¥18900 | ≥5臺(tái) |
¥26800 | 3-5臺(tái) |
¥32800 | 1-3臺(tái) |
產(chǎn)品別名 |
蒸汽鍋爐,燃?xì)忮仩t,燃油鍋爐,生物質(zhì)鍋爐 |
面向地區(qū) |
品牌 |
泰安 |
|
鍋爐用途 |
工業(yè)鍋爐 |
安裝方式 |
快裝鍋爐 |
出口壓力 |
高壓 |
加工定制 |
是 |
結(jié)構(gòu) |
三回程水火管式 |
結(jié)構(gòu)形式 |
臥式 |
燃料 |
燃?xì)忮仩t |
燃燒方式 |
室燃爐 |
循環(huán)方式 |
輔助循環(huán)鍋爐 |
樣式 |
立式臥式 |
產(chǎn)品介紹:
資本市場(chǎng)也在將目光緊盯互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)多年之后,再次探回與人工智能緊密結(jié)合的制造業(yè)。事實(shí)上,盡管進(jìn)入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的各大廠商在高舉人工智能大旗時(shí)都是信誓旦旦,但由于入局者的心態(tài)和路線不盡相同,同時(shí)缺少的成功先例,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域里的李逵和李鬼往往真假難辨。以商業(yè)邏輯分析,目前自動(dòng)駕駛領(lǐng)域內(nèi)的廠商大致可分為4種不同的形態(tài):1、占位黨。僅從數(shù)字上看,目前宣稱從事自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)的廠商已有上百家,這其中有不少是在人工智能大潮興起之后從其他領(lǐng)域轉(zhuǎn)型而來。
立式彎水管鍋爐的爐膽內(nèi)裝有內(nèi)彎水管,增加了輻射受熱面積。但由于爐膽水冷程度較大,爐溫相應(yīng)降低,因此,一般適于燒煤。如在爐內(nèi)加砌耐火磚,保持爐膛較高溫度也可燒較差煤種。水循環(huán)較好, 凡被煙氣沖刷的部位都有水冷卻, 整個(gè)結(jié)構(gòu)彈性好。
工作原理:
燃燒部分采用雙層爐排燃燒室,升溫、升壓快,對(duì)未燃盡氣體經(jīng)過二次燃燒,起到燃燒充分,消煙、除塵的作用。爐體上部布置的彎水管為對(duì)流受熱區(qū),爐體下部布置的爐排管及爐膽為輻射受熱區(qū),爐體結(jié)構(gòu)和煙氣流程,布局合理,傳熱良好,該鍋爐合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作、維修方便,占地面積小,基建投資少,是小型企事業(yè)單位生產(chǎn)用汽,取暖等較理想的設(shè)備之一。
性能優(yōu)勢(shì)
GNSS更新頻率低,易受外界干擾,但是定位誤差不會(huì)積累;INS更新頻率高,但是誤差會(huì)隨時(shí)間累積。兩者結(jié)合,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車所需的定位。不僅是衛(wèi)星本身,另外還有一個(gè)重要的是——地面差分基站?;緦?shí)時(shí)將載波相位修正值和基站準(zhǔn)確坐標(biāo)通過無線電設(shè)備一同傳輸給用戶站建立載波相位差分觀測(cè)模型,并給出厘米級(jí)定位結(jié)果。在中國(guó),定位裝置只能基于北斗導(dǎo)航系統(tǒng)去做,但所有衛(wèi)星自己的定位精度只有10米左右,要想讓精度達(dá)到分米級(jí)、厘米級(jí)就不得不借助地面差分基站。
本爐與舊式立式鍋爐比較,受熱面積大,升溫升壓快,耗煤少、熱,可節(jié)約煤25-30%。
一爐多用,方便用戶,該爐生產(chǎn)蒸汽可用于食堂蒸飯、餐具消毒、浴池加熱、生產(chǎn)用汽、局部房間采暖供熱等。
本爐采用自然通風(fēng),不需要鼓風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī),無噪音。
結(jié)構(gòu)緊湊,安裝、操作、維修方便,可整體搬運(yùn),適合流動(dòng)性的單位使用。
用蒸汽加熱浴池、食品、取暖、蒸飯等,壓力表刻度嚴(yán)格控制在壓力內(nèi),工作壓力任何時(shí)候不得超壓運(yùn)轉(zhuǎn)。
技術(shù)參數(shù):
因?yàn)樯婕捌嚭笫袌?chǎng)的服務(wù)環(huán)節(jié),推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,服務(wù)規(guī)范化透明等等問題,這是純汽車后市場(chǎng)電商所不具備的。而對(duì)于汽車后市場(chǎng)的創(chuàng)業(yè)者而言,想必是以市場(chǎng)份額作為創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目是否成功的重要評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)之一。而這種評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)如果僅僅只是配件產(chǎn)品的交易規(guī)模,是同樣無法推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步的,充其量是一門細(xì)分領(lǐng)域的生意。而評(píng)判汽車后市場(chǎng)項(xiàng)目好壞的角色也不應(yīng)該是享受后市場(chǎng)電商補(bǔ)貼拿到優(yōu)惠和所謂“服務(wù)”的廣大車主,而應(yīng)該是那些線下實(shí)體的經(jīng)營(yíng)者們,判斷的標(biāo)準(zhǔn)是在與那些的線下實(shí)體合作后,帶給他們多少價(jià)值。
型號(hào) 名稱 | 額定蒸發(fā)量 (t/h) | 工作壓力 (MPa) | 飽和蒸汽溫度(℃) | 傳熱面積(㎡) | 爐排面積(㎡) | 外形尺寸(mm) |
LSH0.5-0.4 | 0.5 | 0.4 | 151 | 22.3 | 0.78 | 1200×3800 |
LSH0.7-0.4 | 0.7 | 0.4 | 151 | 31.65 | 0.95 | 1400×4400 |
LSH1-0.4 | 1 | 0.4 | 151 | 47 | 1.49 | 1600×4550 |
LSH0.5-0.7 | 0.5 | 0.7 | 170 | 22.3 | 0.78 | 1200×3800 |
LSH0.7-0.7 | 0.7 | 0.7 | 170 | 31.65 | 0.95 | 1400×4400 |
LSH1-0.7 | 1 | 0.7 | 170 | 47 | 1.49 | 1600×4600 |
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