PEEK的主要應(yīng)用領(lǐng)域有,汽車等(包括航空)運輸業(yè)市場約占PEEK樹脂消費量的50%,半導(dǎo)體制造設(shè)備占20%,壓縮機閥片等一般機械零部件制品占20%,醫(yī)療器械和分析儀器等其他市場占10%。
PEEK樹脂在歐洲市場的增長尤以汽車零部件制品市場的增長為迅速,特別是發(fā)動機周圍零部件、變速傳動部件、轉(zhuǎn)向零部件等都選用了PEEK塑料代替一些傳統(tǒng)的金屬作為制造材料。隨著汽車行業(yè)適應(yīng)微型化、輕量化以及降低成本的要求,PEEK樹脂的需求仍將不斷增長。歐洲某車型有44個零部件采用了PEEK塑料代替?zhèn)鹘y(tǒng)的金屬制品。
PEEK纖維(包括單絲)工業(yè)濾布、工業(yè)用刷等制品中。在復(fù)合材料領(lǐng)域,PEEK纖維的魅力在于其熱塑性且耐高溫。在工業(yè)用濾布和工業(yè)用刷方面除耐熱性外,其魅力還在于它的耐化學(xué)藥品性和耐磨性。
聚醚醚酮(PEEK)樹脂是一種性能的特種工程塑料,與其他特種工程塑料相比具有諸多顯著優(yōu)勢, 耐高溫、機械性能、自潤滑性好、耐化學(xué)品腐蝕、阻燃、耐剝離性、耐輻照性、絕緣性穩(wěn)定、 耐水解和易加工等,在航空航天、汽車制造、電子電氣、醫(yī)療和食品加工等領(lǐng)域得到應(yīng)用。
PEEK樹脂是理想的 電絕緣體,在高溫、高壓和高濕度等惡劣的工作條件下,仍能保持良好的電絕緣性能,因此電子信息領(lǐng)域逐漸 成為PEEK樹脂第二大應(yīng)用領(lǐng)域,制造輸送超純水的管道、閥門和泵,在半導(dǎo)體工業(yè)中,常用來制造晶圓承載器、電子絕緣膜片以及各種連接器件。作為一種半結(jié)晶的工程塑料,PEEK不溶于濃硫酸外的幾乎所有溶劑,因而常用來制作壓縮機閥片、活塞環(huán)、密封件和各種化工用泵體、閥門部件。
PEEK(聚醚醚酮)塑膠料是芳香族結(jié)晶型熱塑性高分子材料,其熔點為334℃,具有機械強度高、耐高溫、耐沖擊、阻燃、耐酸堿、耐水解、耐磨、耐疲勞、耐輻照及良好的電性能。耐高溫PEEK樹脂具有較高的熔點(334℃)和玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(143℃),連續(xù)使用溫度為260℃,其30%GF或CF增強牌號的負載熱變型溫度高達316℃。機械特性PEEK(聚醚醚酮)塑膠原料樹脂具有良好的韌性和剛性,它具備與合金材料媲美的對交變應(yīng)力的優(yōu)良耐疲勞性。阻燃性材料的易燃性即從氧、氮混合劑獲得高能量點燃后維持燃燒的能力。測量易燃性的公認標(biāo)準為UL94,方法是先點燃預(yù)定形狀的垂直樣品,然后測得該材料自動熄滅所用的時間。PEEK檢測結(jié)果為V-0,這是阻燃性的等級。發(fā)煙性測量由塑料燃燒所產(chǎn)生煙塵的標(biāo)準為ASTME662,此標(biāo)準是采用美國標(biāo)準局(NBS)的煙塵實驗室,以比光學(xué)密度為單位,測量由標(biāo)準形狀樣品燃燒生產(chǎn)的煙塵的可見光暗淡程度,該測試可以在持續(xù)燃燒(有火焰)或燃燒中斷(無火焰)的情況下進行,在塑料中PEEK具有發(fā)煙性。
PEEK與很多有機材料相同,在高溫分解時,PEEK主要產(chǎn)生二氧化碳和一氧化碳,使用英國航行器測試標(biāo)準BSS7239可以檢測到低濃度的毒氣逸散,這種檢測過程需要在1立方米的空間內(nèi)完全燃燒100克樣品,然后分析其中所產(chǎn)生的毒氣,毒性指數(shù)定義為在正常情況下產(chǎn)生的毒氣濃度綜合與30分鐘可以使人致命的劑量之比,PEEK450G的指數(shù)為0.22,且沒有檢測到酸性氣體。
平頂山從事PVDF回收多少錢一公斤,聚偏氟乙烯回收
18元
產(chǎn)品名:PVDF回收,聚偏氟乙烯回收
盛昌氟塑料回收聚四氟乙烯回收,鄂州盛昌氟塑料回收PTFE回收
15元
產(chǎn)品名:PTFE回收,鐵氟龍回收,聚四氟乙烯回收
西安回收廢PTFE-聚四氟乙烯回收-PEEK回收
面議
產(chǎn)品名:PTFE回收,聚四氟乙烯回收,PFA回收,PEEK回收
上海市廢FEP回收廠-江蘇省peek回收-浙江省四氟廢料回收
面議
產(chǎn)品名:廢FEP回收,四氟廢料回收,PFA回收,PEEK廢料回收
新鄉(xiāng)鐵氟龍廢料回收,特氟龍邊角哪里回收
面議
產(chǎn)品名:鐵氟龍廢料回收
鶴崗塑料王廢料回收廠家,膠王廢料回收廠家
面議
產(chǎn)品名:塑料王廢料回收
江門回收FEP廢料多少錢一噸
面議
產(chǎn)品名:回收FEP廢料
云浮回收ETFE廢料
面議
產(chǎn)品名:回收ETFE廢料