名貴藥材重樓、三七爛根劑有機(jī)青枯立克大蒜油

聯(lián)系人：劉小蕾

半夏塊莖腐爛病、猝倒病等土傳病害發(fā)生的原因：

1、連作

連年種植，土傳病原菌在土壤中逐年累積并繁殖，有益微生物數(shù)量，致使土壤微生物種類單一化，造成土壤板結(jié)、酸化、鹽漬化現(xiàn)象，從而形成病土，根系生長(zhǎng)不良。連續(xù)種植消耗土壤肥力，特別是中微量元素大量消耗，后期營(yíng)養(yǎng)補(bǔ)充不足，或者只補(bǔ)充氮磷鉀等大量元素，忽略了中微量元素的后續(xù)補(bǔ)充，造成養(yǎng)分不均衡，影響作物正常的生長(zhǎng)發(fā)育，生長(zhǎng)勢(shì)衰弱，抗病能力下降。

2、過量施用化學(xué)肥料、化學(xué)

長(zhǎng)期使用化學(xué)肥料特別是偏施氮、磷肥會(huì)土壤生態(tài)遭受、土壤酸化、鹽漬化、板結(jié)現(xiàn)象嚴(yán)重；大多數(shù)種植戶忽略了早防的重要性，見癥，期望尋求藥來。長(zhǎng)期大量的使用化學(xué)肥料、會(huì)使土壤團(tuán)粒結(jié)構(gòu)、理化性質(zhì)遭受，并且還有抗藥性積累、殘留等一系列問題，土傳病害加重，造成惡性循環(huán)，加大難度。

3、線蟲：線蟲侵染作物根系造成大量傷口，營(yíng)養(yǎng)，病原菌會(huì)趁機(jī)大量繁殖并從傷口侵染作物，加重土傳病害的發(fā)生，很多土傳病害是和線蟲同時(shí)發(fā)生的。

解決原理：

土傳病害的解決需要從兩個(gè)方面著手，一是解決根本問題即修復(fù)土壤，包括以下幾個(gè)方面：土壤理化性質(zhì)的調(diào)節(jié)如團(tuán)粒結(jié)構(gòu)的修復(fù)和平衡酸堿性、土壤養(yǎng)分的補(bǔ)充，特別是補(bǔ)充礦、中微量元素。奧農(nóng)樂——生物菌劑土壤調(diào)理劑型配合地力旺生物菌劑使用可有效改良土壤，微生物菌劑菌量大、活性強(qiáng)，可土壤的團(tuán)粒結(jié)構(gòu)，土壤透氣性、保水保肥能力，解決土壤鹽漬化、酸化、板結(jié)等狀況，同時(shí)能為土壤補(bǔ)充各種礦以及中微量元素，促進(jìn)作物生長(zhǎng)。有益微生物可在植物根際周圍迅速定殖，形成優(yōu)勢(shì)菌群，占據(jù)生態(tài)位點(diǎn)、、根結(jié)線蟲和害的發(fā)生同時(shí)可脅迫植物開啟次生代謝，產(chǎn)生各類抗擊病蟲害的化感。

二是種作物的抗病抗逆能力。制劑青枯立克，具有醫(yī)養(yǎng)結(jié)合的特性，可以直接（小檗堿、黃芩素）、（黃芪多糖、微量元素），修復(fù)傷口（魚腥草素），，增強(qiáng)抗病能力。同時(shí)含有高能量和中微量元素，可以葉綠素含量，增強(qiáng)光合作用，營(yíng)養(yǎng)復(fù)壯。且作用機(jī)理、作用多樣，連續(xù)使用無抗藥性。

預(yù)防方案：

1、基肥使用：

a.用料及用量（畝用量）：奧農(nóng)樂50-100公斤，地力旺生物菌劑，5-10瓶

作物秸稈、農(nóng)家肥、有機(jī)肥、化肥，根據(jù)土壤情況酌情使用。

b.使用：將奧農(nóng)樂、農(nóng)家肥、有機(jī)肥、化肥秸稈均勻的撒施于地表，地力旺稀釋后噴施，然后深翻（設(shè)施的翻25厘米；露天的翻30厘米）之后旋耕（15-20厘米）

2、采用塊莖下種的，下種時(shí)噴施定植溝。用青枯立克150-300倍 地力旺150-300倍噴施定植溝，起到、修復(fù)種塊傷口的作用；

3、出苗后葉片噴霧：青枯立克300倍 沃豐素600倍葉面噴霧

4、在塊莖期前或雨季來臨前用青枯立克150-300倍 沃豐素600倍 地力旺600倍噴霧配合灌根，塊莖期是關(guān)鍵期，此時(shí)期抵抗力弱，極易上根腐病。

方案：對(duì)于初上病的，用青枯立克100-150倍 大蒜油1000倍噴霧處理，周圍未上病的也要做好預(yù)防；病情嚴(yán)重的配合灌根：青枯立克100—200倍 大蒜油1000倍 沃豐素600倍。

中新網(wǎng)北京7月25日電 由貴陽市體育局、貴陽市教育局主辦的2018 YONEX "鄭潔杯"青少年網(wǎng)球巡回賽貴陽站比賽日前落幕。名將鄭潔表示，希望通過比賽為喜愛網(wǎng)球的愛好者們提供一個(gè)展示自我的平臺(tái)。

　　中新社青海共和7月25日電 (張?zhí)砀?潘雨潔)亞洲賽事第十七屆環(huán)青海湖公路自行車賽(環(huán)湖賽)25日展開第四賽段較量，147名車手沿黃河沿岸山區(qū)騎行，哥倫比亞曼薩納車隊(duì)車手赫爾南·阿吉雷以強(qiáng)勁爬坡實(shí)力，在終點(diǎn)黃河“龍頭”電站龍羊峽率先撞線。