機(jī)油成分
1、空壓機(jī)油成分潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油 潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油及合成基礎(chǔ)油兩大類(lèi)。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用廣泛，用量很大，但有些應(yīng)用場(chǎng)合則使用合成基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品，因而使合成基礎(chǔ)油得到迅速發(fā)展。 礦油基礎(chǔ)油由原油提煉而成?？諌簷C(jī)油成分潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油主要生產(chǎn)過(guò)程有：常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟、白土或加氫補(bǔ)充精制。 礦物基礎(chǔ)油的化學(xué)成分包括高沸點(diǎn)、高分子量烴類(lèi)和非烴類(lèi)混合物?？諌簷C(jī)油成分組成一般為烷烴、環(huán)烷烴、芳烴、環(huán)烷基芳烴以及含氧、含氮、含硫有機(jī)化合物和膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等非烴類(lèi)化合物。
2、空壓機(jī)油成分添加劑 添加劑是近代潤(rùn)滑油的精髓，正確選用合理加入，可改善其物理化學(xué)性質(zhì)，對(duì)潤(rùn)滑油賦予新的特殊性能，或加強(qiáng)空壓機(jī)油成分原來(lái)具有的某種性能，滿(mǎn)足更高的要求。根據(jù)潤(rùn)滑油要求的質(zhì)量和性能，對(duì)添加劑精心選擇，仔細(xì)平衡，進(jìn)行合理調(diào)配，是潤(rùn)滑油質(zhì)量的關(guān)鍵。一般空壓機(jī)油成分常用的添加劑有：粘度指數(shù)改進(jìn)劑，傾點(diǎn)下降劑，抗氧化劑，清凈分散劑，摩擦緩和劑，油性劑，極壓劑，抗泡沫劑，金屬鈍化劑，乳化劑，防腐蝕劑，防銹劑，破乳化劑。

空壓機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題
（1）環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良?？諌簷C(jī)周?chē)h(huán)境影響散熱主要有三種情況：一是離墻類(lèi)障礙物過(guò)近；二是空壓機(jī)附近有其他熱源，三是運(yùn)行時(shí)前門(mén)及邊門(mén)敞開(kāi)，風(fēng)扇無(wú)法形成強(qiáng)氣流。
（2）散熱器堵塞。當(dāng)空壓機(jī)周?chē)h(huán)境灰塵較多時(shí)，長(zhǎng)期運(yùn)行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內(nèi)部銅管也容易因油垢積累而堵塞，從而影響散熱效果。
（3）濾油器太臟。該機(jī)有3個(gè)并排的濾油器，當(dāng)其太臟時(shí)因阻力油無(wú)法按正常流量進(jìn)入壓縮機(jī)，壓縮機(jī)會(huì)因冷卻潤(rùn)油不足而迅速升溫。當(dāng)進(jìn)出油壓差超過(guò)0.18MPa時(shí)就需更換濾芯。
（4）冷卻油油面過(guò)低。當(dāng)冷機(jī)檢查時(shí)，油面低于檢視管下端時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)充。
（5）油標(biāo)號(hào)低或油質(zhì)差。該機(jī)采用生產(chǎn)廠(chǎng)商的壓縮機(jī)油，用其他低標(biāo)號(hào)或劣質(zhì)油時(shí)會(huì)回黏度及比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)造成溫度過(guò)高。
（6）風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛。當(dāng)膠帶斷裂時(shí)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5min左右就會(huì)因溫度過(guò)高而自動(dòng)停機(jī)，如膠帶太松會(huì)打滑，使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低，從而影響散熱，此時(shí)，應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。
（7）斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機(jī)之間有一個(gè)斷油閥，當(dāng)斷油閥無(wú)法開(kāi)啟時(shí)，因無(wú)油潤(rùn)滑及冷卻，壓縮機(jī)啟動(dòng)后溫度迅速上升，大約1min左右就會(huì)自動(dòng)停機(jī)。
拆下壓縮機(jī)主機(jī)排氣端的溫度塞，會(huì)發(fā)現(xiàn)塞上干燥無(wú)油，亦會(huì)有青煙從孔中飄出。打開(kāi)空壓機(jī)底部檢修孔，拆下斷油閥，用手指輕輕撥動(dòng)閥桿，看能否前后推動(dòng)和能否輕松復(fù)位。如撥動(dòng)或回位困難，則需進(jìn)一步將斷油閥解體。如果閥桿或閥孔有油垢，則需用細(xì)砂紙打磨直至能輕松滑動(dòng)；如果彈簧拆斷或有異物卡信也會(huì)影響閥桿運(yùn)動(dòng)，此時(shí)需更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。 故障現(xiàn)象空壓機(jī)無(wú)壓力空氣排出。


空壓機(jī)維修服務(wù)工作內(nèi)容:
1、對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行維修過(guò)程中，所使用的材料應(yīng)符合相關(guān)的質(zhì)量要求，達(dá)到規(guī)定的使用壽命，否則免費(fèi)進(jìn)行更換。
2、負(fù)責(zé)對(duì)空壓機(jī)在正常使用條件下機(jī)器的正常損耗、損壞的維修，零部件的更換與維修后的整機(jī)調(diào)整。
3、設(shè)備使用人員應(yīng)及時(shí)提供使用中機(jī)器的異常情況、機(jī)器發(fā)生故障，客戶(hù)有關(guān)人員，可通過(guò)電話(huà)與我們聯(lián)系，我們會(huì)在短的時(shí)間內(nèi)派出技術(shù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，處理好故障。
4、空壓機(jī)維護(hù)內(nèi)容應(yīng)按空壓機(jī)系統(tǒng)制造廠(chǎng)方提供的技術(shù)說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行，以設(shè)備正常安全地運(yùn)行。
5、因環(huán)境腐蝕、侵蝕而造成的故障以及設(shè)備正常磨損等無(wú)法控制的其它原因而造成的空壓機(jī)維修、費(fèi)用由客戶(hù)另行承擔(dān)。
6、空壓機(jī)配件與耗材供應(yīng)，所有提供的產(chǎn)品質(zhì)量。


空壓機(jī)維修保養(yǎng)： 空壓機(jī)安全閥是一個(gè)月就進(jìn)行一次大規(guī)模的清洗，將整個(gè)安全閥都從連接口取出，將里面的一些油垢或是灰塵雜質(zhì)進(jìn)行清洗，是要將里面的安全墊片進(jìn)行相應(yīng)的清潔，這樣可以有效地延長(zhǎng)它的使用壽命。 使用安全閥的日常過(guò)程當(dāng)中，要注意盡可能地避免讓重物壓到安全閥門(mén)上面，同時(shí)也要讓它避開(kāi)一些過(guò)冷、過(guò)熱或是過(guò)于潮濕、有著化學(xué)性物質(zhì)的場(chǎng)所，在正常室溫、正常氣壓下的安全閥可以工作更長(zhǎng)時(shí)間。 使用空壓機(jī)安全閥一段時(shí)間之后，大家可以注意經(jīng)常在使用之前給安全閥的相應(yīng)接口處滴幾滴潤(rùn)滑油，這樣可以有效地消除過(guò)度的磨損，使得安全閥的使用壽命大大地增強(qiáng)。總之，做好日常的空壓機(jī)安全閥維護(hù)與保養(yǎng)，這也是為使用單位節(jié)省開(kāi)支的一種途徑。
空壓機(jī)漏油故障判斷與排除方法
1、空壓機(jī)漏油，要注意觀(guān)察油封部位，檢查油封是否有龜裂、內(nèi)唇口有無(wú)開(kāi)裂或翻邊。有上述情況之一的應(yīng)更換;檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷，存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換。檢查回油是否暢通，回油不暢使曲軸箱壓力過(guò)高導(dǎo)致油封漏油或脫落，回油管小管徑，并且不扭曲、不折彎，回油順暢。檢查油封、箱體配合尺寸，不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以更換。
2、用力搬動(dòng)主軸檢查頸向間隙是否過(guò)大，間隙過(guò)大應(yīng)同時(shí)更換軸瓦及油封。
3、檢查各結(jié)合部密封墊密封情況，修復(fù)或更換密封墊;檢查進(jìn)、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。
4、空壓機(jī)漏油檢查并重新調(diào)整皮帶松緊程度，拇指按下10毫米為宜。
5、空壓機(jī)漏油，需要檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷，修復(fù)或更換缺陷件。

靜音空壓機(jī)維修方法有哪些？
靜音空壓機(jī)具有體積小、低噪音、安全耐用等優(yōu)點(diǎn)，特別如醫(yī)療和實(shí)驗(yàn)室等對(duì)壓縮空氣質(zhì)量高、噪音要求極低的場(chǎng)所，一般會(huì)選用靜音無(wú)油空壓機(jī)。針對(duì)靜音空壓機(jī)的維護(hù)維修，建議注意以下幾點(diǎn)：，每周至少排放一次儲(chǔ)氣罐內(nèi)的污水；其次，每三個(gè)月定期檢查一次油位，如果是靜音無(wú)油空壓機(jī)，不得添加任何潤(rùn)滑油以及含油的物質(zhì)；在空壓機(jī)工作時(shí)，要依據(jù)標(biāo)定的電壓、頻率、額定的負(fù)荷正確使用和維護(hù)，不使用時(shí)要及時(shí)切斷電源。

維修核心步驟
（一）日常維護(hù)（每日 / 每周）
清潔與檢查
吹掃空氣濾芯表面灰塵，若堵塞（濾芯指示器變紅）需立即更換，防止進(jìn)氣量不足。
檢查潤(rùn)滑油液位（油鏡刻度 1/2-2/3），油質(zhì)發(fā)黑或乳化時(shí)需取樣檢測(cè)，必要時(shí)更換。
泄漏檢測(cè)
用肥皂水涂抹管路接頭、閥門(mén)，檢查壓縮空氣泄漏點(diǎn)；查看油冷卻器、氣缸蓋是否滲油。
（二）定期檢修（每月 / 每季度）
? 活塞式空壓機(jī)
氣閥組件維護(hù)
拆卸缸蓋，檢查吸氣閥、排氣閥的閥片磨損情況，清除閥座積碳（可用細(xì)砂紙打磨），閥片變形或密封面漏氣需更換。
活塞與缸套檢修
測(cè)量活塞環(huán)開(kāi)口間隙、側(cè)隙，超過(guò)磨損極限（如標(biāo)準(zhǔn)間隙 0.2-0.4mm，極限 1.0mm）時(shí)更換；缸套內(nèi)壁若有拉痕需研磨或鏜缸。
潤(rùn)滑系統(tǒng)保養(yǎng)
清洗機(jī)油濾清器，更換機(jī)油（夏季用 SAE 40，冬季 SAE 30），檢查油泵供油壓力（正常 0.2-0.4MPa）。
? 螺桿式空壓機(jī)
轉(zhuǎn)子與軸承維護(hù)
拆卸主機(jī)，用塞尺測(cè)量陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子嚙合間隙（標(biāo)準(zhǔn) 0.08-0.15mm，極限 0.3mm），磨損超需研磨或更換轉(zhuǎn)子；軸承游隙超過(guò) 0.1mm 時(shí)更換（可用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，異響或卡滯需更換）。
油氣分離系統(tǒng)檢修
更換油氣分離器濾芯，檢查分離器桶內(nèi)積碳，用清潔劑清洗（避免使用鋼絲球損傷內(nèi)壁）。
冷卻系統(tǒng)清洗
拆卸油冷卻器、后冷卻器，用化學(xué)清洗劑（如檸檬酸溶液）循環(huán)清洗水垢，水壓測(cè)試泄漏（壓力 0.6MPa，保壓 30 分鐘）。
（三）年度深度維護(hù)
整機(jī)性能測(cè)試
用流量計(jì)檢測(cè)排氣量是否達(dá)到額定值（允許偏差 ±5%），用壓力表校準(zhǔn)安全閥開(kāi)啟壓力（設(shè)定值 1.1 倍）。
控制系統(tǒng)升級(jí)
對(duì)變頻機(jī)型，檢查變頻器參數(shù)（如啟動(dòng)頻率、過(guò)載保護(hù)），更換老化電容；更新 PLC 程序（如有廠(chǎng)家升級(jí)包）。
常見(jiàn)故障及處理方法
故障現(xiàn)象 可能原因 解決措施
排氣壓力不足 1. 空氣濾芯堵塞
2. 壓力開(kāi)關(guān)設(shè)定錯(cuò)誤
3. 活塞環(huán) / 轉(zhuǎn)子磨損
4. 安全閥泄漏 1. 更換濾芯
2. 重新設(shè)定壓力（按額定值的 80%-）
3. 更換磨損部件
4. 研磨安全閥密封面或更換
運(yùn)行溫度過(guò)高 1. 冷卻器結(jié)垢
2. 潤(rùn)滑油不足
3. 風(fēng)扇故障
4. 溫控閥失靈（螺桿機(jī)） 1. 清洗冷卻器
2. 補(bǔ)充潤(rùn)滑油
3. 修復(fù)或更換風(fēng)扇
4. 更換溫控閥（開(kāi)啟溫度 70-80℃）
異常異響 1. 軸承損壞
2. 活塞敲缸
3. 轉(zhuǎn)子嚙合異常（螺桿機(jī)）
4. 皮帶松弛（皮帶傳動(dòng)機(jī)型） 1. 更換軸承
2. 檢查活塞與缸套間隙，更換部件
3. 調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙或更換
4. 張緊皮帶或更換
油耗過(guò)高 1. 油氣分離器失效
2. 潤(rùn)滑油加注過(guò)量
3. 回油管路堵塞（螺桿機(jī)） 1. 更換分離器濾芯
2. 排放多余潤(rùn)滑油至標(biāo)準(zhǔn)液位
3. 清洗回油單向閥與管路
延伸建議：預(yù)防性維護(hù)策略
智能監(jiān)控系統(tǒng)：安裝物聯(lián)網(wǎng)傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)排氣壓力、溫度、油耗，通過(guò)手機(jī) APP 預(yù)警異常（如溫度超過(guò)閾值時(shí)自動(dòng)報(bào)警）。
油液分析：每季度取潤(rùn)滑油樣檢測(cè)黏度、酸值、金屬顆粒含量，提前發(fā)現(xiàn)軸承或轉(zhuǎn)子磨損（如鐵含量＞50ppm 時(shí)需檢修）。
節(jié)能改造：對(duì)老舊機(jī)型升級(jí)變頻控制，根據(jù)用氣量自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速（節(jié)能率可達(dá) 15%-30%），同時(shí)降低機(jī)械磨損。
不同機(jī)型（如離心式空壓機(jī)）需根據(jù)廠(chǎng)家手冊(cè)調(diào)整維修方案，復(fù)雜故障（如轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡失效）建議聯(lián)系原廠(chǎng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)處理，避免自行拆解導(dǎo)致精度損失。

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