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我們公司始終秉承“誠(chéng)信、互助、共生、共贏”的經(jīng)營(yíng)理念，憑借實(shí)力、出眾品質(zhì)建立良好合作關(guān)系，我們真誠(chéng)的希望能與廣大新老客戶一起攜手共創(chuàng)美好未來(lái) ！汽車托運(yùn)的注意事項(xiàng)選擇適合的運(yùn)輸..03月02日 -
作為中國(guó)東南沿海重要的國(guó)際港口城市，寧波提出了打造“綠色絲綢之路”，積極推進(jìn)低碳航口、低碳機(jī)場(chǎng)、低碳物流、智慧配送等項(xiàng)目建設(shè)。今年年底前，全省首個(gè)高壓港口岸電項(xiàng)目將在寧07月25日
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全省外貿(mào)潛力競(jìng)爭(zhēng)力哪里最強(qiáng)？日前出爐的“中國(guó)外貿(mào)百?gòu)?qiáng)城市”排行榜上，臺(tái)州竟然打敗全國(guó)外貿(mào)10強(qiáng)的寧波，排在了排行榜首位?？吹竭@一消息，不少臺(tái)州人私下嘀咕—— 日前，201405月12日
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10.00元只要通過(guò)智慧物流集裝箱從業(yè)人員綜合服務(wù)平臺(tái)，物流企業(yè)、企業(yè)協(xié)會(huì)及管理部門(mén)、從業(yè)人員之間就可利用手機(jī)或電腦等終端實(shí)現(xiàn)信息共享，建立物流各環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的對(duì)接，各企業(yè)及協(xié)會(huì)可05月12日
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寧波港進(jìn)口紗數(shù)量約為2.4萬(wàn)噸，較半月前減1.0萬(wàn)噸，主要來(lái)源國(guó)是印度、巴基斯坦、越南等地。 上海港進(jìn)口紗數(shù)量約為1.4萬(wàn)噸，較半月前增0.2萬(wàn)噸，主要來(lái)源國(guó)是印度、巴基斯坦、美國(guó)。05月12日
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11月27日，港口貿(mào)易商反映，保稅區(qū)庫(kù)容壓力繼續(xù)增大，貿(mào)易商幾家歡樂(lè)幾家愁。目前，港口進(jìn)口紗庫(kù)存量接近12.7萬(wàn)噸，較11月上旬增0.4萬(wàn)噸，主要集中在青島、張家港、廣州、寧波、上海、天05月12日
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過(guò)去十二個(gè)月中，全球集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)爆發(fā)了并購(gòu)熱潮，眾多航運(yùn)企業(yè)宣布合并。其中，全球醉大的航運(yùn)企業(yè)丹麥馬士基集團(tuán)也沒(méi)有例外，上周五公開(kāi)宣布將收購(gòu)漢堡南美船務(wù)集團(tuán)(Hamburg?Sud03月10日
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10.00元全世界到底有多少船東？又有多少船舶？歐洲船東有多厲害？超大型船東的作用多大？恐怕無(wú)人能夠清楚的了解?？死松芯抗窘兆髁艘豁?xiàng)有趣的研究，通過(guò)醉新數(shù)據(jù)對(duì)全球船東進(jìn)行03月07日
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為迎接6月份的中國(guó)義烏進(jìn)口商品博覽會(huì)，義烏商家紛紛在馬不停蹄地“備戰(zhàn)”，來(lái)自西班牙的紅酒、土耳其的葵花油、馬來(lái)西亞的燕窩、德國(guó)的蜂蜜等等，都已在保稅物流中心“集結(jié)”，并進(jìn)03月06日
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以寧波和波蘭的雙邊貿(mào)易為例。2014年，寧波市對(duì)波蘭進(jìn)出口95971萬(wàn)美元，增長(zhǎng)20.5%。其中出口88077萬(wàn)美元，增長(zhǎng)22.8%，以服裝、燈具、紡織紗線等為主；進(jìn)口7894萬(wàn)美元，以廢金屬、銅、己內(nèi)酰胺03月06日
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10.00元海外雜國(guó)、賈船交至”，描寫(xiě)的是唐朝時(shí)的寧波港盛況。寧波港在唐代就成為“海上絲綢之路”的起點(diǎn)之一，與揚(yáng)州、廣州并稱為中國(guó)三大對(duì)外貿(mào)易港口。宋時(shí)又與廣州、泉州同時(shí)列為對(duì)外貿(mào)03月06日
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10.00元港口，是一國(guó)對(duì)外貿(mào)易的窗口，是反映經(jīng)濟(jì)狀況的晴雨表，更是對(duì)一國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)綜合實(shí)力的反映。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年全球港口貨物吞吐量前10港口中，中國(guó)就占有7個(gè)席位。目前，中國(guó)億噸大01月13日
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我國(guó)港口業(yè)告別高速增長(zhǎng)進(jìn)入微利時(shí)代 我國(guó)港口吞吐量告別高增長(zhǎng)時(shí)代。今年前三季度我國(guó)規(guī)模以上港口貨物吞吐量、外貿(mào)貨物吞吐量和集裝箱吞吐量分別只增長(zhǎng)了3.14%、2.24%和5.29%。鐵礦石11月20日
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10.00元回顧2015年，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力，中國(guó)經(jīng)濟(jì)步入新常態(tài)，GDP增速下滑，1~11月港口吞吐量增速由2014年的5.3%下降至2.00%，除港口原油吞吐量受國(guó)際原油價(jià)格大幅下跌影響而出現(xiàn)增長(zhǎng)外，其他主要貨11月20日
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對(duì)于世界上絕大多數(shù)船東而言，2015年注定是永生難忘的一年，也似乎已成為船東們希望盡快忘卻的一年。這是由于除了油船市場(chǎng)，其他所有航運(yùn)市場(chǎng)的表現(xiàn)均處于赤字。 船舶經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)Intermodal11月20日
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10.00元2016年1月12日，中債資信評(píng)估有限責(zé)任公司在北京舉辦“新開(kāi)局下的行業(yè)變革與風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)-中債資信2016年信用展望發(fā)布會(huì)”本次展望發(fā)布會(huì)吸引了近60名市場(chǎng)人士的參與和近20家媒體的報(bào)道，現(xiàn)場(chǎng)11月20日
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據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì)，截至2015年6月30日，從事國(guó)內(nèi)沿海運(yùn)輸?shù)娜f(wàn)噸以上干散貨船共計(jì)1668艘，5295.17萬(wàn)載重噸，較2014年底僅下降0.76%。其中，2015年上半年投入營(yíng)運(yùn)的新建船舶同比增長(zhǎng)132%，而拆解11月20日
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"本公司主要承辦海運(yùn)、空運(yùn)進(jìn)出口貨物、國(guó)際展品、私人物品及過(guò)境貨物國(guó)際運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)，包括：攬貨、托運(yùn)、訂艙、倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、集裝箱拼箱拆箱、結(jié)算及交付運(yùn)雜費(fèi)、報(bào)關(guān)、 報(bào)09月26日
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hope-zheng 拼箱散貨|拼箱LCL貨|海運(yùn)|草柳編拼箱|拼箱公司、拼箱DDU/DDP到門(mén)、目的港清關(guān)報(bào)價(jià)|貨代公司|青島貨代|代理目的港清官|(zhì)散貨海運(yùn)|貨代拼箱操作流程|拼箱費(fèi)用|拼箱貨代|如何選擇拼箱貨01月18日
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黑海：輕貨18噸以下 敖德薩 ODESSA 1350 2050 2050 周五 比雷 37 康斯坦察 Constanta 1350 2050 2050 周二 伊斯坦布爾 38 瓦爾納 VARNA 1313 2050 2050 周二 伊斯坦布..08月09日
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