由于蒙脫土納米粒子可明顯提高樹脂的強(qiáng)度、硬度，由此漆膜的力學(xué)性能得到顯著提高;同時(shí)納米粒子又在樹脂中起到物理交聯(lián)作用，也明顯提高了漆膜的耐擦傷性能。汽車面漆中的各種顏料、填料、樹脂和溶劑等有良好的相容性，增加了各種粒子混合均勻的機(jī)會(huì)，加之納米粒子具有特的光協(xié)同效應(yīng)，使得漆膜的表面平整性、光亮度有明顯改善。

制備有機(jī)活化蒙脫土：將膨潤(rùn)土經(jīng)提純制得蒙脫土，再進(jìn)行有機(jī)活化，方法是將1～50份的膨潤(rùn)土加入到100～1 000份的分散劑中，在50～80℃下高速攪拌形成懸浮體系，除去沉淀物，將 0～20份質(zhì)子化劑加入到懸浮液中，攪拌均勻，形成懸浮液A備用。將0.1～20.0份有機(jī)活化劑溶于20～300份分散劑中，形成溶液B。將溶液B滴加到70～90℃的懸浮液A中，邊滴加邊攪拌，滴加時(shí)間應(yīng)控制在0.5～3.0 h內(nèi)，制得插層蒙脫土懸浮液。經(jīng)洗滌、干燥和粉碎等程序制成50～150 μm的有機(jī)活化蒙脫土。

近年來，有關(guān)聚氨酯/蒙脫土納米復(fù)合材料的研究受到了人們廣泛的重視，這是由于納米蒙脫土具有較高的比表面積，同傳統(tǒng)材料相比較，蒙脫土納米復(fù)合材料可以賦予聚氨酯復(fù)合材料許多性能，如改善其化學(xué)性能。氣密性、防腐性、耐候性、耐化學(xué)性等，通過加入少量（1%-7%）的納米蒙脫土，可以使聚氨酯的強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率等性能同時(shí)得到提高。

合成橡膠為納米蒙脫土大需求端。納米蒙脫土具有耐腐蝕、抗沖擊、耐磨損等優(yōu)勢(shì)，能有效改善合成橡膠的氣密度，提高其強(qiáng)度及伸張率。近年來，我國合成橡膠行業(yè)景氣度不斷提升，產(chǎn)量呈持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2021年我國合成橡膠產(chǎn)量達(dá)811.7萬噸，同比增長(zhǎng)9.7%。在此背景下，納米蒙脫土作為合成橡膠原材料，行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。

納米蒙脫土（MMT）是一種由納米厚度的表面帶負(fù)電硅酸鹽片層，依靠層間靜電作用而堆積在一起構(gòu)成的黏土。納米蒙脫土具有生產(chǎn)成本低、吸附性強(qiáng)、熱穩(wěn)定性好等優(yōu)勢(shì)，屬于新型納米材料。納米蒙脫土與聚合物相復(fù)合，能夠制備出橡膠制品、纖維、涂料及塑料制品，在眾多領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用。

無機(jī)鹽改性是通過加入一種或多種無機(jī)金屬水合陽離子與蒙脫土層間可交換的陽離子進(jìn)行交換，這些離子充當(dāng)了平衡硅氧四面體上負(fù)電荷的作用，同時(shí)由于在層間溶劑的作用下，可以使蒙脫土剝離分散成更薄的單晶片。用于蒙脫土改性的鹽主要有鋁鹽、鎂鹽、鋅鹽、銅鹽等。
簡(jiǎn)單酸改性主要是用硫酸、鹽酸、磷酸或它們的混合酸洗滌或?qū)⒓佑兴岬拿擅撏翍腋∫杭訜嵋欢〞r(shí)間。通過酸化改性的蒙脫土的比表面積增大，孔徑也增大，而且具有更強(qiáng)的吸附性和化學(xué)活性，具有很高的吸附和催化性能，是一種非常好的中孔載體材料。處理后的蒙脫土可廣泛應(yīng)用于油品脫色、制無碳復(fù)寫紙、催化劑載體及污水處理等方面。
蒙脫土是一類由納米厚度的表面帶負(fù)電的硅酸鹽片層，依靠層間的靜電作用而堆積在一起構(gòu)成的土狀礦物，其晶體結(jié)構(gòu)中的晶胞是由兩層硅氧四面體中間夾一層鋁氧八面體構(gòu)成。具有特的一維層狀納米結(jié)構(gòu)和陽離子交換性特性，從而賦予蒙脫土諸多改性的可能和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大。
納米蒙脫土的加入起到了汽車面漆的防流掛作用，也減小了涂膜表面粗糙度，從而提高了涂膜的豐滿度和鮮映性。添加的納米蒙脫土使汽車面漆具有以上一些特的特點(diǎn)，且生產(chǎn)成本較低，無需對(duì)現(xiàn)有的生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行大的技術(shù)改造，操作簡(jiǎn)單、方便、安全。