鋼結構防火涂料的耐火極限與檢測時的涂層厚度是對應的，施工時的實際噴涂厚度不能進行換算，根據(jù)耐火極限的檢測數(shù)據(jù)確定。在施工現(xiàn)場進行質量檢測時，涂層厚度是否滿足設計要求應以該批次耐火極限的檢測數(shù)據(jù)為依據(jù)。

特性：
1、厚型鋼結構防火涂料不含石棉及，對人體無危害。
2、厚型鋼結構防火涂料直接噴涂和抹涂施工，干燥固化快。
3、涂層輕、粘結牢、強度高，防腐性能。
4、耐火、耐候性能，室外使用須做防火涂層。
5、必要時，底材可不做防腐處理。

施工過程中和涂層干燥固化前，環(huán)境溫度宜保持在5～45℃，相對濕度不宜大于85 %，空氣應流通。 當構件表面有結露時，不宜施工。 施工過程中，要根據(jù)耐火極限隨時注意測量涂層的厚度。 本產品系水性防火涂料，因此涂層無論在施工過程中還是在施工完畢后均應處于室內或避雨棚內，以避免雨淋。 粉料切勿受潮;配制好的涂料須在30分鐘內用完。

使用前將防火涂料顆?；旌瞎潭ǖ乃M行攪拌，充分打散攪拌之后，使用高壓噴涂設備進行噴涂。在正式施工前要將墻體進行打磨一遍，使用膩子對墻體上的裂縫進行修補。先噴遍面漆，之后在噴第二遍面漆，施工后的厚度達到15-20即可。

產品特性 ：（1）遇高溫時，復合納米材料逐步燒結，晶體結構變化及儲能功能，消耗大量能量，延緩了隧道防火涂料的溫升，進一步阻止了隧道鋼筋混凝土徹體的溫升。 （2）納米材料涂在聚合物膜上時，對涂層起到增強、增韌作用，顯著提高涂層的物理機械性能。 （3）納米涂層與隧道防火涂料表面產生強大而持久的界面作用力，提高粘接強度。 （4）納米材料在一定能量作用下，產生自由電子空穴對，使空氣中的氧活化，產生自由基，當汽車尾氣等有機污染物吸附于表面時，就會與自由電子或空穴結合，發(fā)生氧化還原反應，達到減少污染的目的。（5）納米涂層阻止了汽車尾氣等酸性物質對隧道防火涂料的污染和腐蝕，提高了隧道防火涂料的耐腐蝕性、耐候性。

何時測量防火涂料的濕膜厚度(WFT)和干膜厚度(DFT)? 在施工過程中，經(jīng)常用濕膜厚度計測量濕膜厚度(WFT)。要根據(jù)濕膜厚度(WTF)確定干膜厚度(DFT)，將WFT乘以比重系數(shù)。對于福熙產品范圍，該值介于0.68和0.7之間。每種涂料可以達到的大厚度因產品以及它的理論涂布率而異。在足夠的干燥時間后，應使用合適的校準儀表對干膜厚度進行測量。具有統(tǒng)計功能以存儲讀數(shù)并給出平均值的電磁感應儀器為有用。如果干膜讀數(shù)包括底漆和/或面漆，則為這些涂層留出余量，并從總讀數(shù)中減去。

如何為項目選擇佳類型的膨脹型防火涂料? 先要根據(jù)環(huán)境條件和需要的體系耐久度及其用途來確定適合的面漆。 根據(jù)ETAG 018，為消防產品定義了以下使用類別：X型：適用于所有條件(內部，半曝光和曝光)的反應性涂料系統(tǒng) Y型：適用于內部和半暴露條件的反應性涂料體系。半暴露包括低于零的溫度，但不暴露于雨中，并且暴露于紫外線的程度有限(但不評估紫外線)。Z1型：適用于內部條件(不包括零以下溫度)且濕度高的反應性涂料系統(tǒng)。Z2型：適用于內部條件(不包括零以下溫度)且濕度等級不是Z1的反應性涂料系統(tǒng)。如果使用特定的面漆(取決于天氣狀況)進行保護，則膨脹型涂料也可以在高濕度，半暴露或暴露條件下使用?？梢赃x擇的面漆主要有：雙組分聚氨酯面漆，雙組分丙烯酸聚氨酯，丙烯酸，聚氨酯，環(huán)氧，丙烯酸改性醇酸等。

施工方法 刮涂法：使用金屬或非金屬刮刀，如硬膠皮片、玻璃鋼刮刀、牛角刮刀等用手工涂刮，用于涂刮各種厚漿型防火涂料和膩子。 輥涂法：輥子是一個直徑不大的空心圓柱，表面粘有用合成纖維制成的長絨毛，圓柱兩端裝有2個墊圈，中心帶孔，彎曲的手柄即由這個孔中通過，使用時先將輥子浸入涂料中浸潤，然后用力輥涂到所需的表面上。發(fā)展有用空壓機輸送涂料的輥涂裝置。 刷涂法：刷涂法適用于涂刷任何形狀的物件，絕大多數(shù)防火涂料可以用此種方法施工。刷涂法很容易滲透到金屬表面的細孔中，因而可加強對金屬表面的附著力。缺點是生產效率低、勞動強度大，有時涂層表面留有刷痕，影響涂層的裝飾性。 噴涂法：使用壓縮空氣及噴使涂料霧化的施工方法，它的特點是噴涂后的涂層質量均勻，生產。缺點是有一部分涂料被損耗，同時由于溶劑的大量蒸發(fā)，影響操作者的身體健康?？諝鈬娡康年P鍵設備是噴。噴依據(jù)涂料供給方式通常分為重力式、吸引式和壓送式3種，又按噴涂能力分為小型和大型兩類。涂料黏度高，需要空氣壓力大，噴嘴應選大口徑的;涂料黏度低，需要壓力小，噴嘴可以選小口徑的?？諝鈬娡康目諝鈮毫σ话銥?.3~0.6MPa。