碳化硅澆注料耐磨抗渣性：耐火材料在使用過種中，常常因受到與其接觸的燃料灰、爐塵、熔融渣等侵蝕作用耐被破壞。因此，選用耐火材料的化學屬性應有足夠的抵抗侵蝕介質(zhì)的侵蝕能力。

耐火澆注料的配方設汁包括兩個部分：應用設計參數(shù)和材料設計參數(shù)。
在設定的目標條件下使用的耐火澆注料，需要考慮原料組合、制造技術、材料組裝（施工）和應用技術等。
配方設計的目標是在材料性能和應用條件之間尋找平衡。
通常，根據(jù)實際窯爐的操作條件（操作溫度、爐內(nèi)氣氛以及粉塵、蒸汽和液體和/或爐渣等的接觸狀態(tài)）和熔渣特性來確定該窯爐內(nèi)襯耐火材料的類型和材料的質(zhì)量。如果選定耐火澆注料作為目標內(nèi)襯，應該選用與使用條件相適應的材質(zhì)和合適的結合系統(tǒng)以及能進一步改善和提的添加劑，以便能制成性能較佳的耐火澆注料。

伸縮快速縫澆筑料
以水泥為基礎結合劑，高強度材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、減水劑、早強劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的超早強型混凝土結構修補材料。本產(chǎn)品具有自流性好，快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹；、無害、化、對水質(zhì)及周圍環(huán)境，自密性好、阻銹等特點。
一、技術要求
型號
技術要求
JZ-1（橋梁伸縮縫）
JZ-1（含細骨料）
JZ-1（膠凝材料）
抗壓強度（Mpa）
2h
≥20
≥20
≥20
24h
≥30
≥30
≥30
28d
≥50
≥50
≥50
加水混合后可使用時間，min
約30min可調(diào)整
終凝時間,min
約60min可高速
JZ橋梁伸縮縫主要應用于：水泥路面坑洞處治、水泥路面裂縫處治、橋面裂縫處治，橋面坑洞處治、橋面伸縮縫的修補。
XB主要應用于：高鐵（高速）箱梁、T梁、市政橋梁、橋墩、護欄等表面開裂、蜂窩、空洞、吊塊、露筋的修補。
護砼1號主要應用于：水泥路面的蜂窩麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面凍融鹽蝕、水泥路面露骨、水泥路面細小裂紋等表層病害。
二、施工工序
①澆筑（JZ）型修補料
A.清理：對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結構嚴重破損部位，用風鎬將破碎板體破碎成小碎塊后清除，將周圍的板體基面松散物清除，并用空壓機將基面和槽內(nèi)灰塵吹凈。
B.基面浸潤：在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水；冬季施工時，應在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。
C.界面處理：在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。
D.支模：對于待修補的位于道路的水泥混凝土路面板，可利用周圍板邊