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山東泰安鳳興園藝場(chǎng)有近三十年的苗木研發(fā)、繁育、改良、種植、推廣，常年面向各地供應(yīng)各類果樹(shù)苗、綠化苗，“以品質(zhì)求生存，以信譽(yù)謀發(fā)展！”如果您有苗木采購(gòu)需求，請(qǐng)聯(lián)系我們，我們讓您買到貨真價(jià)實(shí)、質(zhì)優(yōu)的苗木！

我們的優(yōu)勢(shì)：

一是價(jià)格優(yōu)勢(shì)。我們采取基地 農(nóng)戶的經(jīng)營(yíng)，所有苗木均為現(xiàn)挖現(xiàn)賣，產(chǎn)地直接起苗，價(jià)格低，成活率高；

二是品質(zhì)優(yōu)勢(shì)。有的起苗人員、復(fù)檢人員層層把關(guān)，苗木品種純、苗木規(guī)格準(zhǔn)、苗木品質(zhì)好；

三是服務(wù)優(yōu)勢(shì)?；?4小時(shí)免費(fèi)專車接送，對(duì)訂苗客戶，免費(fèi)工作餐，宿，免費(fèi)贈(zèng)送種植技術(shù)資料，免費(fèi)辦理客戶所需手續(xù)，免費(fèi)聯(lián)系運(yùn)輸車輛，免費(fèi)裝車，免費(fèi)上門跟蹤指導(dǎo)服務(wù)！

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 泰安區(qū)鳳興園藝場(chǎng)是集種植、銷售為一體的大型苗圃場(chǎng)。成立十幾年來(lái)，本園藝場(chǎng)恪守“為魂、誠(chéng)信為本、科學(xué)求實(shí)、發(fā)展求快、與時(shí)俱進(jìn)”的原則，本著高起點(diǎn)、高、率的經(jīng)營(yíng)理念，依托“花木之鄉(xiāng)”的苗木特色經(jīng)濟(jì)，做大做強(qiáng)“果樹(shù)苗”及“綠化苗”兩大基地建設(shè)，為推動(dòng)山東苗木產(chǎn)業(yè)又好又快發(fā)展，為建設(shè)“綠色，綠色山東，綠色泰安”做出了貢獻(xiàn)。

本園藝場(chǎng)擁有各類果樹(shù)苗、綠化苗數(shù)萬(wàn)株，品種，規(guī)格?，F(xiàn)誠(chéng)摯邀請(qǐng)各省市苗木種植、交易友好人士，來(lái)本園藝場(chǎng)參觀、指導(dǎo)，交流苗木種植技術(shù)，探討今后合作意向，促進(jìn)共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來(lái)！

巨峰葡萄苗正常多少錢一棵 巨峰葡萄苗價(jià)格多少。山東泰安鳳興園藝場(chǎng)知識(shí)鏈接：　　北京市為赤城縣生態(tài)清潔小流域綜合治理工程投資4950萬(wàn)元；“十三五”期間，每年安排支持該縣發(fā)展農(nóng)業(yè)節(jié)水補(bǔ)助項(xiàng)目資金2240萬(wàn)元；投資1.55億元支持建設(shè)18萬(wàn)畝京冀生態(tài)水源保護(hù)林。生態(tài)護(hù)林崗位。在500萬(wàn)生態(tài)護(hù)林資金基礎(chǔ)上，縣財(cái)政每年投入2000萬(wàn)元，選聘6943名建檔立卡貧困戶為生態(tài)護(hù)林員，累計(jì)為全縣建檔立卡貧困戶提供生態(tài)護(hù)林員公益性崗位5322個(gè)。

山東泰安鳳興園藝場(chǎng)知識(shí)鏈接：　　會(huì)議邀請(qǐng)了來(lái)自市飛播站站長(zhǎng)、商洛學(xué)院教授、市核桃研究所所長(zhǎng)、原市林業(yè)綜合服務(wù)中心、市局市政園林綠化處5名組成的評(píng)審組，對(duì)“市樹(shù)市花”評(píng)選結(jié)果進(jìn)行了初審。會(huì)上，市負(fù)責(zé)人介紹了“市樹(shù)市花”評(píng)選工作開(kāi)展情況，通報(bào)了前期市民“市樹(shù)市花”結(jié)果。

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一個(gè)企業(yè)是否能夠興旺，關(guān)鍵看企業(yè)的者是否真正將誠(chéng)信看得比生命還重要，這種誠(chéng)信不僅體現(xiàn)在對(duì)社會(huì)的責(zé)任感、對(duì)客戶與合作者的真誠(chéng)，也體現(xiàn)在對(duì)待員工和同行的尊重上。一直以來(lái)，泰安區(qū)鳳興園藝場(chǎng)秉承“,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),信譽(yù)為先”的企業(yè)文化，竭誠(chéng)為廣大客戶提供的苗木產(chǎn)品和的跟蹤服務(wù)，以立足市場(chǎng)，以服務(wù)發(fā)展。

山東泰安鳳興園藝場(chǎng)知識(shí)鏈接（祝您購(gòu)苗愉快）：　　”上世紀(jì)50年代初，騰格里的流沙已蔓延至中衛(wèi)縣城腳下。50年代中期，決定修建包蘭鐵路。這是我國(guó)修建的條沙漠鐵路，在中衛(wèi)境內(nèi)6次穿越騰格里沙漠，長(zhǎng)達(dá)44公里，要翻越長(zhǎng)16公里、高130米的沙坡頭。