產(chǎn)品別名 |
燒機(jī)油治理套裝,活塞頂部積碳,活塞環(huán)積碳的分解 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
品牌 |
邁斯特，博潤(rùn)斯，德卡斯，威爾路 |
包裝 |
其它 |
保質(zhì)期 |
三年 |
寶潤(rùn)通燒機(jī)油治理套裝怎么使用
寶潤(rùn)通燒機(jī)油治理套裝，使用加熱棒不斷地加熱注入缸內(nèi)的藥液,實(shí)現(xiàn)藥液的高溫和熱能的釋放來(lái)分解活塞頂部的積碳,同時(shí)利用盤軸的方式讓藥液進(jìn)入到活塞環(huán)實(shí)現(xiàn)活塞環(huán)積碳的分解。
活塞環(huán)、密封圈、缸床墊等用來(lái)隔離機(jī)油和燃油的密封件老化或磨損后,機(jī)油與汽油也就開始暗度陳倉(cāng).機(jī)油進(jìn)入了燃燒室燃燒。
機(jī)油和燃燒室，雖然有活塞環(huán)的阻隔，但是機(jī)油本身就是給活塞和氣缸潤(rùn)滑的，每次活塞在運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，都會(huì)將少量的機(jī)油帶進(jìn)燃燒室，機(jī)油里面不少成分是無(wú)法燃燒的，所以形成部分積碳。
活塞頂部油泥過(guò)多,積碳重度積層,燒機(jī)油嚴(yán)重 燒機(jī)油導(dǎo)致積碳和油泥加劇,氣門密封不嚴(yán),終頂氣門 氣門連桿積碳重度 所有氣門都頂了,活塞環(huán)卡死 潤(rùn)滑系統(tǒng)缸體內(nèi):油泥雜質(zhì)過(guò)多
寶潤(rùn)通燒機(jī)油治理套裝，使用加熱棒不斷地加熱注入缸內(nèi)的藥液,實(shí)現(xiàn)藥液的高溫和熱能的釋放來(lái)分解活塞頂部的積碳,同時(shí)利用盤軸的方式讓藥液進(jìn)入到活塞環(huán)實(shí)現(xiàn)活塞環(huán)積碳的分解。
活塞頂部積碳主要是混合氣體不完全燃燒造成的。
活塞環(huán)積碳 活塞環(huán)分為油環(huán)和氣環(huán),油環(huán)負(fù)責(zé)潤(rùn)滑,機(jī)油從油環(huán)孔隙里經(jīng)過(guò)并被均勻涂抹在氣缸壁上。而氣環(huán)主要用來(lái)密封。
寶潤(rùn)通燒機(jī)油治理套裝怎么使用
