國(guó)龍風(fēng)門(mén)閉鎖信息我要推廣到這里
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FMBS-B機(jī)械閉鎖 雙向無(wú)壓風(fēng)門(mén)機(jī)械控制部分濟(jì)寧東達(dá)集團(tuán)主要生產(chǎn)給煤機(jī)，阻車(chē)器，氣動(dòng)臥閘，氣動(dòng)擋車(chē)梁，銷(xiāo)齒操車(chē)，風(fēng)門(mén)及風(fēng)門(mén)控制，跑車(chē)防護(hù)，一坡三擋，隔膜泵，清淤泵，灑水降塵裝置02月13日 -
FMBS-B風(fēng)門(mén)閉鎖器價(jià)格 機(jī)械式風(fēng)門(mén)閉鎖批發(fā) FMBS-B風(fēng)門(mén)閉鎖器 機(jī)械式聯(lián)鎖工作原理： 風(fēng)門(mén)閉鎖圖紙 風(fēng)門(mén)閉鎖型號(hào) 礦用風(fēng)門(mén)閉鎖批發(fā)直銷(xiāo) 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能可靠 風(fēng)門(mén)閉鎖價(jià)格 風(fēng)門(mén)閉鎖 風(fēng)門(mén)06月15日
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FMBS-B機(jī)械閉鎖價(jià)格 山西雙向無(wú)壓風(fēng)門(mén)閉鎖裝置廠家 大同無(wú)壓風(fēng)門(mén)廠家 機(jī)械式聯(lián)鎖工作原理 風(fēng)門(mén)閉鎖圖紙價(jià)格 風(fēng)門(mén)閉鎖型號(hào) FMBS-B機(jī)械閉鎖 雙向無(wú)壓風(fēng)門(mén)機(jī)械控制部分濟(jì)寧東達(dá)集團(tuán)主要生01月05日
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半自動(dòng)風(fēng)門(mén)閉鎖無(wú)壓風(fēng)門(mén)閉鎖裝置依據(jù)彈簧復(fù)位的原理，在兩道無(wú)壓風(fēng)門(mén)上各安裝一個(gè)彈簧復(fù)位器，彈簧復(fù)位器的構(gòu)造是：它包括固定在風(fēng)門(mén)扇上的鎖殼和固定在風(fēng)門(mén)框上的鎖扣以及鎖殼內(nèi)的03月01日
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ZKB127風(fēng)門(mén)閉鎖本實(shí)用新型所述機(jī)構(gòu)的加工制作和現(xiàn)場(chǎng)安裝都十分簡(jiǎn)單、成本很低，在解決了風(fēng)門(mén)半開(kāi)問(wèn)題的同時(shí)，保持了原有風(fēng)門(mén)鎖閉裝置使用方便，安全可靠的優(yōu)點(diǎn)，能夠有效防范兩道風(fēng)門(mén)03月01日
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ZFJ127風(fēng)門(mén)閉鎖而本實(shí)施例即便在兩個(gè)門(mén)栓都在半開(kāi)狀態(tài)，也不會(huì)使門(mén)扇處于半開(kāi)狀態(tài)，因?yàn)椋T(mén)栓控制了門(mén)扇開(kāi)啟的關(guān)鍵點(diǎn)。ZFJ127風(fēng)門(mén)閉鎖門(mén)栓可以利用重力，自然下垂，鎖閉關(guān)閉的風(fēng)門(mén)門(mén)扇03月01日
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氣動(dòng)風(fēng)門(mén)閉鎖所述鋼絲繩的一端與所述門(mén)銷(xiāo)的底端固接，另一端經(jīng)過(guò)滑輪與另一個(gè)風(fēng)門(mén)的頂端固接;所述重錘吊在所述鋼絲繩接近所述門(mén)銷(xiāo)的方位處，以使另一個(gè)風(fēng)門(mén)翻開(kāi)時(shí)鋼絲繩拉動(dòng)重錘上升03月01日
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機(jī)械風(fēng)門(mén)閉鎖為一個(gè)矩形塊，塊內(nèi)有兩個(gè)軸心線平行的通孔。機(jī)械風(fēng)門(mén)閉鎖在本實(shí)施例中，所述限位板I向兩側(cè)開(kāi)有限位缺口，限位缺口與所述限位扣相對(duì)應(yīng),以往煤礦井下的進(jìn)風(fēng)巷和回風(fēng)巷之間03月01日
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機(jī)械風(fēng)門(mén)閉鎖該油水別離器的效果是將井下壓習(xí)尚流中的水油別離過(guò)濾掉，確保壓風(fēng)的純潔，然后保護(hù)氣路曉暢，延伸兩位五通機(jī)械閥的運(yùn)用壽命。機(jī)械風(fēng)門(mén)閉鎖礦井通風(fēng)用的風(fēng)門(mén)閉鎖設(shè)備，03月01日
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FZB風(fēng)門(mén)閉鎖第一配重吊桿和第二配重吊桿上端再分別連接第一牽引繩和第二牽引繩，第一牽引繩和第二牽引繩的另一端再分別通過(guò)導(dǎo)向輪連接巷道內(nèi)的兩道風(fēng)門(mén)，第一套筒和第二套筒的上方通03月01日
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機(jī)械風(fēng)門(mén)閉鎖井下聯(lián)絡(luò)巷都設(shè)備有兩道風(fēng)門(mén)，當(dāng)車(chē)輛或行人經(jīng)過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)，因?yàn)椴蛔⒁饣蝻L(fēng)門(mén)停電氣動(dòng)效果欠好，兩道風(fēng)門(mén)會(huì)一起敞開(kāi)，構(gòu)成風(fēng)流短路，還有時(shí)兩道風(fēng)門(mén)有人員一起經(jīng)過(guò)，兩道風(fēng)03月01日
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FZB風(fēng)門(mén)閉鎖現(xiàn)有的在上述木風(fēng)門(mén)上使用的閉鎖主要是鋼絲繩閉鎖，就是用一根一定長(zhǎng)度的鋼絲繩釘在兩扇臨時(shí)風(fēng)門(mén)上，當(dāng)一扇風(fēng)門(mén)打開(kāi)時(shí)，另一扇風(fēng)門(mén)由于鋼絲繩長(zhǎng)度不夠而不能打開(kāi);但是，鋼03月01日
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FZ-127風(fēng)門(mén)閉鎖為一個(gè)矩形塊，塊內(nèi)有兩個(gè)軸心線平行的通孔。FZ-127風(fēng)門(mén)閉鎖礦山井下運(yùn)用的風(fēng)門(mén)閉鎖器，首要有兩個(gè)經(jīng)過(guò)鋼絲繩與風(fēng)門(mén)相連的滾筒、水平鎖緊組織、筆直鎖緊組織、配重和外殼03月01日
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FZB風(fēng)門(mén)閉鎖本閉鎖器有外殼、兩個(gè)滾筒、一個(gè)動(dòng)滑輪、一個(gè)配重、左鋼絲繩、右鋼絲繩、水平鎖緊組織、筆直鎖緊組織、配重繩、拉繩等組成。FZB風(fēng)門(mén)閉鎖鋼絲繩聯(lián)動(dòng)閉鎖存在閉鎖不徹底的問(wèn)03月01日
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機(jī)械風(fēng)門(mén)閉鎖本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可以安全的實(shí)現(xiàn)風(fēng)門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉的風(fēng)門(mén)閉鎖裝置。機(jī)械風(fēng)門(mén)閉鎖第二套的油路經(jīng)并聯(lián)的補(bǔ)油單向閥、泄油單向閥與蓄能油缸銜接。 機(jī)03月01日
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FZB風(fēng)門(mén)閉鎖風(fēng)門(mén)II上閉鎖組織的閉鎖串條設(shè)備在滑套內(nèi)、沿滑套滑動(dòng)；其一端有聯(lián)接環(huán)，與銜接風(fēng)門(mén)I的拉繩I銜接；該端還與繃簧一端聯(lián)接，繃簧的另一端聯(lián)接在繃簧掛鼻上。FZB風(fēng)門(mén)閉鎖不改動(dòng)03月01日
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FZB127風(fēng)門(mén)閉鎖由于結(jié)構(gòu)上的問(wèn)題，繩索的長(zhǎng)度是固定的，一個(gè)風(fēng)門(mén)全部打開(kāi)時(shí)，才能使另一個(gè)風(fēng)門(mén)全部關(guān)閉，也就是說(shuō)，當(dāng)一個(gè)風(fēng)門(mén)半開(kāi)時(shí)，則另一個(gè)風(fēng)門(mén)也會(huì)半開(kāi)，這樣就十分容易出現(xiàn)風(fēng)流03月01日
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FZB風(fēng)門(mén)閉鎖本實(shí)用新型的有益效果是：保證了風(fēng)門(mén)不漏風(fēng)，防止了風(fēng)流短路，從而確保了采煤工作面的正常風(fēng)量，保證了礦井安全和人身安全。FZB風(fēng)門(mén)閉鎖操作油缸的傳動(dòng)組織由滾輪、壓板、03月01日
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半自動(dòng)風(fēng)門(mén)閉鎖風(fēng)門(mén)閉鎖裝置，包括左滑筒和右滑筒，所述左滑筒和右滑筒內(nèi)分別可滑動(dòng)設(shè)置有左滑塊和右滑塊，左滑筒和右滑筒之間通過(guò)限位槽連通，所述限位槽內(nèi)可滑動(dòng)設(shè)置有限位銷(xiāo)，左03月01日
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FZB127風(fēng)門(mén)閉鎖在本實(shí)施例中，所述平行板位于角鐵架的開(kāi)槽內(nèi)。FZB127風(fēng)門(mén)閉鎖蓄能器的油口用管接頭、管接頭、單向閥及三通與油管及油管聯(lián)接通,這種礦井風(fēng)門(mén)閉鎖設(shè)備，它包含有鋼絲繩、導(dǎo)03月01日
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