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-----專業(yè)說明----- 招生名額：100人??? 學習時間：5年 學習層次：?？瓶缮? 就業(yè)薪資：4000-20000元/月 就業(yè)崗位：動車高鐵高級乘務員、乘服員、動車司機、動車維修、地鐵安檢等 ----07月20日 -
5000.00元仿真高鐵模型制作廠家、高鐵動車模擬倉制作、每個模型廠商所對模型制作中的技術要求不定的，所以既要控制成本又要達到原型車的要求要取一種平衡，這就要求廠商對模型制作的精制與。11月19日
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40.00元它們與真實的飛機上翼上逃離窗一致，但它們都不具有任何功能，只具有占位。其周圍的各種標簽和圖標等，均是仿真制造的。客艙失密模擬系統(tǒng)：該系統(tǒng)由教官處控制，可以啟動客艙內(nèi)的氧氣面罩機構..10月06日
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40.00元合材料制成，既防火、環(huán)保，又具有極高仿真效果艙內(nèi)共設二處內(nèi)話手機，他們分別在如下站位：前乘務員站位；后乘務員站位內(nèi)話手機采用仿真部件，整個廣播、內(nèi)話系統(tǒng)的功能，包括呼叫諧音鐘聲和..10月06日
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40.00元訓練艙的右一、右二門（A320 型）為三維服務門。仿真外形，無任何功能。教學站位使用。也配備有如下模擬裝置：內(nèi)部廚房區(qū)域燈廁所照明燈客艙側壁燈客艙頂棚燈控制室照明燈。各種燈光的外觀、..10月06日
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40.00元訓練艙的右一、右二門（A320 型）為三維服務門。仿真外形，無任何功能。教學站位使用。也配備有如下模擬裝置：內(nèi)部航空模擬艙按照標準客機規(guī)范建設，可真實展現(xiàn)乘務人員的工作環(huán)境，學生在模..10月06日
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40.00元廚房區(qū)域燈廁所照明燈客艙側壁燈客艙頂棚燈控制室照明燈。各種燈光的外觀、控制方式和明暗狀態(tài)等，均與真實飛機的一致。采用節(jié)能長壽命 LED 燈產(chǎn)品，使用正常的交流電，更方便找到備件。配備..10月06日
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40.00元廚房區(qū)域燈廁所照明燈客艙側壁燈客艙頂棚燈控制室照明燈。各種燈光的外觀、控制方式和明暗狀態(tài)等，均與真實飛機的一致。采用節(jié)能長壽命 LED 燈產(chǎn)品，使用正常的交流電，更方便找到備件。客艙..10月06日
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300000.00元第一節(jié)仿真模擬艙實際操作準備工作，機組人員提前準備，表4-1準備工作務組大會，乘務員開展職責分工·各號位崗位職責、部位航道通過的省、市、風景名勝；飛機場名解航道專業(yè)知識，編碼，飛機場..10月07日
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300000.00元側壁為薄壁硬殼式結構，橫向構件為鋼板激光切割成形的框，縱向輔以必要的長桁與大梁（激光切割成形），在保證外形尺寸的基礎上用焊接將縱、橫構件焊接成一個整體。外蒙皮采用優(yōu)質鍍鋅板，與框..10月07日
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300000.00元行李架固定在艙體側壁結構上，保證其連接牢固、穩(wěn)定。行李架上部與側壁板連接，下面與行李架照明罩板連接。行李架整體結構由金屬結構焊接和斜拉桿組成，鋼管之間鑲嵌加厚陽光板，斜拉桿分段連..10月07日
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300000.00元第一節(jié)仿真模擬艙實際操作準備工作，機組人員提前準備，表4-1準備工作務組大會，乘務員開展職責分工·各號位崗位職責、部位航道通過的省、市、風景名勝；飛機場名解航道專業(yè)知識，編碼，飛機場..10月07日
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300000.00元總體要求；1.1訓練器選取左側機身前客艙登機門，使用A320的1L段航材艙門進行改裝，并且?guī)暾恼骘w機前后框板結構和真飛機作動機構。1.2訓練器必須完全模擬A320飛機登機門的所有功能和訓練內(nèi)..10月07日
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300000.00元第一節(jié)仿真模擬艙實際操作準備工作，機組人員提前準備，表4-1準備工作務組大會，乘務員開展職責分工·各號位崗位職責、部位航道通過的省、市、風景名勝；飛機場名解航道專業(yè)知識，編碼，飛機場..10月07日
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130000.00元合肥雄強動車座椅試驗臺概述及標準 1 、設備名稱： 該試驗臺主要對 動車座椅運動機構 在常溫狀態(tài)下 進行強度和耐久試驗 指標進行測試的專用設備，對檢測產(chǎn)品性能參數(shù)進10月07日
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150000.00元合肥雄強動車座椅旋轉試驗 1.2.3.3 座椅旋轉的重復試驗 試驗時按以下條件進行： a)解除定位鎖定； b) 使座椅繞軸進行回復旋轉； c)載荷方向：繞軸施力； d)載荷頻..10月07日
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120000.00元合肥雄強動車座椅強度耐久試驗臺 1 、設備名稱： 該試驗臺主要對 動車座椅運動機構 在常溫狀態(tài)下 進行強度和耐久試驗 指標進行測試的專用設備，對檢測產(chǎn)品性能參數(shù)進行10月07日
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150000.00元座椅后部腳踏疲勞試驗 座椅疲勞耐久試驗 座椅是汽車上使用頻率最高的零部件之一，只要汽車運行起來，總少不了屁股下的這張椅子！ 動車零部件檢測臺專業(yè)定做找合肥雄強數(shù)控，乘客座椅10月07日
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150000.00元動車座椅耐久試驗 動車座椅強度試驗 該試驗臺主要對汽車座椅滑軌進行單滑軌和總成的滑動耐久檢測；標進行測試的專用設備，對檢測產(chǎn)品性能參數(shù)進行合格與否判斷。 該試驗臺是采用計10月07日
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300000.00元第一節(jié)仿真模擬艙實際操作準備工作，機組人員提前準備，表4-1準備工作務組大會，乘務員開展職責分工·各號位崗位職責、部位航道通過的省、市、風景名勝；飛機場名解航道專業(yè)知識，編碼，飛機場..10月07日
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