關鍵詞 |
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面向地區(qū) |
全國 |
車體表面防護蠟使用完畢后廢棄物處理使用后含有殘留物的容器裝置等，應作為化學污染廢物，在的廢物處理場所統(tǒng)一處理，需根據(jù)國家法律法規(guī)處置。
多家汽車主機廠，發(fā)現(xiàn)隨著出口量的快速增長，底盤件涂裝面臨一系列挑戰(zhàn)。主要問題集中在乘用車出口的底盤防腐材料與工藝的選擇上，以及2023年我國卡車和工程機械企業(yè)出口量占比高達50%左右的現(xiàn)狀下，底盤防腐與漆面保護成為核心任務。
針對商用車車架的涂層工藝，我們進行了詳細的對比分析。傳統(tǒng)工藝包括車架總成的前處理、陰極電泳以及烘干等步驟，雖然簡單且投資運行費用較低，但耐老化和漆膜保護覆蓋面存在局限。
新工藝方面，我們探討了多種方案。其中，縱梁噴粉與橫梁散件電泳結合的方法能有效解決多層梁夾縫的早期銹蝕問題，且噴粉一次成膜厚度可達到60-120μm，涂料回收利用率高達95%以上，同時具有的抗劃傷性和防腐性能。然而，該工藝在合梁、鉚接裝配時可能存在磕碰劃傷部位需補漆的問題，以及縱梁裝配時面漆較厚可能導致的螺栓松動風險。此外，縱梁與其他散件之間可能存在涂層外觀有色差及防腐水平不一致的情況。
商用車和工程機械的底盤防腐蝕是關鍵環(huán)節(jié)。這主要涉及提升電泳漆的耐腐蝕性，并輔以額外噴涂的保護性涂層，以抵御電泳漆可能遭受的侵蝕。針對出口底盤件的防腐需求，防護蠟的噴涂是噴涂的
濟南競宇新材料技術有限公司是一家專注于“功能化學品”研發(fā)、推廣、應用及提供綜合技術解決方案于一體的綜合型企業(yè)，是國內多家大型壓力容器制造、汽車制造、汽車改裝生產(chǎn)用輔助材料認可供應商。
公司產(chǎn)品涵蓋：汽車制造防護系列，海運防銹防腐系列，不銹鋼酸洗鈍化系列，金屬表面前處理系列，酸洗緩蝕劑系列，金屬切削、潤滑、清洗系列，環(huán)保水處理系列，焊接防濺劑系列、環(huán)境異味控制系列等功能化學品。
公司擁有化的科研實驗室、完善的科學檢測設備、智能化的生產(chǎn)車間；并連續(xù)六年通過IS09001質量管理體系，IS014001環(huán)境管理體系，IS045001職業(yè)健康安全管理體系三項體系認證；嚴格把控生產(chǎn)工藝流程，打造輸出。
我們秉承“誠信、創(chuàng)新、共贏”的企業(yè)文化，堅持以客戶為中心，不斷提升服務質量，為客戶創(chuàng)造價值。
