產(chǎn)品別名 |
發(fā)光標(biāo)志牌,潮汐左轉(zhuǎn)牌,左待轉(zhuǎn)區(qū)指示牌,潮汐車道標(biāo)志牌 |
面向地區(qū) |
額定電壓 |
24v |
|
工作電流 |
3 |
功率 |
60w |
加工定制 |
是 |
型號 |
SLR-BZP-ZDZ-17XX |
顏色 |
紅色 |
類型 |
交通信號燈 |
潮汐車道標(biāo)志牌 交通控制系統(tǒng)左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)牌信號燈同步左轉(zhuǎn)
我公司的待駛區(qū)智能交通控制系統(tǒng)具有以下五大優(yōu)勢:
1、增加了直行待駛區(qū),大限度的利用路口中央空地,讓匯集到路口的車輛提前進(jìn) 去路口,縮短了會車的距離,從而提高通行量,緩解路口交通壓力。
2、待駛區(qū)交通信號指示燈與電子監(jiān)控和路口紅綠燈相匹配有規(guī)律的運行,穩(wěn)定性強, 大大的減輕了交警的工作量,同時解決了駕駛員不知何時進(jìn)出待駛區(qū)的尷尬。
3、根據(jù)交通紅綠燈數(shù)據(jù)同步運行
4、產(chǎn)品穩(wěn)定、安全,安裝簡單,防水、防塵、防腐,耐高溫。
5、待駛區(qū)交通信號指示燈的統(tǒng)一實施,能規(guī)范交通標(biāo)識,提升城市整理形象,在交 通設(shè)備技術(shù)方面也有一個階段性的提升,同時在改善城市交通問題上,也起到了積 極的作用
左轉(zhuǎn)待行區(qū)的放行規(guī)則:
1.左轉(zhuǎn)直行均是紅燈的時候,左轉(zhuǎn)待行區(qū)的牌子都是紅燈狀態(tài);
2.直行綠燈,左轉(zhuǎn)紅燈時,左轉(zhuǎn)待行區(qū)的牌子,頂部的一排紅燈,下面的綠燈動態(tài)顯示;
3.直行紅燈,左轉(zhuǎn)綠燈時,左轉(zhuǎn)待行區(qū)的牌子,全部是綠燈,動態(tài)顯示;
4.如果信號機放行方案是左轉(zhuǎn)直行一同放行,那么待行區(qū)牌子處于全紅狀態(tài)
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