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湖北橋梁橋面防水粘結(jié)材料水性瀝青基防水涂料

更新時間1:2025-09-23 信息編號:0f3mrfmrc9e9a1 舉報維權(quán)
湖北橋梁橋面防水粘結(jié)材料水性瀝青基防水涂料
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湖北橋梁橋面防水粘結(jié)材料水性瀝青基防水涂料
供應(yīng)商 廣東達(dá)爾順新材料有限公司 店鋪
認(rèn)證
報價 人民幣 13.00
耗漆量 1.5㎡/kg
表干時間 4h
儲存期 6個月
關(guān)鍵詞 湖北橋面防水粘結(jié)材料,高聚合物改性瀝青防水涂料,FYT-2橋面防水涂料,PB-1聚合物改性瀝青防水涂料
所在地 廣東廣州市白云區(qū)棠景街匯景路78號105房B1294
張小姐
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2年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

路面防水層施工展示

【施工工藝】
新建混凝土橋面應(yīng)有7天養(yǎng)護(hù)期,建議采用噴砂打毛方式處理。
1)先對路表面上存有的不良附著物進(jìn)行清除,清掃路面砂粒、雜物,有油污的位置應(yīng)進(jìn)行特別處理,可采用溶劑溶解;
2)路面清掃后即采用打砂機(jī)進(jìn)行噴砂處理,目的是將路面的浮漿及部分附著不牢固的雜物清除,同時使路面清潔度及粗糙度滿足要求;
3)可用吹風(fēng)機(jī)將界面完全吹掃干燥。
基面處理要求:水泥混凝土,表層干燥、干凈,表面無浮漿、污染物,表面不得有松散、掉皮、空鼓及嚴(yán)重開裂現(xiàn)象,同時界面需完全干燥。
橋面防水層撒布:
(1)材料用量:0.5kg-0.7kg/㎡ 。
(2)界面清潔干凈,并完全干燥后,即可進(jìn)行防水層的施工。可采用人工涂布和噴灑兩種方式進(jìn)行。
人工涂布:施工前,將其倒入適當(dāng)大小的容器中,輕微攪拌 3-5min,由操作人員用滾筒將其均勻地涂布于水泥混凝土或其它處置基面上。一般推薦采用該方式。注意應(yīng)盡量滾涂均勻;
噴灑施工:面積不大時,可人工手持噴槍施工,由操作人員手持噴槍,均勻地涂布。面積較大路時,也可采用瀝青灑布車進(jìn)行灑布,但需嚴(yán)格控制灑布量,灑布需均勻。注意,采用噴灑施工時,灑布完后要及時清洗管道,以免堵塞管道,同時注意使用大桶時攪拌均勻,以防止空氣傾入。

施工工藝
1、基面準(zhǔn)備
(1)底材堅(jiān)固、平整、干凈,無灰塵、油膩、蠟、脫模劑等以及其它碎屑物質(zhì);
(2)所有小孔隙、砂眼可用堵漏王加入少許清水拌成濕團(tuán)狀,將其抹平;
(3)涂刷漿料之前,可預(yù)先濕潤底材,但不能有積水。
2、基層處理: 混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度,表面溫度裂縫及自然收縮裂縫基本完成,基層表面不得有浮塵、污物、油脂、積水等,達(dá)到清潔干燥。
3、施工必需設(shè)備、性能良好。
4、涂刷前將涂料攪拌均勻,施工過程中應(yīng)保持間斷性攪拌以防沉淀。
5、大面積涂刷前,先用小刷對經(jīng)過處理的基層上進(jìn)行涂刷2-3遍,然后可以進(jìn)行大面積涂刷遍涂料,一般3-6小時(但不超過)可視溫度而定,涂料實(shí)干后即可涂二遍、三遍,直到達(dá)到理想厚度。

產(chǎn)品介紹:
PB道橋用聚合物改性瀝青防水涂料(PB)是以多種橡膠共同復(fù)合對瀝青進(jìn)行改性,配制而成的聚合物改性瀝青防水涂料。
PB道橋用防水涂料,PB防水涂料,道橋防水涂料,橋面涂料, 道橋用聚合物改性瀝青防水涂料(PB)屬國家科技推廣項(xiàng)目,經(jīng)國家部門組織的,達(dá)到同類產(chǎn)品的水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試,全部技術(shù)指標(biāo)均符合JC/T975-2005(PB)標(biāo)準(zhǔn)要求;符合JTT041-2000(公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范)。已在107國道、新繁公路、濟(jì)青高速公路、同三高速青島段和長春段、威烏高速公路、青銀高速公路、深平快速路、云南祥臨高速公路、甘肅同沿高速公路、銀川機(jī)場高速公路、成都雙流國際機(jī)場、青島東西快速路、惠青黃河公路大橋、華北跨線橋、福州市政、廣州佛山市政、大連港鐵六號跨線橋、青島市海爾路立交橋等橋梁工程中得到應(yīng)用,均達(dá)到預(yù)期的使用效果,得到廣大的。是橋面為理想的防水材料,
產(chǎn)品特性:
1、該產(chǎn)品、無味、無環(huán)境污染,冷施工;
2、改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)而互相貫穿,交聯(lián),使改性呈現(xiàn)出高聚物性能;
3、涂膜干后,保持橡膠彈性,低溫柔性;
4、抗剪切力強(qiáng),能經(jīng)受橋面長期荷載而抗壓的要求,可防止?jié)B水造成結(jié)構(gòu)破壞,延緩公路橋梁使用壽命。

亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能,而且可吸收路橋面層應(yīng)力和噪音,做為應(yīng)力的吸收層;由于本身有一定的彈性和塑性變形能力,可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化,延緩使用壽命。
主要技術(shù)指標(biāo) (JC/T975-2005 PB標(biāo)準(zhǔn)要求)
施工工序:
清理基層—部位處理—遍防水層—第二遍防水層—第三遍防水層(根據(jù)施工要求可進(jìn)行多遍噴涂)—防水層養(yǎng)護(hù)—攤鋪瀝青混凝土。
用 量:
一般面層1.5-3 kg/㎡,并可根據(jù)工程等級調(diào)節(jié)。
注意事項(xiàng):
⊙ 施工前應(yīng)將棕刷、毛刷充分浸潤,使其柔軟涂刷流暢。
⊙ 氣溫低于0℃以下或35℃不得施工(應(yīng)避免高溫施工)。
⊙ 儲運(yùn)溫度5℃-35℃為宜。
⊙ 應(yīng)選擇4小時內(nèi)無雨雪天氣施工。
包裝規(guī)格:
50公斤/桶

所屬分類:涂料/橋梁涂料

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