大眾汽車天窗密封性試驗及檢測設備

試驗方法：

1.1.1　5L/㎡x min 噴淋時間10 分鐘，負壓3mbar從底部噴嘴噴淋底盤，輪罩和大燈。

1.1.2　300L拱門噴淋，移動速度4m/min，5個循環(huán)，后烘干。

1.1.3　80bar高壓拱門噴淋，移動速度4m/min，5個循環(huán)，后烘干。

1.1.4　當?shù)仄毡槭褂玫淖詣酉窜嚈C，連續(xù)洗車100次。

1.1.5　手動高壓洗車，100bar，噴射夾角為30°±5°，噴淋面橫跨密封區(qū)域，來回噴淋5次，主要區(qū)域為后蓋，四門，外后視鏡，車輛外置天線，玻璃導軌，天窗，后雨刷，水盒子蓋板，擾流板，門把手，門把手裝飾蓋和行李架等涉及到密封的零件。

1.1.6　自來水管洗車，一種帶花灑，一種不帶花灑，主要區(qū)域為后蓋，四門，外后視鏡，車輛外置天線，玻璃導軌，天窗，后雨刷，空調(diào)進氣口，擾流板，門把手，門把手裝飾蓋和行李架等涉及到密封的零件。

1.1.7　天窗淋雨時不帶負壓，大雨量要求25L/㎡X min，大于此雨量的淋雨測試不作為認可標準。

1.1.8　對于貼紙類零件高壓洗車，需要：零件安裝后至少靜置48h，高壓洗車壓力90-100Bar，

水槍距離零件不小于750px，槍頭相當于鈑金面的噴射角度在90°±30°。

1.1.9　試驗過程中，車輛連接尾氣外排裝置，全程點火，檢查進氣系統(tǒng)是否因為進水失去功能。

1.1.10　試驗過程中，除負壓和洗車機試驗外，全程開空調(diào)，外循環(huán)，3檔風量，每階段都檢查空調(diào)濾芯是否有水。

汽車天窗密封性試驗

1.1　試驗評價

1.1.1　需要將影響觀察漏水點的零件拆除，如門護板，地毯，頂棚，后備箱護面和柱護板等。
并用原車件封閉所拆除零件的定位孔和安裝孔，以避免影響到試驗評價。

1.1.2　試驗過程和結束后，通過手電和內(nèi)窺鏡等工具在車內(nèi)觀察試驗件密封情況，并主觀評價流水噪音。

1.1.3　淋雨后打開車門或后蓋時，不應明顯的有殘留水流到用戶身上或車里。

1.1.4　試驗后，檢查雨刮和前后燈的功能。

1.1.5　水不允許通過試驗件進入車內(nèi)空間和干區(qū)（對于無框車門，允許少量泄露）。

1.1.6　試驗件不允許出現(xiàn)可見的變形、損壞和功能喪失。

2　試驗記錄

2.1　試驗記錄

2.1.1　試驗前檢查試驗件狀態(tài)，記錄試驗件信息，并拍照片存檔。

2.1.2　按PDM圖裝配試驗件，并拍照留檔，如匹配狀態(tài)不好，需將問題拍攝清楚，并通知設計師檢查處理。

2.1.3　試驗過程和試驗后，拍攝試驗件狀態(tài)，如泄露，需拍攝清楚泄露點和泄露量，必要時錄像。

2.1.4　試驗過程和方法需拍攝清楚，并記錄存檔。

2.1.5　通過煙霧法檢查漏點與泄露路徑。