針對國內高空作業(yè)平臺產品與國外產品的差距，行業(yè)給出了較為客觀的分析：國內高空作業(yè)平臺行業(yè)應向以下幾個方面發(fā)展。產品多樣化發(fā)展l)臂架形式：折疊臂式高空作業(yè)平臺由于市場保有量大、用戶熟悉、價格低廉、維護簡單等優(yōu)勢仍然會成為市場主品;平臺既有折疊臂式跨越障礙能力，又有伸縮臂式操作簡單、作業(yè)的優(yōu)點，在特殊領域和大高度上具有無比優(yōu)勢。作業(yè)高度：隨著城市發(fā)展，道路照明、建筑物維護等要求高空作業(yè)平臺能夠達到的作業(yè)高度越來越高，平時維護或應急搶修，3m以下的高度一般可有多種辦法解決，但超過3m后，隨著高度的增加，尤其是超過5m后，一般只有靠多功能高空作業(yè)平臺解決，因此大高度將是高空作業(yè)平臺的主要發(fā)展方向之一。輕量化和小型化：由于城市空間和場地狹窄、地面承重能力差異大，要求高空作業(yè)平臺具有外形尺寸小、總重量輕的特點，因此高空作業(yè)平臺朝著輕量化、小型化的方向發(fā)展，產品技術高新化，大量采用新技術和新結構，逐步執(zhí)行標準，以降低整車重量、整車高度，增大作業(yè)幅度、工作斗承載能力。臂體截面從矩形改進為六邊形或多棱形，甚至采用U形截面，這些已經普遍應用在汽車起重機上，隨著制造工藝提高和加工成本降低，將推廣使用到高空作業(yè)平臺上。度、低重量和高耐腐蝕性的鋁合金工作斗將成為主流配置，平臺載重也會增加雙作業(yè)載荷或多作業(yè)載荷機型也將陸續(xù)面世，以適用不同作業(yè)情況。安全控制上向水平看齊，安全控制更加完善，雙冗余控制將成為標準配置，基于CAN總線的智能化控制系統(tǒng)將成為主流。節(jié)能環(huán)保技術將更多應用，全電驅動底盤高空作業(yè)平臺將隨著新能源汽車技術的成熟在城市市政領域得到發(fā)展。產品制造進步化大力發(fā)展標準化制造、部件化噴漆裝配，使之成為各生產廠家的標準生產模式;提高制造和后處理工藝水平，提高產品裝配水平和表面處理質量能有效提高產品的可靠性;電氣系統(tǒng)采用汽車或其它移動設備的產品配置和接線方法可有效提高電氣系統(tǒng)的可靠性。什么是游標卡尺？游標卡尺，是一種測量長度、內外徑、深度的量具。游標卡尺由主尺和附在主尺上能滑動的游標兩部分構成。主尺一般以毫米為單位，而游標上則有2或5個分格，根據分格的不同，游標卡尺可分為十分度游標卡尺、二十分度游標卡尺、五十分度格游標卡尺等。游標卡尺的主尺和游標上有兩副活動量爪，分別是內測量爪和外測量爪，內測量爪通常用來測量內徑，外測量爪通常用來測量長度和外徑。游標卡尺的工作原理：游標卡尺是工業(yè)上常用的測量長度的儀器，它由尺身及能在尺身上滑動的游標組成。