民用機場和臨時應(yīng)急跑道的助航燈光保障。它具有緊急情況下燈光鋪設(shè)時間短、、保障質(zhì)量好的特點,是戰(zhàn)時機場燈光保障的重要設(shè)備。稍作改動,該裝備即可為各種野外作業(yè)提供穩(wěn)定的照明或信號保障。
便攜式停機坪引導(dǎo)燈外殼采用鋁合金重力鑄造而成,具備太陽能充電、直流充電、遠程控制功能,具有的防水及散熱性。內(nèi)部采用LED光源結(jié)合的光學鏡片設(shè)計,發(fā)光角度符合FAA標準。該產(chǎn)品可供直升機降落場接地、離地區(qū)配置,能在夜間或能見度低的白天發(fā)出全向綠光信號,明確標示出直升機接地和離地的邊界位置。
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