景觀亮化工程設(shè)計的誤區(qū)：
　　1、設(shè)計華而不實的景觀亮化工程，與當(dāng)?shù)氐乩憝h(huán)境和整體風(fēng)貌不協(xié)調(diào)。
　　2、規(guī)劃城市亮化面積過大、數(shù)量過多，建超大體量的假山跌瀑、人造水系等景觀亮化工程，浪費大量資源能源，超出當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展水平和財政承受能力。
　　3、每到節(jié)假日就張燈結(jié)彩的布置景觀亮化，節(jié)后又恢復(fù)到平淡，沒有將景觀亮化工程做到日?；?。
　　4、一個完整的亮化工程應(yīng)該是有著春夏秋冬季節(jié)之變化，而不是只在幾個重要節(jié)日才出現(xiàn)。
　　5、喜歡燈光美，就盲目把滿街的建筑通通亮化，導(dǎo)致光色過高，破壞景觀原有的視覺效果，失去了夜晚的朦朧美。

園林夜景照明
　　根據(jù)園林的性質(zhì)和特征，對園林的硬質(zhì)景觀（山石、道路、建筑、流水及水面等）和軟質(zhì)景觀（綠地、樹木及植被等）的照明進行統(tǒng)一規(guī)劃，精心設(shè)計，形成和諧協(xié)調(diào)的照明。

水景照明
　　為渲染水景的藝術(shù)效果，根據(jù)水景的類別，對自然水景（江河、瀑布、海濱水面及湖泊等）和人文水景（噴泉、疊水、水庫及人工湖面等）設(shè)置的照明。

高處作業(yè)是指人在一定位置為基準(zhǔn)的高處進行的作業(yè)。國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3608-2008《高處作業(yè)分級》規(guī)定：“凡在墜落高度基準(zhǔn)面2M以上（含2M）有可能墜落的高處進行的作業(yè)，都稱為高處作業(yè)?！备鶕?jù)這一規(guī)定，在建筑業(yè)中涉及到高處作業(yè)的范圍是相當(dāng)廣泛的。在建筑物內(nèi)作業(yè)時，若在2M以上的架子上進行操作，即為高處作業(yè)。高處作業(yè)也稱高空操作證、高空作業(yè)、高處安全作業(yè)證、高處作業(yè)許可證、登高架設(shè)證、登高作業(yè)操作證、高空作業(yè)操作證等名稱。
高空作業(yè)車（國際上統(tǒng)稱為移動式高空作業(yè)平臺，包括自行式、車載式和蜘蛛式產(chǎn)品）在發(fā)達國家和地區(qū)發(fā)展起步較早，20 世紀(jì)二十年始研制，經(jīng)過近一個世紀(jì)的發(fā)展，西方發(fā)達國家高空作業(yè)車呈現(xiàn)出產(chǎn)品綜合技術(shù)水平高，作業(yè)高度大，規(guī)格品種、結(jié)構(gòu)型式多樣、功能豐富等特點，總體上看，發(fā)達國家高空作業(yè)車行業(yè)技術(shù)和市場均已比較成熟，典型產(chǎn)品具有高空作業(yè)、搶險、救援等功能，作業(yè)平臺大載荷可達500Kg，大作業(yè)高度已達120多米，具有多種安全保護措施，適應(yīng)在各種場地作業(yè)。作為高空作業(yè)平臺，高空作業(yè)車由于其能顯著提高勞動生產(chǎn)效率，有效降低勞動強度和安全事故率，在西方經(jīng)濟發(fā)達國家已成為裝備制造業(yè)中的重要施工設(shè)備。
高空作業(yè)車未經(jīng)培訓(xùn)合格并獲得操作、駕駛書的人員嚴(yán)禁操作高空作業(yè)車。行駛前準(zhǔn)備；
1、 操作前應(yīng)仔細(xì)閱讀說明書，了解駕駛、使用要求，掌握整車行駛性能參數(shù)；
2、 行駛前按底盤使用要求進行底盤油位、水位等檢查；
3、 檢查燃油箱油位。（需考慮高空和起重作業(yè)的油耗）；
4、 檢查液壓油位，確保液壓箱中的油量達到規(guī)定值；
5、 檢查上、下臂是否落位，不得懸空；
6、 檢查工作平臺內(nèi)是否有遺漏的的工具或物品，如果有，及時取下。在車輛行駛時，工作平臺內(nèi)部的放置沒有固定的物品；
7、 檢查支腿是否完全收回；
8、 檢查取力操縱桿是否已使取力齒輪與汽車變速箱脫離；