直升機(jī)停機(jī)坪上面有五大系統(tǒng)。安全系統(tǒng)，目視導(dǎo)航系統(tǒng)，彈性降落板系統(tǒng)，消防系統(tǒng)，機(jī)場(chǎng)漆系統(tǒng)。安全系統(tǒng)主要有兩部分：安全網(wǎng)和鎖機(jī)栓，安全網(wǎng)主要的東西是防護(hù)網(wǎng)與我們的支撐臂。

目視導(dǎo)航系統(tǒng)：瞄準(zhǔn)點(diǎn)燈，泛光燈，接地離地?zé)?，進(jìn)近燈，HAPI坡度指示儀，邊界燈，燈標(biāo)，等等， 彈性降落板：這個(gè)的話(huà)，主要用的是工藝，這一塊，就不太適合說(shuō)了，有需要，想了解，可以致電詳細(xì)了解。

嵌入式直升機(jī)停機(jī)坪燈可以的提升了飛機(jī)起降的安全性，并的拓展了通用飛機(jī)特別是直升機(jī)的應(yīng)用空間范圍，采用嵌入式助航燈具，相當(dāng)于延長(zhǎng)了300米跑道，的提升了飛機(jī)起降的安全性，從理論上講飛機(jī)起降的安全性提升了15%。

從安全性還要適用性等方面來(lái)看，嵌入式直升機(jī)停機(jī)坪燈要比立式的更適合直升機(jī)坪這種小空間的場(chǎng)地使用，綠源作為國(guó)內(nèi)的航空障礙燈廠(chǎng)家，目前東莞西南可以為市場(chǎng)提供多的嵌入式直升機(jī)停機(jī)坪燈。

接地離地區(qū)邊界燈：接地和離地區(qū)邊燈沿接地和離地區(qū)邊線(xiàn)或在距邊線(xiàn)不超過(guò)1.5m的范圍內(nèi)設(shè)置，對(duì)于表面直升機(jī)場(chǎng)，其間隔不得大于5m; 對(duì)于高架直升機(jī)場(chǎng)和直升機(jī)甲板，其間隔不得大于3m。每邊（含每個(gè)角上的燈）應(yīng)至少設(shè)置4個(gè)燈。接地和離地區(qū)為圓形并且燈沿周邊均勻布置時(shí)，應(yīng)至少設(shè)置14個(gè)燈。該直升機(jī)停機(jī)坪燈是發(fā)綠色光！

直升機(jī)停機(jī)坪邊界燈一般發(fā)綠色光源，主要用于劃分直升機(jī)坪終進(jìn)近區(qū)，是為了停機(jī)坪夜間的正常使用，用燈光讓飛行員能明確辨別機(jī)坪的邊界。 泛光照明燈：用于在夜間或天氣較暗時(shí)提供照明，便于直升機(jī)更安全地進(jìn)行起降，但是所選燈光不能過(guò)強(qiáng)，過(guò)于炫目會(huì)影響飛行人員視線(xiàn)。 航空障礙燈：主要是為飛行人員起警示作用，一般在直升機(jī)停機(jī)坪邊界處使用，用于各種障礙物的警示，防止障礙物給直升機(jī)飛行造成安全困擾。