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性能特點(diǎn)： 牌面采用鉆石級(jí)反光膜和透光率高的聚碳酸脂板材（耐力板），具有反光和透光性能。 內(nèi)部照明形式：采用串聯(lián)在2.8～6.6A的回路上，亮度可調(diào)，或者采用220V/50HZ 市電供電，光源電流..10月02日 -
性能特點(diǎn)： 牌面采用鉆石級(jí)反光膜和透光率高的聚碳酸脂板材（耐力板），具有反光和透光性能。 內(nèi)部照明形式：采用串聯(lián)在2.8～6.6A的回路上，亮度可調(diào)，或者采用220V/50HZ 市電供電，光源電流..10月02日
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滑行引導(dǎo)標(biāo)記牌 用 途： 安裝在機(jī)場(chǎng)跑道或滑行道邊為飛機(jī)和車輛駕駛員提供信息的標(biāo)記。 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： ICAO《附件十四》（1999.7中文版）； FAA AC150/5345-44E：L-858； MH/T 6011-1999 ..10月02日
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68000.00元表面直升機(jī)場(chǎng)的最終進(jìn)近和起飛區(qū)范圍不明顯時(shí)，應(yīng)沿最終進(jìn)近和起飛區(qū)邊界設(shè)置最終進(jìn)近和起飛區(qū)標(biāo)志或標(biāo)志物，并應(yīng)符合下列要求。 正方形或長(zhǎng)方形最終進(jìn)近和起飛區(qū)的標(biāo)志或標(biāo)志物應(yīng)以不大于..10月02日
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結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 標(biāo)記牌采用梯形結(jié)構(gòu)，使觀察角度符合人的視覺(jué)特點(diǎn)，有利于觀察者對(duì)標(biāo)記的識(shí)別?？蚣懿馁|(zhì)采用輕質(zhì)合金鋁型材，結(jié)構(gòu)緊湊、輕巧、堅(jiān)固、耐腐蝕、抗沖擊。標(biāo)記牌支柱并帶易折接頭，標(biāo)..10月02日
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材料：鋁合金框架，引導(dǎo)牌為長(zhǎng)方體形狀，正面為亞克力板材質(zhì)，其他面為鋁板材質(zhì)，內(nèi)部燈光使用LED燈條共150w 標(biāo)示符號(hào)：發(fā)光面具有夜光效果，黑色區(qū)表面印有發(fā)光黃色符號(hào)01，紅色區(qū)表面印有發(fā)..10月02日
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材料：鋁合金框架，引導(dǎo)牌為長(zhǎng)方體形狀，正面為亞克力板材質(zhì)，其他面為鋁板材質(zhì)，內(nèi)部燈光使用LED燈條共150w 標(biāo)示符號(hào)：發(fā)光面具有夜光效果，黑色區(qū)表面印有發(fā)光黃色符號(hào)01，紅色區(qū)表面印有發(fā)..10月02日
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白色符號(hào)19-01共2個(gè)；黑色區(qū)表面印有發(fā)光黃色符號(hào)04，紅色區(qū)表面印有發(fā)光白色符號(hào)19-01共2個(gè)；黑色區(qū)表面印有發(fā)光黃色符號(hào)06，紅色區(qū)表面印有發(fā)光白色符號(hào)19-01共2個(gè)；黑色區(qū)表面印有發(fā)光黃色..10月02日
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滑行引導(dǎo)標(biāo)記牌 用 途： 安裝在機(jī)場(chǎng)跑道或滑行道邊為飛機(jī)和車輛駕駛員提供信息的標(biāo)記。 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： ICAO《附件十四》（1999.7中文版）； FAA AC150/5345-44E：L-858； MH/T 6011-1999 ..10月02日
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68000.00元滑行引導(dǎo)標(biāo)記牌 用 途： 安裝在機(jī)場(chǎng)跑道或滑行道邊為飛機(jī)和車輛駕駛員提供信息的標(biāo)記。 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： ICAO《附件十四》（1999.7中文版）； FAA AC150/5345-44E：L-858； MH/T 6011-1999 ..10月02日
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68000.00元白色符號(hào)19-01共2個(gè)；黑色區(qū)表面印有發(fā)光黃色符號(hào)04，紅色區(qū)表面印有發(fā)光白色符號(hào)19-01共2個(gè)；黑色區(qū)表面印有發(fā)光黃色符號(hào)06，紅色區(qū)表面印有發(fā)光白色符號(hào)19-01共2個(gè)；黑色區(qū)表面印有發(fā)光黃色..10月02日
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結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 標(biāo)記牌采用梯形結(jié)構(gòu)，使觀察角度符合人的視覺(jué)特點(diǎn)，有利于觀察者對(duì)標(biāo)記的識(shí)別。框架材質(zhì)采用輕質(zhì)合金鋁型材，結(jié)構(gòu)緊湊、輕巧、堅(jiān)固、耐腐蝕、抗沖擊。標(biāo)記牌支柱并帶易折接頭，標(biāo)..10月02日
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滑行引導(dǎo)標(biāo)記牌 用 途： 安裝在機(jī)場(chǎng)跑道或滑行道邊為飛機(jī)和車輛駕駛員提供信息的標(biāo)記。 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： ICAO《附件十四》（1999.7中文版）； FAA AC150/5345-44E：L-858； MH/T 6011-1999 ..10月02日
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滑行引導(dǎo)標(biāo)記牌 用 途： 安裝在機(jī)場(chǎng)跑道或滑行道邊為飛機(jī)和車輛駕駛員提供信息的標(biāo)記。 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： ICAO《附件十四》（1999.7中文版）； FAA AC150/5345-44E：L-858； MH/T 6011-1999 ..10月02日
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68000.00元面板采用4.5mm含抗UV層聚碳酸酯材料,抗紫外線、 抗沖擊和表面磨損； 鋁合金型材框架結(jié)構(gòu)， 支柱貫穿箱體， 堅(jiān)固耐用，抗風(fēng)力強(qiáng)； 面板可以全開(kāi)直至完全取出， 便于箱體內(nèi)部清潔； 易折結(jié)..10月02日
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68000.00元滑行引導(dǎo)標(biāo)記牌 用 途： 安裝在機(jī)場(chǎng)跑道或滑行道邊為飛機(jī)和車輛駕駛員提供信息的標(biāo)記。 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： ICAO《附件十四》（1999.7中文版）； FAA AC150/5345-44E：L-858； MH/T 6011-1999 ..10月02日
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結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 標(biāo)記牌采用梯形結(jié)構(gòu)，使觀察角度符合人的視覺(jué)特點(diǎn)，有利于觀察者對(duì)標(biāo)記的識(shí)別?？蚣懿馁|(zhì)采用輕質(zhì)合金鋁型材，結(jié)構(gòu)緊湊、輕巧、堅(jiān)固、耐腐蝕、抗沖擊。標(biāo)記牌支柱并帶易折接頭，標(biāo)..10月02日
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前面板可以自由開(kāi)閉，甚至脫卸， 實(shí)現(xiàn)免工具維護(hù)和清潔； 牌面字符設(shè)置/亮度/均勻色度均符合ICAO附件14要求; 各功能均采用模塊化的設(shè)計(jì) , 維護(hù)方便; 高色溫?zé)艄?牌面顏色純正,圖文清晰明亮..10月02日
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結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 標(biāo)記牌采用梯形結(jié)構(gòu)，使觀察角度符合人的視覺(jué)特點(diǎn)，有利于觀察者對(duì)標(biāo)記的識(shí)別。框架材質(zhì)采用輕質(zhì)合金鋁型材，結(jié)構(gòu)緊湊、輕巧、堅(jiān)固、耐腐蝕、抗沖擊。標(biāo)記牌支柱并帶易折接頭，標(biāo)..10月02日
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結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 標(biāo)記牌采用梯形結(jié)構(gòu)，使觀察角度符合人的視覺(jué)特點(diǎn)，有利于觀察者對(duì)標(biāo)記的識(shí)別?？蚣懿馁|(zhì)采用輕質(zhì)合金鋁型材，結(jié)構(gòu)緊湊、輕巧、堅(jiān)固、耐腐蝕、抗沖擊。標(biāo)記牌支柱并帶易折接頭，標(biāo)..10月02日
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