關鍵詞 |
行程效率試驗,滑行阻力測試,左右對稱性測試,力傳感器 |
面向地區(qū) |
品牌 |
合肥雄強 |
|
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
-50~60℃ |
合肥雄強汽車拉索高低溫耐久性試驗臺功能實現(xiàn)
1.2試驗功能的實現(xiàn)
◇ 負載效率試驗和行程效率試驗
將拉索總成安裝在臺架上。拉索的一端（A端）通過力傳感器和負載相連，另一端（B端）也通過力傳感器和電動缸相連，計算機控制電動缸緩慢加載拉伸，當力傳感器的數(shù)值有變化時，計算機高速采集兩端的力和位移傳感器的數(shù)值，直到電動缸的力傳感器檢測到載荷增加規(guī)定的試驗力值時，分別測得位移量和力值。然后緩慢恢復，待力傳感器剛回到零值時，測量殘余伸長量δ0。按下列公式計算負載效率和行程效率值：
◇ 耐久試驗
氣缸在計算機的控制下，按照規(guī)定的試驗條件，進行耐久性試驗，如到達規(guī)定的位移值時力值沒有達到或到達規(guī)定的力值時而位移超標，則計算機自動報警停機。
◇ 滑行阻力測試
試驗前使拉線處于自由狀態(tài)，電動缸在計算機的控制下，使拉線緩慢動作，同時通過力傳感器監(jiān)測拉線的滑行阻力。
◇ 左右對稱性測試
按實車固定拉索。在做耐久試驗同時，計算機自動讀取二個拉索負載端的力大小，通過計算機比較自動計算出其對稱性。
1.3安裝夾具部分
試驗臺可完成各種類型汽車的駐車拉線、檔位拉線、油門拉線的耐久性試驗，對于不用車型的拉索，只需更換夾具和過渡接頭即可。該試驗臺的動能儲備和加載能力完全滿足目前拉索的設計要求。該夾具的彈性變形量不超過0.2mm，不允許有任何性變形。
公司介紹（雄鷹展翅飛強！ 合肥雄強科技公司歡迎您！）
合肥雄強數(shù)控科技有限公司是一家以自主創(chuàng)新能力為核心競爭力的高新技術企業(yè)。是國內(nèi)從事汽車、摩托車檢測設備、包裝設備、機器人、 生產(chǎn)線裝備線的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務為一體的現(xiàn)代化高科技創(chuàng)新企業(yè)。
公司座落于中國科教名城—合肥，匯集了一批機械設計、電氣設計、氣動與液壓設計、自動控制、傳感器、計算機軟件開發(fā)等高技術高素質(zhì)的專業(yè)人才。并攜手中國科技大學、合肥工業(yè)大學機械與汽車工程學院、中科院合肥分院等科研單位，長期聘任其教授為公司技術顧問。以強大的技術力量，務實高效的工作能力，為國內(nèi)外企業(yè)提供高質(zhì)量，高精度的產(chǎn)品與技術服務。
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