冷暖型高大空間空調(diào)采取建筑空間頂部進(jìn)風(fēng)，吸收上部空間空氣，通過盤管二次交換后，垂直送入作業(yè)空間，出風(fēng)擴(kuò)散面積隨意可調(diào)，減少室內(nèi)溫差梯度，解決傳統(tǒng)高大空間建筑上下空氣溫度不均、能源損耗大的弊端?？筛鶕?jù)需求恒溫控制室內(nèi)溫度和開啟關(guān)閉時間，節(jié)省能量消耗。

當(dāng)高大空間制熱機(jī)組的電動機(jī)銜接到開關(guān)電源時，風(fēng)機(jī)葉輪應(yīng)依照設(shè)備的方向箭頭方位自動旋轉(zhuǎn)。排風(fēng)機(jī)的管路設(shè)備清理，清理后能夠 和暖風(fēng)機(jī)銜接。每一個排風(fēng)機(jī)下應(yīng)安裝1個排水閥。為了更好地有利于設(shè)備中每一個排風(fēng)機(jī)的水流，較功能強(qiáng)大同樣的編程設(shè)計(jì)設(shè)備。在應(yīng)用之前，必排出來管路設(shè)備和熱管散熱器管路中的強(qiáng)冷空氣。

高大空間制熱機(jī)組在車間的安裝使用常見注意事項(xiàng)。高大空間制熱機(jī)組主要是用以一部分工業(yè)生產(chǎn)場地，如車間和工廠。它的主要的用途是加溫一部分始終保持溫度的車間和工廠，同樣也可以用于空氣干燥一部分工業(yè)產(chǎn)品。暖風(fēng)機(jī)是一個加溫室內(nèi)空氣的搭配組合控制系統(tǒng)，由汽車發(fā)動機(jī)和熱管散熱器組合而成。比較適用于各種各樣容許回收利用室內(nèi)空氣的車間。當(dāng)空氣中不包括粉塵濃度或易燃?xì)怏w時，可做為循環(huán)系統(tǒng)室內(nèi)空氣加溫。

目前為止，高大空間場所采暖方式的選擇一直是具有爭議的話題，而高大空間場所的范圍也很廣，涉及到廠房、倉庫、物流中心、大型體育館、展覽館、汽車4S店、倉儲式賣場、超市等，而這些高大空間建筑的采暖大多數(shù)都會在傳統(tǒng)的供暖方式（暖氣片）和新型供暖方式（高大空間空調(diào)）這兩者之間選擇其一。

隨著現(xiàn)代社會能源價格的不斷上升和人們對工作環(huán)境舒適性要求的不斷提高，高大空間建筑對制冷采暖空調(diào)系統(tǒng)以及機(jī)組的要求越來越高?，F(xiàn)代高大空間建筑的特點(diǎn)為層高較高，進(jìn)深較大，一般的高大空間采暖機(jī)組只能建筑內(nèi)的溫濕度，僅僅是對室內(nèi)的循環(huán)空氣進(jìn)行制熱或制冷，這樣就導(dǎo)致了室內(nèi)空氣的新鮮度較低，新風(fēng)量不達(dá)標(biāo)，內(nèi)部工作人員長時間滯留容易出現(xiàn)胸悶頭暈等現(xiàn)象，為解決此類問題，高大空間空調(diào)機(jī)組應(yīng)運(yùn)而生，既滿足了超大高大空間建筑內(nèi)溫濕度的要求，也解決了此類空間內(nèi)對新風(fēng)量的需求問題。

蓄冷空調(diào)技術(shù)是一種較為的節(jié)能空調(diào)系統(tǒng)，它是在水冷機(jī)組基礎(chǔ)上增加一套蓄能裝置，利用晚上的低谷電由雙工況電制冷機(jī)組制冷，其所制得的冷量通過冷水形式存儲在蓄冷裝置中，白天通過供應(yīng)低溫冷水的方式將冷量釋放，滿足空調(diào)負(fù)荷要求，達(dá)到降低能源開支與電力負(fù)荷均衡的目的。