隨著我國周邊鄰國和非洲各國經濟的迅速發(fā)展，對礦用卡車的需求量呈現(xiàn)出持續(xù)快速增長態(tài)勢，對其運營成本與使用安全也提出了更高的要求。在新車型中，研發(fā)人員將“寬體礦車”與“經典礦車”技術相融合，引入礦用自卸車的相關技術和行業(yè)標準，對車架、懸架、轉向、駕駛室等關鍵部件進行專項升級，提高了安全指標和承載能力，降低了油耗和維護成本。
寬體礦用自卸車
故障率：
1.液壓油缸容易壞 需要保養(yǎng) 因為經常舉升；
2.后門容易壞 因為經?？呐?；
3.如果你超載的話 上面加上的加高板（也叫假梆）容易壞；
4.其他的就看你買的時候會不會選了 不確定了 根據(jù)制造廠家設計人員水平高低決定；
5.底盤和駕駛室，一般不是自卸車制造廠家生產的 所以牌子各有不同 基本都沒什么問題；
礦用寬體自卸車是應用于礦山環(huán)境下的運輸機械，在滿足礦山作業(yè)的特殊環(huán)境下，還需具備的安全性、的操控性和運輸?shù)目旖菪?，這對企業(yè)的產品設計、工藝研發(fā)、零件制造、整車組裝等環(huán)節(jié)提出了更高的要求。
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