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供應(yīng)商	程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià)	人民幣 980000.00元
品牌	福田
加工定制	是
輪胎數(shù)	6
關(guān)鍵詞	福田4.2米冷藏車(chē)
所在地	湖北隨州曾都區(qū)南郊

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

冷藏車(chē)制冷機(jī)組及制熱機(jī)組選擇： 1、進(jìn)口制冷機(jī)組：美國(guó)大冷王、美國(guó)開(kāi)利、意大利K牌、韓國(guó)韓亞等品牌。 2、國(guó)產(chǎn)制冷機(jī)組：上海松寒、襄陽(yáng)漢雪、鄭州國(guó)冰、河南華泰、廣州精博等品牌。確保車(chē)廂溫度可達(dá)到+30℃~-20℃，冷藏機(jī)組不同，冷藏車(chē)價(jià)格不同。

冷藏車(chē)配置選擇： 1、根據(jù)客戶需求選裝可視車(chē)廂溫度監(jiān)視儀、溫度控制器以及溫度打印機(jī)等。 2、對(duì)于客戶要求的車(chē)輛，可加肉鉤，側(cè)門(mén)，雙開(kāi)側(cè)門(mén)、溫濕度記錄儀、攔腰，鋁合金導(dǎo)軌，通風(fēng)槽、220V備電一體機(jī)等選裝件。

福田歐馬可S3冷藏車(chē)車(chē)身采用高強(qiáng)度鋼，全車(chē)采用電焊工藝，整體強(qiáng)度合扭轉(zhuǎn)剛度大幅度提高，滿足ECE碰撞標(biāo)準(zhǔn)，歐馬可S3超級(jí)卡車(chē)匹配德國(guó)WABCO制動(dòng)系統(tǒng)，的管路密封性和真空助力器帶BA閥，可以有效縮短制動(dòng)距離；德標(biāo)耐高溫線路，全部防水插接件配置，有效降低車(chē)輛意外起火風(fēng)險(xiǎn)；A柱視野更開(kāi)闊，選用進(jìn)口刮條，防水雨刮電機(jī)，采用新造型前組合等，大幅提升行車(chē)安全性。

冷藏車(chē)對(duì)傳統(tǒng)冷庫(kù)只能儲(chǔ)存的限制是一個(gè)很大的補(bǔ)充，大大優(yōu)化了冷庫(kù)發(fā)展的靈活性，為冷庫(kù)行業(yè)的發(fā)展開(kāi)發(fā)了新的渠道和空間。因此在鼓勵(lì)宣傳建造冷庫(kù)的同時(shí)也要大力宣揚(yáng)冷藏車(chē)的普及，以彌補(bǔ)貨物在長(zhǎng)途周轉(zhuǎn)過(guò)程中造成的不必要損失。

4.2米冷藏車(chē)價(jià)格多少錢(qián)
4.2米順達(dá)參考價(jià)格在12.3~16萬(wàn)，4.2米多利卡參考價(jià)格在11.8~15.5萬(wàn)，4.2米歐馬可參考價(jià)格在15.6~20.5萬(wàn)，4.2米帥鈴參考價(jià)格13.5~18.5萬(wàn)，箱體和機(jī)組不同，價(jià)格不同，該如何選擇呢？4.2米冷藏車(chē)分為底盤(pán)品牌，箱體內(nèi)尺寸大小和進(jìn)口機(jī)組國(guó)產(chǎn)機(jī)組組成。，看運(yùn)輸路程，可選底盤(pán)品牌，長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)脑?，可選擇馬力大的發(fā)動(dòng)機(jī)，需要提升運(yùn)輸速度，市內(nèi)運(yùn)輸可選擇馬力小的發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)濟(jì)實(shí)用性的底盤(pán)，根據(jù)實(shí)際的用車(chē)需求來(lái)選擇。第二，看運(yùn)輸裝載貨物數(shù)量多少，來(lái)選擇4.2米箱體容積大小，4.2米一般車(chē)廂容積在12~14.5立方，超大型箱體容積在16~21立方。第三，再看下運(yùn)輸貨物品類(lèi)，來(lái)選擇進(jìn)口機(jī)組還國(guó)產(chǎn)機(jī)組，比如說(shuō)拉進(jìn)口巧克力，進(jìn)口水果，昂貴的貨物，建議使用進(jìn)口機(jī)組，故障低，一線二線城市均有售后點(diǎn)。比如國(guó)產(chǎn)機(jī)組，質(zhì)量方面已經(jīng)提升，主要在售后服務(wù)點(diǎn)比較少，運(yùn)輸普通貨物是可以選擇經(jīng)濟(jì)實(shí)用性的。由此三個(gè)條件來(lái)選擇合適4.2米冷藏車(chē)。

4.2米冷藏車(chē)每公里油耗是多少：
冷藏車(chē)的油耗問(wèn)題，與諸多因素有關(guān)：載貨重量、發(fā)動(dòng)機(jī)排量、外界溫度等。一般情況下，一臺(tái)4米2冷藏車(chē)的百公里油耗在13-15L左右，按當(dāng)前8.5元/升的油價(jià)，平均一公里1元左右。
貨源和油耗，是師傅們關(guān)心的核心問(wèn)題。貨源的多少，直接決定毛利。油耗的多少，直接決定開(kāi)支。貨源多，油耗低，是每個(gè)冷鏈人的理想。

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