2023-2029年中國貨運(yùn)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)行業(yè)運(yùn)營現(xiàn)狀及投資潛力研究報告
【報告編號】:21055
【出版時間】:2022年12月
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一章 車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)概述
節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)與貨運(yùn)車聯(lián)網(wǎng)
一、車聯(lián)網(wǎng)概念
二、貨運(yùn)車聯(lián)網(wǎng)特征
二節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系
一、汽車感知技術(shù):
二、汽車無線通信技術(shù)
三、汽車導(dǎo)航技術(shù)
四、電子地圖與定位技術(shù)
五、車載電腦終端技術(shù)(Telematics)
六、智能控制技術(shù)
七、智能交通技術(shù)
八、車載自組織網(wǎng)絡(luò)
三節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)產(chǎn)品系列
一、車聯(lián)網(wǎng)感知系列的電子產(chǎn)品
二、車聯(lián)網(wǎng)通信系列的技術(shù)產(chǎn)品
三、Telematics系列:
四、車聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航系列產(chǎn)品
五、車聯(lián)網(wǎng)軟件系列產(chǎn)品等。
四節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、汽車生產(chǎn)商
二、車聯(lián)網(wǎng)平臺運(yùn)營商
三、車載信息終端制造商
四、感知芯片及硬件設(shè)備制造商
五、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商
六、定位服務(wù)提供商
七、應(yīng)用平臺運(yùn)營商:
八、內(nèi)容提供商
九、用戶
五節(jié) 貨運(yùn)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用
一、貨物運(yùn)輸特點(diǎn)及貨運(yùn)車聯(lián)網(wǎng)功能
二、國外貨運(yùn)車聯(lián)網(wǎng)的車隊管理系統(tǒng)
三、貨運(yùn)車聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)需求
六節(jié) 中國車聯(lián)網(wǎng)市場前景
5G以及人工智能等技術(shù)的發(fā)展推動汽車產(chǎn)業(yè)朝著智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展。汽車產(chǎn)業(yè)作為中國經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一,整體競爭力較發(fā)達(dá)國家仍存較大差距。此次產(chǎn)業(yè)的技術(shù)變革為中國汽車產(chǎn)業(yè)帶來了彎道超車的新機(jī)遇。
預(yù)計2020年中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將達(dá)到4330億元,2016年-2020年車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模增速均超過20%。
2017-2022年中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模及同比增長走勢
二章 國外車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
節(jié) 國外車聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)發(fā)展概況
一、國外汽車傳感器發(fā)展概況
二、汽車傳感器市場規(guī)模大
二節(jié) 國外車聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)與產(chǎn)業(yè)概況
三節(jié) 國外車聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航技術(shù)與產(chǎn)業(yè)概況
四節(jié) 國外車載物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)
五節(jié) 國外Telematics終端與平臺發(fā)展情況
六節(jié) 國外無人駕駛汽車技術(shù)發(fā)展概況
三章 中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
節(jié) 中國車聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
二節(jié) 中國車聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)與產(chǎn)業(yè)概況
三節(jié) 中國車聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航技術(shù)與產(chǎn)業(yè)
一、衛(wèi)星定位導(dǎo)航(GPS)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)概況
二、中國北斗導(dǎo)航技術(shù)與產(chǎn)業(yè)概況
三、導(dǎo)航地圖及其產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
四節(jié) 中國Telematics終端產(chǎn)業(yè)分析
五節(jié) 中國無人駕駛汽車技術(shù)概況
四章 車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)市場前景預(yù)測分析分析
節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)產(chǎn)業(yè)趨勢預(yù)測
二節(jié) 汽車通訊與導(dǎo)航市場前景預(yù)測
三節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)智能終端市場調(diào)研
五章 車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決方案與應(yīng)用案例
節(jié) 智能車聯(lián)網(wǎng)貨車
一、星銳3D物流車
二、物聯(lián)網(wǎng)智能冷藏車
二節(jié) 貨運(yùn)車聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)
一、安得物流:運(yùn)輸可視化管理
二、斯堪尼亞車隊管理系統(tǒng)
三、沃爾沃行程管理系統(tǒng)
三節(jié) 智能停車收費(fèi)系統(tǒng)
一、礦區(qū)車輛計次收費(fèi)系統(tǒng)
二、北京豐聯(lián)廣場智能停車場一進(jìn)一出案例
四節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)增值服務(wù):廣東翼卡車聯(lián)網(wǎng)
五節(jié) 不停車收費(fèi)系統(tǒng)
六節(jié) 智能車載終端
一、海格客車G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)
二、華為EVDO車載模塊
三、安吉星車載智能Onstar
四、智能副駕系統(tǒng)” G-BOOK
五、3G智能行車系統(tǒng)INKANET
六、智能行車伙伴” D-PARTNER
七、車友在線CPND云導(dǎo)航
六章 車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)供應(yīng)商
節(jié) 大舉進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的卡車生產(chǎn)企業(yè)
一、福田汽車:成立車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
二、陜汽集團(tuán):發(fā)布“天行健”車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)
三、江淮汽車:推出星銳D智慧物流用車
四、寧波凱福萊:推出物聯(lián)網(wǎng)冷藏車 智能救護(hù)車
二節(jié) 貨運(yùn)車聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)商
一、匯通天下:車輛管理與配貨信息服務(wù)
三、鏈車網(wǎng):貨車網(wǎng)絡(luò)平臺
三節(jié) 貨運(yùn)車聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航服務(wù)商
一、北斗星通
二、深圳宇易通:易流貨運(yùn)GPS
三、維天運(yùn)通:管車寶
四、天澤信息
四節(jié) 其他GPS導(dǎo)航服務(wù)商
一、森泰克
二、東莞神盾
三、大三通
四、深圳華強(qiáng)
五、浙江通涌
六、北京北控星賽爾
七、富士通
八、GARMIN
九、THALES Navgation(泰雷茲)
十、NovAtel(諾瓦泰)
一、摩托羅拉
二、北京合眾思壯
三、北京中軟
五節(jié) 貨運(yùn)車聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)服務(wù)公司
一、華勝天成
二、深圳市金溢科技有限公司
三、深圳市華寶電子科技有限公司
四、東莞市微電子科技有限公司
六節(jié) 貨運(yùn)車輛網(wǎng)信息系統(tǒng)運(yùn)營商
一、北京千方科技
二、海納川航盛汽車電子公司
七節(jié) 貨運(yùn)車聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)商
一、四維圖新
二、瑞圖萬方
三、高德
四、圖行天下
五、中科永生
六、雅都軟件
七、北京超圖地理信息技術(shù)
八節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)通信服務(wù)商
一、中移動
二、中國電信
九節(jié) 智能車載終端供應(yīng)商
一、一汽啟明信息:D-Partner
二、蘇州金龍:G-bos智慧運(yùn)營系統(tǒng)
三、安吉星--onstar
四、廣汽豐田:G-BOOK
五、北京開元智信通軟件有限公司
六、廈門藍(lán)斯通信公司
七、DDS
八、深圳有為
十節(jié) 車輛傳感器供應(yīng)商
一、東莞市華蘭海電子有限公司
二、深迪半導(dǎo)體(上海)有限公司
所屬分類:咨詢服務(wù)/市場調(diào)研
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