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所在地 | 廣東深圳光明新區(qū)公明 |
11年
低溫試驗(yàn)箱故障處理已經(jīng)是老生常談的問題了,我們來說一下高低溫試驗(yàn)箱修理完成之后我們接下來要做的事情。高低溫試驗(yàn)箱修復(fù)后我們要對(duì)其主要制冷性能和安全性能進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)環(huán)境應(yīng)在高低溫試驗(yàn)箱允許的范圍內(nèi),溫度符合氣候條件類型,相對(duì)濕度為45~75%,空氣速度不大于0.25m/s,高低溫試驗(yàn)箱的檢測(cè)項(xiàng)目有以下幾種:
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??1.絕緣電阻
??用500V兆歐表測(cè)量高低溫試驗(yàn)箱電氣系統(tǒng)的絕緣電阻,應(yīng)不小于2m,單測(cè)量壓縮機(jī)則不小于5m為合格。
??2.啟動(dòng)性能
??在電壓為380V的條件下,人為開停機(jī)3次,運(yùn)轉(zhuǎn)與停機(jī)均為3分鐘,不允許發(fā)生保護(hù)現(xiàn)象。
??3.制冷系統(tǒng)內(nèi)殘留空氣
??將高低溫試驗(yàn)箱運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘左右,手摸冷凝器上部較熱,下部溫?zé)?,屬于正常狀態(tài)。若上部很熱,下部為常溫,則管道中可能有殘留空氣。
??4.制冷劑充注量
??高低溫試驗(yàn)箱內(nèi)溫度符合要求,蒸發(fā)器結(jié)霜滿而實(shí),冷凝器熱度合適,低壓吸氣管接近常溫,壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電流、溫度在額定范圍,工作時(shí)間系數(shù)較小,說明制冷劑充注量正常。
??5.制冷系統(tǒng)密封性
??用普通的鹵素檢漏燈、洗滌靈水等方法檢漏,無泄漏點(diǎn)。
??6.高低溫試驗(yàn)箱箱門密封性
溫度沖擊箱的保養(yǎng)是使用過程中,不然在使用一段時(shí)間之后設(shè)備可能會(huì)出現(xiàn)種種故障,嚴(yán)重的可能還會(huì)減短試驗(yàn)箱的使用壽命。不過就算是這種還是有很多操作人員只使用,但是并不對(duì)設(shè)備進(jìn)行什么保養(yǎng)。雖然小編并不知道具體的原因是什么,但是還是會(huì)大家總結(jié)了一下關(guān)于溫度沖擊箱的保養(yǎng)內(nèi)容。
1、溫度沖擊箱的冷卻水塔要每個(gè)月進(jìn)行保養(yǎng),并且要隨時(shí)保持清潔。
2、試驗(yàn)箱內(nèi)側(cè)的測(cè)試區(qū)應(yīng)該隨時(shí)保持干凈
3、超溫保護(hù)器和電源總開關(guān)需要每半年清潔一下,以防保養(yǎng)不到位而引起人身安全。
4、試驗(yàn)箱的吊籃鏈條和固定螺絲是確保吊籃正常工作的部件,所以使用者應(yīng)該每三個(gè)月檢查一下其部件是否有松動(dòng)或磨損的現(xiàn)象。
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5、設(shè)備電器組件的固定螺絲應(yīng)該每半年檢查一下。
6、試驗(yàn)箱的電器配件需定期清潔表面灰塵,且至少每年清潔一下。溫度沖擊箱的保養(yǎng)基本就是這些
冷熱沖擊試驗(yàn)箱的區(qū)別
??冷熱沖擊試驗(yàn)箱是用于測(cè)試材料結(jié)構(gòu)或復(fù)合材料,在瞬間下經(jīng)溫及極低溫的連續(xù)環(huán)境下所能忍受的地步,得以在短時(shí)間內(nèi)檢測(cè)試樣因熱脹冷縮所引起的化學(xué)變化或物理傷害。冷熱沖擊試驗(yàn)箱分為兩廂式與三廂式.其區(qū)別如下:
? ?兩廂式冷熱沖擊試驗(yàn)箱是提藍(lán)式樣品架,試驗(yàn)過程中樣品放在吊藍(lán)里較適合小型的被測(cè)樣品,比如說恒杰煊/2XCJ-100內(nèi)部尺寸 為:400×500×500mm但實(shí)際的試驗(yàn)空間只有250×250×250mm,上面是高溫區(qū)下面是低溫區(qū),實(shí)驗(yàn)過程中冷氣往下降熱氣往上冒。通過傳動(dòng) 裝置的自動(dòng)切換來實(shí)現(xiàn)溫度沖擊的轉(zhuǎn)換。
??三廂式冷熱沖擊試驗(yàn)箱是分三個(gè)區(qū)域,上面是高溫區(qū)下面是低溫區(qū)中間是樣品區(qū),將試品放置在樣品區(qū)中,通過高、低溫區(qū)的自動(dòng)調(diào)節(jié)來實(shí)驗(yàn)溫度沖擊實(shí)驗(yàn)。
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兩箱式與三箱式高低溫沖擊試驗(yàn)箱有什么區(qū)別
高低溫沖擊試驗(yàn)箱主要是測(cè)試產(chǎn)品在高溫、低溫快速變化的氣候環(huán)境下的貯存、運(yùn)輸和使用時(shí)的性能試驗(yàn)??梢詸z測(cè)樣品的耐溫度沖擊能力。溫度沖擊試驗(yàn)箱分為兩廂式與三廂式。
高低溫試驗(yàn)箱回收,試驗(yàn)室設(shè)備回收制冷系統(tǒng)
1、制冷系統(tǒng)及壓縮機(jī):為了確保試驗(yàn)箱降溫速率和低溫度的要求,本試驗(yàn)箱采用一套德國(guó)半封閉壓縮機(jī)所組成的二元復(fù)疊式氟利昂制冷系統(tǒng)。復(fù)疊式系統(tǒng)包含一個(gè)高壓制冷循環(huán)和一個(gè)低壓制冷循環(huán),其連接容器為蒸發(fā)冷凝器,蒸發(fā)冷凝器的功能為將低壓循環(huán)的蒸發(fā)器作為高壓循環(huán)的 冷凝器之用。
制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù),一種行之有效的處理方式既能確保在制冷機(jī)組正常運(yùn)行的情況下又能對(duì)制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行有效的調(diào)節(jié),使制冷系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用和故障下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。
2、制冷工作原理:高低制冷循環(huán)均采用逆卡若循環(huán),該循環(huán)由兩個(gè)等溫過程和兩個(gè)絕熱過程組成,其過程如下:制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮到較高的壓力,消耗了功使排氣溫度升高,之后制冷劑經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換將熱量傳給四周介質(zhì)。后制冷劑經(jīng)截流閥絕熱膨脹做 功,這時(shí)制冷劑溫度降低。此循環(huán)周而復(fù)始從而達(dá)到降溫之目的。
3、制冷劑:采用美國(guó)(低壓循環(huán))、R23(高壓循環(huán))環(huán)保制冷劑。
4、冷卻方式:風(fēng)冷。
5、制冷輔助件:主要制冷配件及控制器件均采用進(jìn)口原件。
空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)
1、空氣控制方式:強(qiáng)制循環(huán)通風(fēng),平衡調(diào)溫法(BTC)。該方法既指在制冷系統(tǒng)連續(xù)工作的情況下,控制系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定之溫度點(diǎn)通過PID自動(dòng)運(yùn)算輸出的結(jié)果去控制加熱器的輸出量,終達(dá)到一種動(dòng)態(tài)平衡
二手高低溫試驗(yàn)箱回收價(jià)格
測(cè)控系統(tǒng)
1、溫度測(cè)量:Pt100鉑電阻。
2、控制裝置:控制器采用進(jìn)口可編程PLC及好的進(jìn)口LCD彩色液晶觸摸屏雙回路溫度控制系統(tǒng)、其控制顯示器采用進(jìn) 口彩色液晶觸摸大屏幕(5.7英寸)控制顯示屏該控制器采用中文操作顯示界面顯示,可顯示、設(shè)定試驗(yàn)參數(shù)、曲線、總運(yùn)行時(shí)間、段總運(yùn)行時(shí)間、加熱器工作狀態(tài)及日歷時(shí)間等??刂瞥绦虻木幹撇捎萌藱C(jī)對(duì)話方式,界面友好,僅需設(shè)定溫度就可實(shí)現(xiàn)制冷機(jī)的自動(dòng)運(yùn)行功能。
控制系統(tǒng)使用智能化控制軟件系統(tǒng),具備自動(dòng)組合制冷、加熱等子系統(tǒng)的工況,從而確保在整個(gè)溫度范圍內(nèi)的控制, 同時(shí)達(dá)到節(jié)能、降耗的目的,完善的檢測(cè)裝置能自動(dòng)進(jìn)行詳細(xì)的故障顯示、報(bào)警,如當(dāng)試驗(yàn)箱發(fā)生異常時(shí),控制器用中文漢字顯示故障狀態(tài)、同時(shí)具備歷史數(shù)據(jù)表趨勢(shì)圖及歷史故障記錄的儲(chǔ)存功能。制造商提供兩年內(nèi)控制軟件系統(tǒng)不收費(fèi)升級(jí)的服務(wù)。
可選配R485計(jì)算機(jī)通訊接口及計(jì)算機(jī)上、下機(jī)計(jì)算機(jī)機(jī)輔助控制系統(tǒng)裝置,實(shí)現(xiàn)連機(jī)數(shù)據(jù)傳輸及遠(yuǎn)程控制功能。
也可選配記錄儀進(jìn)行實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄。
3、系統(tǒng)設(shè)定精度:溫度:0.1?℃
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防爆恒溫恒濕試驗(yàn)箱主要適用鋰離子電池,鉛酸電池,鎘鎳電池,鎳氫電池包生產(chǎn)或試驗(yàn)及溫度模擬。支持電池組循環(huán)壽命試驗(yàn),高溫存儲(chǔ),濕熱循環(huán), 冷啟動(dòng),凝露試驗(yàn),電池容量試驗(yàn),充放電特性試驗(yàn),荷電保持能力試驗(yàn),充放電效率試驗(yàn)等。
電池防爆高低溫試驗(yàn)箱是一種用于進(jìn)行電池安全性能及高低溫環(huán)境測(cè)試的儀器設(shè)備。隨著電池在各個(gè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,如電動(dòng)車、儲(chǔ)能設(shè)備等,電池的安全性和可靠性變得尤為重要。
電池防爆高低溫試驗(yàn)箱采用的溫度控制系統(tǒng),具備和穩(wěn)定的溫度控制能力,能夠在-70°C到+200°C之間進(jìn)行溫度控制。這種試驗(yàn)箱內(nèi)部環(huán)境溫度均勻分布,確保在不同位置進(jìn)行的測(cè)試具有一致性。
該試驗(yàn)箱具備的安全性能,內(nèi)部采用特殊材料和設(shè)計(jì),能夠有效隔離和防止電池發(fā)生爆炸和火災(zāi)。同時(shí),該設(shè)備還具備漏電保護(hù)、過溫保護(hù)、斷電保護(hù)等多重安全措施,確保試驗(yàn)過程的安全穩(wěn)定。
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快速溫變?cè)囼?yàn)箱分線性跟非線性,那么它們具體是指什么意思呢?
線性是指快速溫變?cè)囼?yàn)箱在工作運(yùn)行中,在設(shè)定的某一段時(shí)間內(nèi),它的升溫速率和降溫速率
是不變的,例如:在某段時(shí)間內(nèi),設(shè)置升溫速率是5℃每分鐘,那么它在這整個(gè)時(shí)間段內(nèi)的升溫速率都是5℃每分鐘,固定不變的,不會(huì)出現(xiàn)有時(shí)候是3℃每分鐘,或者有時(shí)候是4℃每分鐘,同理,降溫速度
也是一樣的;簡(jiǎn)而言之就是升降溫的速度是在受到試驗(yàn)箱儀表的控制。
非線性
是指快速溫變?cè)囼?yàn)箱在某段時(shí)間內(nèi),工作的升溫速度或降溫速度是有變化的,它取的是一個(gè)平均升溫值或降溫值,例如:在某段時(shí)間內(nèi),升溫速度有時(shí)候是3℃每分鐘,有時(shí)候是5℃每分鐘,有時(shí)候是4℃每分鐘,但在這段時(shí)間內(nèi),它平均是以5度每分鐘升溫或降溫。而非線性是指平均下來是5度每分鐘,會(huì)有浮動(dòng)
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快速溫變?cè)囼?yàn)箱屬于恒溫恒濕試驗(yàn)箱的一種,其降溫速度相對(duì)普通恒溫恒濕試驗(yàn)箱來說要快很多,恒溫恒濕試驗(yàn)箱的溫度變化速率比較平穩(wěn),可以以每分鐘1℃~3℃的速率平穩(wěn)的進(jìn)行升降溫,而快速溫變?cè)囼?yàn)箱的升降溫速率可以達(dá)到每分鐘2℃~15℃,特殊情況下高可以做到30℃的降溫速率。
快速溫變?cè)囼?yàn)箱的溫度變化是非線性的變化,恒溫恒濕的溫度變化則是比較接近線性的變化??焖贉刈?cè)囼?yàn)箱可以用于對(duì)溫度變化速率要求非常高的材料試驗(yàn),恒溫恒濕箱則可以用于溫度平緩變化的試驗(yàn)。在模擬自然氣候環(huán)境時(shí),恒溫恒濕試驗(yàn)箱更符合實(shí)際情況,其溫度變化每分鐘1℃~3℃,是接近于自然的環(huán)境溫度變化的??焖贉刈?cè)囼?yàn)箱的溫變速率不固定,降溫速率在每分鐘2℃~15℃。
快速溫變?cè)囼?yàn)箱由于其溫變速率高,常常被用于一些溫差較大的環(huán)境試驗(yàn)物品測(cè)試,例如汽車的發(fā)動(dòng)機(jī),內(nèi)部溫度和外界溫度差異過大,就需要使用快速溫變?cè)囼?yàn)箱
來檢測(cè)其性能穩(wěn)定性。快速溫變?cè)囼?yàn)箱能夠在及短的時(shí)間里檢測(cè)出試驗(yàn)物品因熱脹冷縮帶來的性能變化,也常常作為物品的老化測(cè)試。
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,考慮到汽車行業(yè)對(duì)部件的耐久性和可靠性的高要求,通常建議選擇冷卻效果更佳的水冷式冷卻方式。水冷式冷卻方式通過水循環(huán)來散熱,散熱效果更高,能夠確保試驗(yàn)箱在連續(xù)工作中保持穩(wěn)定的溫度,從而更準(zhǔn)確地模擬汽車部件在實(shí)際使用中的環(huán)境。
? 其次,汽車行業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模通常較大,所需的冷熱沖擊試驗(yàn)箱也往往較大。對(duì)于大型設(shè)備,水冷式冷卻方式更能夠滿足其對(duì)散熱能力的需求。同時(shí),水冷式冷卻方式對(duì)于環(huán)境溫度的要求較低,不需要額外的空調(diào)設(shè)備來確保散熱效果,這也適應(yīng)了汽車行業(yè)大規(guī)模生產(chǎn)的需要。
? 雖然水冷式冷卻方式在初期投資上可能略風(fēng)冷式,但從長(zhǎng)期運(yùn)行和維護(hù)的角度來看,水冷式冷卻方式能夠提供更穩(wěn)定、更可靠的散熱效果,有助于延長(zhǎng)試驗(yàn)箱的使用壽命,降低維護(hù)成本。
? 對(duì)于汽車行業(yè)的冷熱沖擊試驗(yàn),建議選擇水冷式冷卻方式的冷熱沖擊試驗(yàn)箱。它能夠提供更佳的散熱效果,適應(yīng)大規(guī)模生產(chǎn)的需要,并確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性
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