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130000.00元合肥雄強(qiáng)制動(dòng)鉗綜合拖滯扭矩檢測(cè) 1、 拖滯扭矩檢測(cè) 在做拖滯扭矩試驗(yàn)的時(shí)候,將要試驗(yàn)鉗體配套的制動(dòng)盤固定在轉(zhuǎn)接盤上,將軟管一頭接到所要試驗(yàn)的鉗體進(jìn)油 /氣口,接頭處要加10月08日
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合肥雄強(qiáng)制動(dòng)鉗綜合性能試驗(yàn)臺(tái)使用 8、 拖滯扭矩檢測(cè) 在做拖滯扭矩試驗(yàn)的時(shí)候,將要試驗(yàn)鉗體配套的制動(dòng)盤固定在轉(zhuǎn)接盤上,將軟管一頭接到所要試驗(yàn)的鉗體進(jìn)油 /氣口,接頭處10月08日
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高壓氣密封拖滯扭矩 制動(dòng)鉗拖滯扭矩檢測(cè) 1、設(shè)備 名稱: 制動(dòng)鉗 低壓氣、高壓氣密封拖滯扭矩在線檢測(cè)臺(tái) 2、 數(shù) 量: 1臺(tái)(雙工位:低壓氣檢測(cè)..10月08日
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高壓氣密封拖滯扭矩在線檢測(cè)臺(tái) 6.1 高壓氣密封性檢測(cè): (1)產(chǎn)品進(jìn)油口通入高壓氣(0~15MPa),保壓10s,檢測(cè)壓力泄漏值; (2)工作壓力、保壓時(shí)間、測(cè)試時(shí)間和泄漏標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)均可設(shè)置10月08日
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制動(dòng)鉗拖滯扭矩檢測(cè) 低壓氣、高壓氣密封拖滯扭矩在線檢測(cè)臺(tái) 雙工位:低壓氣檢測(cè)工位和高壓氣密封拖滯扭矩檢測(cè)工位 設(shè)備適用于制動(dòng)鉗產(chǎn)品低壓氣密封、高壓氣密封和拖滯扭矩性能的在10月08日
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汽車的制動(dòng)性直接關(guān)系到交通安全重大交通事故往往與制動(dòng)距離太長(zhǎng)、緊急制動(dòng)時(shí)發(fā)生側(cè)滑等情況有關(guān),故汽車的制動(dòng)性是汽車安全行駛的重要保障, 而制動(dòng)器是制動(dòng)系中直接作用制約汽車運(yùn)10月08日
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150000.00元設(shè)備用途: 本試驗(yàn)臺(tái)用于實(shí)驗(yàn)室內(nèi)部對(duì)汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)鉗的綜合性能檢測(cè)。 5、制造依據(jù): 1)QC/T 592-1999《轎車制動(dòng)鉗總成性能要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法》。 2)《FIAT 7H4000汽車制動(dòng)10月08日
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150000.00元制動(dòng)鉗拖滯扭矩在線檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái) 制動(dòng)鉗拖滯扭矩在線檢測(cè) 試驗(yàn)臺(tái)主體、耐壓破壞強(qiáng)度機(jī)構(gòu)和控制部分是整體結(jié)構(gòu),試驗(yàn)臺(tái)具有足夠的剛度。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等布置在試驗(yàn)臺(tái)10月08日
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150000.00元合肥雄強(qiáng)制動(dòng)鉗試驗(yàn)臺(tái)滿足 《轎車制動(dòng)鉗總成性能要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法》 制動(dòng)鉗試驗(yàn)臺(tái)采用全自動(dòng)軟件操作,能夠快速檢測(cè)出需要的參數(shù),結(jié)果導(dǎo)出并保存試驗(yàn)記錄 制動(dòng)鉗拖滯扭矩檢測(cè) 轎10月08日
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150000.00元汽車剎車鉗拖滯扭矩檢測(cè)設(shè)備 1、繪制手制動(dòng)鉗拖滯扭矩特性曲線。 2、檢測(cè)制動(dòng)鉗鉗體外殼變。 3、拖滯扭矩測(cè)試動(dòng)力源扭矩20N.m。 4、拖滯扭矩測(cè)試動(dòng)力源轉(zhuǎn)速50轉(zhuǎn)/分鐘(可設(shè)定)。 5、拖10月09日
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150000.00元汽車盤式制動(dòng)器拖滯力矩專業(yè)檢測(cè)設(shè)備 盤式制動(dòng)器拖滯力矩 制動(dòng)器拖滯力矩檢測(cè) 小車采用的液壓制動(dòng),腳踩制動(dòng)踏板帶動(dòng)制動(dòng)總泵,通過(guò)助力后經(jīng)油管到制動(dòng)器,腳踩的壓力越大制動(dòng)摩擦10月09日
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150000.00元制動(dòng)鉗活塞的回位性。 正空助力器帶制動(dòng)主缸的回位性能,制動(dòng)鉗油缸的回位性能以及管路的布置都有影響, 鉗子與盤位置,缸的回位,鉗子中的氣是否排凈 摩擦系數(shù)相應(yīng)下降,致使制動(dòng)力10月09日
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200000.00元、概述 該設(shè)備依據(jù)我國(guó)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),用于汽車制動(dòng)卡鉗在常溫狀態(tài)下的拖滯扭矩性能的檢測(cè)。 該試驗(yàn)臺(tái)是采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制的專用檢測(cè)設(shè)備,能對(duì)試件試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行選擇性檢測(cè)。 參考10月09日
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150000.00元制動(dòng)鉗拖滯扭矩試驗(yàn)臺(tái)合肥廠家合肥雄強(qiáng) 二、滿足標(biāo)準(zhǔn): 1、QC Tnbsp; 《汽車行車制動(dòng)器疲勞強(qiáng)度臺(tái)架試驗(yàn)方法》。 2、QCT 564— 《乘用車制動(dòng)器性能要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法》。 3、QCT 592—199910月09日
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汽車制動(dòng)拖滯盤摩擦片與制動(dòng)盤之間的間隙試驗(yàn)臺(tái)、摩擦片試驗(yàn)、制動(dòng)盤試驗(yàn)臺(tái)、間隙試驗(yàn)臺(tái)、制動(dòng)拖滯盤。 汽車行駛過(guò)程中,摩擦片始終與制動(dòng)盤處于若即若離的狀態(tài),其實(shí)摩擦片與制動(dòng)盤存在..10月09日
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15000.00元合肥雄強(qiáng)汽車制動(dòng)鉗拖滯力檢測(cè)設(shè)備汽車制動(dòng)鉗制動(dòng)鉗拖滯力拖滯力檢測(cè)制動(dòng)鉗檢測(cè)設(shè)備拖滯力矩作為汽車制動(dòng)鉗的一項(xiàng)重要檢測(cè)指標(biāo),其值過(guò)大會(huì)增加汽車油耗、損壞零件,容易造成抱死。目前企業(yè)實(shí)..10月09日
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中國(guó)香連化滯丸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及十四五投資規(guī)劃報(bào)告2024-2030年+++中+++贏+++信+++合+++研+++究+++網(wǎng)+++【全新修訂】:2024年7月【出版機(jī)構(gòu)】:中贏信合研究網(wǎng)【內(nèi)容部分有刪減·詳細(xì)可參中贏信..10月08日
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2023-2029年中國(guó)香連化滯丸行業(yè)市場(chǎng)深度分析及投資策略研究報(bào)告 【報(bào)告編號(hào)】:34243 【出版時(shí)間】:2023年6月 【出版機(jī)構(gòu)】:中信博研研究網(wǎng) 【報(bào)告價(jià)格】:印刷版6500元 電子版6800元 印刷版+電..10月08日
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合肥雄強(qiáng)定制制動(dòng)鉗拖滯力參數(shù)檢測(cè)設(shè)計(jì)方案參考、制動(dòng)鉗檢測(cè)方案、制動(dòng)鉗拖滯力矩、制動(dòng)鉗參數(shù)檢測(cè)、制動(dòng)鉗參數(shù)。 為了實(shí)現(xiàn)對(duì)制動(dòng)鉗制動(dòng)力的自動(dòng)檢測(cè),需要結(jié)合制動(dòng)鉗的基本情況,對(duì)制..10月08日
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15000.00元合肥雄強(qiáng)高壓氣密封拖滯扭矩在線檢測(cè)臺(tái) 1、設(shè)備 名稱: 高壓氣密封拖滯扭矩在線檢測(cè)臺(tái)、制動(dòng)鉗檢測(cè)臺(tái)、高壓氣拖滯扭矩、高壓氣密封性檢測(cè) 2、 數(shù) 量: 1臺(tái)..10月08日
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