攪拌機(jī)電機(jī)力矩信息我要推廣到這里
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深圳插頭力矩試驗裝置GB209 一、產(chǎn)品概述 插頭力矩試驗裝置依照GB2099.1-2008第14.23.2條、GB4706第22.3條、GB8898-2001第15.4.1條、IEC60065相關(guān)要求設(shè)計制作，用于檢驗要插入固定式..10月16日
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88mm大力矩低噪音dc直流減速電機(jī) 36v齒輪電機(jī)定制 我司工廠在廣州花都，20年工廠定制經(jīng)驗，可根據(jù)客戶提供的電壓、功率、轉(zhuǎn)速、力矩、電機(jī)安裝尺寸、軸伸尺寸等參數(shù)進(jìn)行設(shè)計制作。11月18日
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面議我們生產(chǎn)各類三相異步電機(jī)，加工定制各種特殊電機(jī)，推廣銷售各種減速機(jī)。產(chǎn)品廣泛用于機(jī)床，風(fēng)機(jī)，水泵，壓縮機(jī)，包裝機(jī)械，砂礦機(jī)械，建筑機(jī)械，食品機(jī)械及其他傳動機(jī)械等各個領(lǐng)域的設(shè)備配套..06月18日
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450.00元昆山集穩(wěn)機(jī)電科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)銷售微型、小型交流電動機(jī)、直流電動機(jī)、感應(yīng)電動機(jī)、減速電機(jī)、調(diào)速電機(jī)、可逆電機(jī)(正反轉(zhuǎn)電機(jī))、光軸電機(jī)、阻尼電機(jī)、力矩電機(jī)、剎車電機(jī)06月06日
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15000.00元合肥雄強(qiáng)科技汽車電動后視鏡有效力矩試驗臺汽車電動后視鏡后視鏡有效力矩有效力矩試驗臺后視鏡試驗臺5.2.1調(diào)整角度。調(diào)整角度:將驅(qū)動器固定在檢具或后視鏡總成上,處于工作狀態(tài)，用測試儀器測..09月06日
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15000.00元合肥雄強(qiáng)汽車電動后視鏡手動力矩檢測設(shè)備電動后視鏡后視鏡手動力矩手動力矩檢測設(shè)備后視鏡檢測設(shè)備5.2.6手動力矩。將驅(qū)動器固定在工裝上，處于工作狀態(tài),使驅(qū)動器運(yùn)行到水平位置狀態(tài)，將推拉力..09月06日
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15000.00元合肥雄強(qiáng)汽車電動后視鏡有效力矩試驗臺電動后視鏡后視鏡有效力矩有效力矩試驗臺后視鏡試驗臺有效力矩。將驅(qū)動器固定在工裝上，處于工作狀態(tài)，使驅(qū)動器運(yùn)行到水平位置狀態(tài)，將推拉力計垂直置 ..09月06日
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15000.00元合肥雄強(qiáng)定制汽車液壓助力轉(zhuǎn)向器空載力矩試驗臺、液壓助力試驗臺、助力轉(zhuǎn)向器試驗臺、轉(zhuǎn)向器力矩試驗、轉(zhuǎn)向器空載力矩試驗 汽車液壓助力轉(zhuǎn)向器常見于轎車和重型汽車上。與常規(guī)的機(jī)械式轉(zhuǎn)..09月06日
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力矩限制器是獨(dú)立于主體起重設(shè)備外的安全保護(hù)系統(tǒng)，有些力矩限制器能自動檢測出起重機(jī)所吊載的質(zhì)量及起重臂所處的角度，并能顯示出其額定載重量和實際載荷、工作半徑、起重臂所處的角度。實時..09月06日
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摩擦式扭力限制器屬傳統(tǒng)的磨擦式扭力限制器，相對于其他形式扭力限制器，價格較為經(jīng)濟(jì)、實惠，使用簡單。 有以下特點:1.扭力簡單易調(diào);2.自動復(fù)位功能,能安裝各種傳動構(gòu)件，如鏈輪、帶輪、齒輪..09月06日
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摩擦式扭力限制器屬傳統(tǒng)的磨擦式扭力限制器，相對于其他形式扭力限制器，價格較為經(jīng)濟(jì)、實惠，使用簡單。 有以下特點:1.扭力簡單易調(diào);2.自動復(fù)位功能,能安裝各種傳動構(gòu)件，如鏈輪、帶輪、齒輪..09月06日
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盡管在安裝調(diào)試過程中，力矩限制器廠家售后服務(wù)人員對使用單位的操作人員和電工進(jìn)行了講解，但很不系統(tǒng)。在安裝完畢后，用戶應(yīng)及時與廠家聯(lián)系，對起重機(jī)操作人員和電工進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)，一方面用..09月06日
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面議力矩限制器是獨(dú)立于主體起重設(shè)備外的安全保護(hù)系統(tǒng)，有些力矩限制器能自動檢測出起重機(jī)所吊載的質(zhì)量及起重臂所處的角度，并能顯示出其額定載重量和實際載荷、工作半徑、起重臂所處的角度。實時..09月06日
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面議當(dāng)實際載荷為額定載荷的90%以下時，顯示器“正?！睙袅粒划?dāng)實際載荷達(dá)到額定載荷的90%時，顯示器“90%”燈亮，同時力矩限制器主機(jī)上蜂鳴器開始間斷鳴叫預(yù)警；當(dāng)實際載荷達(dá)到額定載荷的100%時，顯..09月06日
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力矩限制器，應(yīng)用在塔式起重機(jī)中，大都裝設(shè)在塔頂結(jié)構(gòu)的主弦桿上。當(dāng)荷載過大超過額定值時，主弦桿就產(chǎn)生顯著變形。此變形通過放大桿的作用而使螺釘壓迫限位開關(guān)觸頭的壓鍵，從而切斷起升機(jī)構(gòu)..09月06日
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當(dāng)實際載荷為額定載荷的90%以下時，顯示器“正常”燈亮；當(dāng)實際載荷達(dá)到額定載荷的90%時，顯示器“90%”燈亮，同時力矩限制器主機(jī)上蜂鳴器開始間斷鳴叫預(yù)警；當(dāng)實際載荷達(dá)到額定載荷的100%時，顯..09月06日
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力矩限制器是獨(dú)立于主體起重設(shè)備外的安全保護(hù)系統(tǒng)，有些力矩限制器能自動檢測出起重機(jī)所吊載的質(zhì)量及起重臂所處的角度，并能顯示出其額定載重量和實際載荷、工作半徑、起重臂所處的角度。實時..09月06日
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力矩限制器，應(yīng)用在塔式起重機(jī)中，大都裝設(shè)在塔頂結(jié)構(gòu)的主弦桿上。當(dāng)荷載過大超過額定值時，主弦桿就產(chǎn)生顯著變形。此變形通過放大桿的作用而使螺釘壓迫限位開關(guān)觸頭的壓鍵，從而切斷起升機(jī)構(gòu)..09月06日
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力矩限制器，應(yīng)用在塔式起重機(jī)中，大都裝設(shè)在塔頂結(jié)構(gòu)的主弦桿上。當(dāng)荷載過大超過額定值時，主弦桿就產(chǎn)生顯著變形。此變形通過放大桿的作用而使螺釘壓迫限位開關(guān)觸頭的壓鍵，從而切斷起升機(jī)構(gòu)..09月06日
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