汽車(chē)踏板鋁型材信息我要推廣到這里
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150000.00元汽車(chē)踏板性能試驗(yàn)臺(tái) 技術(shù)協(xié)議 一、功能簡(jiǎn)述 該試驗(yàn)臺(tái)主要用于對(duì)汽車(chē)踏板（包括制動(dòng)、離合、油門(mén)踏板）常溫狀態(tài)下的性能試驗(yàn)指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試的專(zhuān)用設(shè)備，對(duì)檢測(cè)產(chǎn)品耐久性及性能參數(shù)09月19日 -
一、設(shè)備簡(jiǎn)介： 該試驗(yàn)臺(tái)主要用于模擬踏板在汽車(chē)實(shí)際工作中的下踏和回收動(dòng)作，在這一過(guò)程中同步顯示和記錄產(chǎn)品的試驗(yàn)次數(shù)，并便于觀察起始位置、最大位置、同步性、遲滯等狀態(tài)，檢09月19日
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通用汽車(chē)踏板標(biāo)準(zhǔn) 電子油門(mén)踏板總成檢測(cè) 汽車(chē)零部件檢測(cè)設(shè)備 該試驗(yàn)臺(tái)主要用于對(duì)汽車(chē)踏板在常溫狀態(tài)下的性能指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試的專(zhuān)用設(shè)備，對(duì)檢測(cè)產(chǎn)品性能參數(shù)進(jìn)行合格與否判斷。 該試09月19日
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合肥雄強(qiáng)數(shù)控科技有限公司以真誠(chéng)求市場(chǎng)，以技術(shù)得認(rèn)可，以創(chuàng)新共發(fā)展，以質(zhì)量贏口碑，為每一位客戶(hù)提供可靠的產(chǎn)品和合理的方案。富有團(tuán)隊(duì)精神的雄強(qiáng)人將以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和艱苦的創(chuàng)09月19日
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合肥雄強(qiáng)數(shù)控科技有限公司自成立以來(lái)，一直將產(chǎn)品定位于中高檔汽車(chē)零部件檢測(cè)設(shè)備市場(chǎng)，以國(guó)內(nèi)、外大型汽車(chē)主機(jī)廠市場(chǎng)為主，第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)與知名汽車(chē)零部件生產(chǎn)商市場(chǎng)為輔，通過(guò)自09月19日
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踏板標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái) 離合踏板性能試驗(yàn)臺(tái) 汽車(chē)踏板性能試驗(yàn)臺(tái) 非標(biāo)定制汽車(chē)踏板性能試驗(yàn)臺(tái) 合肥雄強(qiáng) 汽車(chē)踏板功能檢測(cè) 位移機(jī)構(gòu)說(shuō)明： 位移傳感器采用國(guó)內(nèi)項(xiàng)尖品牌，上海天沐位移09月19日
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150000.00元汽車(chē)各類(lèi)踏板耐久試驗(yàn)臺(tái) 汽車(chē)踏板抗扭性能耐久試驗(yàn)臺(tái) 踏板抗扭性能耐久試驗(yàn) 一、設(shè)備簡(jiǎn)介： 該試驗(yàn)臺(tái)主要用于模擬踏板在汽車(chē)實(shí)際工作中的下踏和回收動(dòng)作，在這一過(guò)程中同步顯示和09月19日
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汽車(chē)踏板測(cè)位移試驗(yàn)臺(tái) 制動(dòng)踏板特性曲線 寶馬汽車(chē)踏板檢測(cè)設(shè)備 1、QC/T788-2007《汽車(chē)踏板裝置性能要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法》。 三、試驗(yàn)參數(shù)： 1、氣缸接頭在垂直于踏板表面、過(guò)踏板幾何中09月19日
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150000.00元汽車(chē)踏板耐久試驗(yàn)臺(tái) 一、雷諾汽車(chē)踏板耐久試驗(yàn)臺(tái)簡(jiǎn)介： 該試驗(yàn)臺(tái)主要用于模擬踏板在汽車(chē)實(shí)際工作中的下踏和回收動(dòng)作，在這一過(guò)程中同步顯示和記錄產(chǎn)品的試驗(yàn)次數(shù)，并便于觀察起09月19日
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踏板三工位耐久試驗(yàn)臺(tái) 汽車(chē)踏板耐久試驗(yàn)臺(tái) 汽車(chē)踏板試驗(yàn)臺(tái) 合肥雄強(qiáng)數(shù)控科技有限公司是一家以自主創(chuàng)新能力為核心競(jìng)爭(zhēng)力的高新技術(shù)企業(yè)。是國(guó)內(nèi)從事汽車(chē)、摩托車(chē)檢測(cè)設(shè)備、包裝設(shè)09月19日
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踏板機(jī)械性能試驗(yàn)臺(tái) 汽車(chē)踏板機(jī)械性能試驗(yàn) 2.1踏板機(jī)械性能試驗(yàn)臺(tái)組成 試驗(yàn)臺(tái)臺(tái)架、試驗(yàn)夾具、力傳感器、伺服電機(jī)及減速器、試驗(yàn)可調(diào)電源。計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)及雄強(qiáng)軟件等部分組成。 2.09月19日
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150000.00元汽車(chē)踏板耐久性能試驗(yàn) 汽車(chē)踏板耐久性能試驗(yàn)臺(tái)（常溫/高低溫） 一、設(shè)備簡(jiǎn)介： 該試驗(yàn)臺(tái)主要用于模擬踏板在汽車(chē)實(shí)際工作中的下踏和回收動(dòng)作，在這一過(guò)程中同步顯示和記錄產(chǎn)品的試09月19日
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150000.00元汽汽車(chē)踏板使用過(guò)程中，考慮顧客的舒適性，一般使用助力彈簧來(lái)均衡踏板工作中的受力，保證踏板工作到位，如果彈簧損壞會(huì)導(dǎo)致踏板無(wú)法歸位，影響汽車(chē)使用，根據(jù)國(guó)家相關(guān)的要求，對(duì)汽09月19日
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汽車(chē)踏板性能檢測(cè)設(shè)備 汽車(chē)試驗(yàn)設(shè)備 制動(dòng)踏板標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè) 汽車(chē)踏板性能檢測(cè)專(zhuān)用設(shè)備適用于汽車(chē)踏板的基本性能及耐久性試驗(yàn)：縱向位移試驗(yàn)、側(cè)向位移試驗(yàn)、剛度試驗(yàn)抗扭性能試驗(yàn)、強(qiáng)度09月19日
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150000.00元廣西柳州汽車(chē)踏板三工位耐久試驗(yàn)臺(tái) 試驗(yàn)臺(tái)由伺服電動(dòng)缸直接按壓踏板，為了保證測(cè)量踏板縱向位移及強(qiáng)度可靠性，力傳感器采用二種力傳感器，二種力傳感器更換方便快捷，測(cè)量相對(duì)試09月19日
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200000.00元非標(biāo)定制汽車(chē)踏板綜合性能試驗(yàn)臺(tái)公司 汽車(chē)踏板性能試驗(yàn)臺(tái) 踏板綜合性能試驗(yàn) 合肥雄強(qiáng)數(shù)控科技有限公司自成立以來(lái)，一直將產(chǎn)品定位于中高檔汽車(chē)零部件檢測(cè)設(shè)備市場(chǎng)，以國(guó)內(nèi)、外大09月19日
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150000.00元汽車(chē)踏板側(cè)向間距檢測(cè) 參照標(biāo)準(zhǔn)： 參照標(biāo)準(zhǔn)： QJQ1108-2007踏板支架總成規(guī)范ES32830-01； QJQ 1604-2007離合踏板標(biāo)準(zhǔn)(ES32819-01)； QJQ 3519-2007制動(dòng)踏板標(biāo)準(zhǔn)ES32812-01； QJQ 5..09月19日
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二．主要技術(shù)方案： 1.縱向位移試驗(yàn)： 1）按實(shí)車(chē)狀態(tài)將踏板安裝在踏板固定裝置上，安裝位置如下圖； 2）調(diào)整踏板位置，使踏板輸出端在踏板工作行程的中間位置，并固定； 3）調(diào)整踏09月19日
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150000.00元汽車(chē)踏板裝置性能全面檢測(cè)設(shè)備 合肥雄強(qiáng) 二、汽車(chē)踏板裝置檢測(cè)設(shè)備依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： QC/T788-2007《汽車(chē)踏板裝置性能要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法》 電子油門(mén)踏板臺(tái)架試驗(yàn)方法 本試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)指標(biāo)符合以09月19日
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150000.00元模擬汽車(chē)踏板實(shí)際工作耐久試驗(yàn)臺(tái)架 汽車(chē)踏板耐久試驗(yàn)臺(tái)架 三、試驗(yàn)參數(shù)： 6、能24小時(shí)全天候運(yùn)行，可無(wú)人值守. 7、腳杯前端材料是加強(qiáng)尼龍. 8、負(fù)載連接器：普通圓環(huán)鏈與壓縮彈簧+砝09月19日
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