關鍵詞 |
蒸汽鍋爐,燃氣鍋爐,生物質鍋爐,導熱油鍋爐 |
面向地區(qū) |
品牌 |
泰山東方鍋爐 |
|
鍋爐用途 |
工業(yè)鍋爐 |
安裝方式 |
快裝鍋爐 |
出口壓力 |
中壓 |
加工定制 |
是 |
結構 |
三回程水火管式 |
結構形式 |
立式臥式 |
燃料 |
燃氣燃油燃煤生物質鍋爐 |
燃燒方式 |
室燃爐 |
循環(huán)方式 |
輔助循環(huán)鍋爐 |
樣式 |
立式臥式 |
CDZH生物質臥式熱水鍋爐,工業(yè)污水水質復雜,不能用單程處理,一般采用多種方法的組合工藝。工業(yè)污水處理途徑一般有三種情況:一是工業(yè)污水單處理后排放,二是工業(yè)污水排入城市污水處理廠一同處理,三是工業(yè)污水預處理后進入城市污水處理廠。近年來,不斷有新的方法和技術用于處理工業(yè)廢水,但各有利弊。單純的生物氧化法出水中含有一定量的難降解有機物,COD值偏高,不能完全達到排放標準。吸附法雖能較好地除去COD,但存在吸附劑的再生和二次污染的問題。是一種臥式三回程水火管混合式鍋爐,在鍋筒內布置螺紋煙管。爐膛左右二側裝有光管水冷墻。采用輕型活動爐排采用人工加料,配有鼓風機、引風機進行機械通風。該爐前后拱采用新型的節(jié)能技術爐拱。燃料從料斗落到爐排上,進入爐膛燃燒后,火焰經(jīng)過后拱折射向上通過本體兩側燃燼室折向轉到前煙箱,再由前煙箱折回鍋內管束,通過后煙箱進入省煤器,然后由引風機抽引通過煙道至煙囪排向大氣。
含VOC(Volatileorganiccompounds,揮發(fā)性有機物)廢氣的污染問題逐漸受到重視,引進國外治理設備存在投資大、運行成本高的問題,國內傳統(tǒng)工藝存在技術落后、運行不穩(wěn)定、效率低的問題,因此亟待研究開發(fā)新的治理工藝。本工藝以吸附2冷凝回收原理為基礎,采用集成加熱器和冷卻器功能的新型吸附床纖維活性炭,在凈化廢氣的同時,回收了大量的VOC溶劑,使環(huán)保投入產(chǎn)生了較好的經(jīng)濟效益和環(huán)境效益。
1、鍋爐型式為臥式快裝鍋爐、工質自然循環(huán)。該鍋爐換熱系統(tǒng)由鍋筒、左右集箱、水冷壁組成,主要受熱面有爐膛水冷壁、部分鍋筒和鍋筒內的對流管束。
2、設計性能:該鍋爐主要受熱面管采用適用于低中壓鍋爐用的20#無縫鋼管制成,鍋筒適用鍋爐鋼板制成,左右集箱采用無縫鋼管制成。
3、鍋爐爐拱采用耐火混凝土搗制而成。后拱低而長,燃燒良好,兩翼煙道和側墻磚采用耐火材料燒結磚。鍋爐前墻、后墻采用通用耐火磚。
4、爐排配風合理,燃燒室較大,煤種適用性強。適應各類煙煤或無煙煤、混合煤。燃燒充分。由于高溫煙氣首入沉降室,再由兩側進入兩翼煙道、前煙箱,因而消煙除塵效果好。
5、水循環(huán)簡單,受壓部件結構合理,在水質的情下,完全可以安全運行。
6、燃燒設備為快裝爐排,燃燒設備在廠內制造安裝完畢,運輸至工地后直接安裝在地基上即可。具有結構合理、緊湊,鋼材耗量低,使鍋爐性能、重量、結構尺寸與國內同容量產(chǎn)品相比具有明顯的性。
7、節(jié)能環(huán)保:采用氣化燃燒技術,設置了的氣化旋轉燃燒室,內置旋流二次配風,使燃料燃燒更加充分。
8、采用傳熱元件―螺紋煙管,配以合理的煙氣流速,使鍋爐熱效率更高。熱達85%以上。
9、鍋爐采用國家推廣的綠色可再生生物質木質顆粒燃料,CO2達到零排放,煙塵排放濃度小于50mg/m3,煙氣黑度小于林格曼I級,各項指標均達到國家一類地區(qū)環(huán)保標準。
10、運行費用低:由于鍋爐本身所使用的燃料(木質生物質顆粒)是屬于國家支持推廣的新型環(huán)保燃料,是一種可再生資源。具有熱值高,成本低,來源廣泛的特點。其運行成本僅是電鍋爐的四分之一,燃油(氣)鍋爐的二分之一以下。
11、自動化程度高:數(shù)字集成控制器,可按用戶設定自動控制器燃燒工況,操作簡單方便,自動點火,自動上料,自動清灰。
12、安全:采用高標準,的輔機、附件和自動控制設備,鍋爐安全、穩(wěn)定運行。
13、外觀新穎:鍋爐外觀設計美觀大方。
然而,我國的市政工程建設依然存在著比較大的問題,如何解決這些問題是市政工程從業(yè)人員急需考慮的。以下就市政道路工程存在的問題和改性瀝青混凝土使用進行探討。市政工程的道路質量問題1主觀原因工程質量的,其中一個必要的前提是施工管理工作要做好。往往為了謀求更大的企業(yè)利益,在施工的過程當中使用簡單且不合理的方式進行工程建設,對一些必要的、繁瑣的工程進行省略或者偷工減料;而且施工管理的手段落后,管理者的技能水平低下,一些必要的檢驗工作沒有認真落實,喪失了檢查監(jiān)管,導致了施工質量的下降。觀原因路基是路面的重要組成部分,如果強度不足的話會很容易導致面層的變形。這種現(xiàn)象的發(fā)生原因主要是因為道路的強度不夠,導致路基的抗變形能力不強,導致路面出現(xiàn)問題,影響了城市的交通情況;另外超負荷使用道路,大型機械和超重車輛長期使用,使路基及路面超出疲勞極限,導致面層破損變形,遇水后并不斷擴大,影響正常的通行使用需求。改性瀝青混凝土路面的特點以往普遍采用的水泥混凝土路面具有較高剛性、抗彎和抗壓等眾多能力,因此是市政道路的主要建設材料,其具有汽車行走的時候形成較大的噪音,維修時須大面積整體維修,從而破壞了城市的環(huán)境和維修成本高。
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