特點
1.設計精密.結構堅固.重量輕.易于安裝及維護.
2.空氣冷卻（氣冷式）.
3.值結式驅動,可避免轉動皮帶及齒輪之松弛或損耗.
4.含率油霧過濾器,不須將氣體排出室外.
5.進氣口有逆止閥,當泵浦停止時,此逆止閥可隔離泵浦于系統(tǒng),避免真空油逆流.
6.低震動,不需用基礎螺拴固定泵浦.
7.運轉聲音小.
8.具氣體壓載閥,可適用于蒸氣之制程.
9.即在真空度0.5mbar到40mbar之間進入泵浦入口之水蒸氣,會從泵浦出氣口完全排出,而不會在泵浦內發(fā)生凝結現象.
結構特點
轉子結構：羅茨真空泵的轉子通常采用精密加工的 “8” 字形結構，兩個轉子之間通過同步齒輪保持嚴格的相位差，確保在旋轉過程中相互不接觸，同時又能有效地將氣體從進氣口輸送到排氣口。
泵殼設計：泵殼一般采用高強度鑄鐵或鑄鋼制成，具有良好的密封性和機械強度，能夠承受泵內的壓力變化和外部的機械應力。泵殼上設有進氣口和排氣口，并且通常會配備一些連接法蘭或接口，以便與被抽系統(tǒng)和其他真空設備進行連接。
密封裝置：為了防止氣體泄漏，羅茨真空泵在轉子軸與泵殼之間、進氣口和排氣口等部位都設有密封裝置。常見的密封方式有機械密封、填料密封等，這些密封裝置能夠有效地泵的真空性能，減少氣體的泄漏量。
結構特點
（1）在較寬的壓力范圍內有較大的抽速；
（2）轉子具有良好的幾何對稱性，故振動小，運轉平穩(wěn)。轉子間及轉子和殼體間均有間隙，不用潤滑，摩擦損失小，可大大降低驅動功率，從而可實現較高轉速；
（3）泵腔內無需用油密封和潤滑，可減少油蒸氣對真空系統(tǒng)的污染；
（4）泵腔內無壓縮，無排氣閥。結構簡單、緊湊，對被抽氣體中的灰塵和水蒸汽不敏感；
（5）壓縮比較低，對氫氣抽氣效果差；
（6）轉子表面為形狀較為復雜的曲線柱面，加工和檢查比較困難。羅茨真空泵近幾年在國內外得到較快的發(fā)展。在冶煉、石油化工、電工、電子等行業(yè)得到了廣泛的應用。
羅茨泵內部為兩個內八型的轉子，使用羅茨泵能獲得比水環(huán)泵更低的真空度，但單純只有羅茨泵不能正常使用，它的使用是要有一個壓力前提，達到低于50mbar的壓力它才能夠啟動工作。
基于以上，所以羅茨泵一般都會搭配一個水環(huán)泵作為前置泵。
羅茨泵原理主要是利用兩個轉子的高速運轉，通過慣性原理把管道或容器內的氣體帶走，由于轉子的密封較好，氣體無法返回，然后羅茨泵抽出來后在通過前置泵把氣體抽走。
但羅茨泵保養(yǎng)不好很容易出問題哦，千萬要注意，比如：
1.羅茨泵一定要在每次使用完定期清潔維護。
2.定期更換冷卻油。
3.當長時間未用需要使用泵前好先測試一下泵運轉情況。
羅茨泵的極限真空除取決于泵本身結構和制造精度外，還取決于前級泵的極限真空。為了提高泵的極限真空度，可將羅茨泵串聯使用。羅茨泵的工作原理與羅茨鼓風機相似。由于轉子的不斷旋轉，被抽氣體從進氣口吸入到轉子與泵殼之間的空間v0內，再經排氣口排出。由于吸氣后v0空間是全封閉狀態(tài)，所以，在泵腔內氣體沒有壓縮和膨脹。 但當轉子頂部轉過排氣口邊緣，v0空間與排氣側相通時，由于排氣側氣體壓強較高，則有一部分氣體返沖到空間v0中去，使氣體壓強突然增高。當轉子繼續(xù)轉動時，氣體排出泵外。羅茨泵在泵腔內，有二個“8”字形的轉子相互垂直地安裝在一對平行軸上，由傳動比為1的一對齒輪帶動作彼此反向的同步旋轉運動。在轉子之間，轉子與泵殼內壁之間，保持有一定的間隙，可以實現高轉速運行。
羅茨真空泵在使用過程中有諸多需要注意的事項，以下從啟動前、運行中以及停機時分別進行介紹：
啟動前
檢查連接：確保泵的各個部件連接牢固，尤其是進氣口、排氣口以及管道連接處，不得有松動或漏氣現象。同時，檢查地腳螺栓是否擰緊，防止運行時發(fā)生振動和位移。
潤滑系統(tǒng)：檢查潤滑油的油位和油質。油位應在規(guī)定的刻度范圍內，油質應清潔，無雜質、變色或乳化現象。若油位不足，應添加合適的潤滑油；若油質不佳，需及時更換。
冷卻系統(tǒng)：對于有冷卻系統(tǒng)的羅茨真空泵，要檢查冷卻水管路是否暢通，閥門是否打開，冷卻水的流量和壓力是否符合要求。確保冷卻系統(tǒng)正常運行，以防止泵在運行過程中過熱。
盤車檢查：手動轉動泵的轉子，檢查是否轉動靈活，有無卡滯或異常聲響。若發(fā)現轉子轉動不順暢，應及時查明原因并排除故障，避免強行啟動造成設備損壞。
電氣檢查：檢查電機的接線是否正確，接地是否良好，絕緣電阻是否符合要求。同時，檢查控制設備的儀表、按鈕等是否正常工作，確保電氣系統(tǒng)安全可靠。
羅茨真空泵是一種常用的旋片泵，也被稱為機械真空泵。它是由兩個相互嚙合的旋轉齒輪構成，這些齒輪不斷地轉動以創(chuàng)建真空。
羅茨真空泵的結構由以下主要部件組成：
1. 殼體：通常由鑄鐵或鋼制成，用于容納其他部件。
2. 旋轉齒輪：羅茨真空泵有兩個旋轉齒輪，它們的齒數相等，但是相互錯開角度。這些齒輪通過電機驅動并在殼體內旋轉。
3. 進氣口和排氣口：用于進出氣體的通道。
4. 吸氣端和排氣端：氣體在吸氣端進入真空泵，然后經過齒輪間的間隙被壓縮，并終通過排氣端被排出。
羅茨真空泵的工作原理如下：
1. 當羅茨真空泵開始運轉時，兩個旋轉齒輪開始相互嚙合并旋轉。
2. 在齒輪旋轉過程中，吸氣端處的氣體被困在齒輪間的容積中。
3. 隨著齒輪的旋轉，氣體被推向排氣端，并在齒輪間逐漸被齒輪間逐漸被壓縮。由于齒輪的旋轉方向相反，氣體在齒輪間來回壓縮和釋放，從而形成氣體的連續(xù)壓縮和排放。
4. 壓縮的氣體終通過排氣口被排出系統(tǒng)，形成真空。
羅茨真空泵的工作過程中，齒輪轉動時產生的運動是無脈動的，因此可以提供相對穩(wěn)定和平滑的真空流量。并且由于沒有潤滑油或液體用于密封，羅茨真空泵能夠處理一些對油污敏感的應用。
需要注意的是，羅茨真空泵通常用作粗真空泵，其工作范圍在大氣壓到10^-2 Pa之間。對于更高真空需求的應用，通常需要與其他類型的真空泵配合使用，如分子泵或擴散泵。
總結起來，羅茨真空泵通過旋轉齒輪的嚙合運動來創(chuàng)建真空。其簡單的結構和穩(wěn)定的運行使得它成為許多工業(yè)領域中常用的真空泵之一。
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