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說起汽車的齒輪油,或許大家并不陌生。它是就是汽車的變速箱油,俗稱齒輪油。近就有朋友問小編,什么情況下需要更換齒輪油?下面小編就和大家一塊看一下,希望對大家有所幫助。
變速箱油的作用:
變速箱油具有潤滑,清洗,防銹,散熱、排擋等作用,車在行駛過程中齒輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)、摩擦產(chǎn)生熱量,這就需要變速箱油來潤滑和降低溫度,一次車輛的正常運(yùn)行,同時(shí)還能在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失。
變速箱油多久換一次?
手動(dòng)變速箱:
駕駛員對車輛操作的熟練程度、車輛經(jīng)常行駛的路況、一段時(shí)間內(nèi)行駛里程的多少、是否經(jīng)常速飆車等,決定了齒輪油的更換實(shí)際周期和里程。
一般來說2萬公里以內(nèi)更換變速箱油是沒有問題的,超過2萬公里就需注意了。只要掛擋順暢,變速箱噪音變化不大,就可以放心的跑;如果一個(gè)時(shí)期以來,掛擋明顯生澀,大不如以前流暢,超過100公里以后變速箱噪音明顯增加,這時(shí)不論跑的里程是3萬還是6萬,都是及時(shí)更換變速箱油。否則會(huì)加劇變速箱齒輪的摩擦,使你的愛車過早進(jìn)入大修期。齒輪油的更換過于頻繁會(huì)造成不必要的浪費(fèi),適時(shí)。
自動(dòng)變速箱:
變速箱油在一般情況下需要每兩年或每行駛4萬公里更換一次自動(dòng)變速箱油(簡稱ATF)。不過也是因車型而定,不同的車型要求不一樣。就日系車型來說,建議4~6萬公里更換一次。高速行駛較多的車輛建議4萬公里左右更換一次。
不更換帶來的隱患:
變速箱油長期在高速高溫下工作會(huì)變質(zhì)揮發(fā),從而加劇機(jī)械零件的磨損,嚴(yán)重時(shí)損壞變速箱內(nèi)部零件。長期不更換變速箱油,車子冷車會(huì)出現(xiàn)起步無力的現(xiàn)象。車輛在行駛過程中容易出現(xiàn)輕微的打滑等現(xiàn)象。長期不更換變速箱油,變速箱油會(huì)變濃,易使變速箱散熱器受阻,從而導(dǎo)致變速箱油溫過高,加劇磨損。
齒輪油是卡車不可或缺的潤滑介質(zhì),平時(shí)在保養(yǎng)時(shí),很難注意齒輪油的性能指數(shù),往往認(rèn)為齒輪油似乎是完全通用的,其實(shí)這并不正確。
卡車傳動(dòng)系統(tǒng)部件中的齒輪,主要分布在變速器與后橋,現(xiàn)今的卡車配置的大扭矩變速器與小速比后橋,對應(yīng)的齒輪端面承受的壓力非常驚人,因此變速器與后橋的齒輪潤滑,所使用的齒輪油也有的性能要求。
齒輪油的使用性能分類是怎樣的?
通常在齒輪油裝上,能夠看到的標(biāo)識(shí)中,需要注意使用性能的分類標(biāo)準(zhǔn),國際通用以美國API制定的性能分類,分為GL-1/GL-2/GL-3/GL-4/GL-5基本五種。
液壓油箱降溫, 用液壓油箱冷卻器成本低!液壓油箱冷卻器別名液壓油箱降溫機(jī)、液壓油箱降溫冷油機(jī)、油冷機(jī)!是一種液壓油用來循環(huán)液體迅速降溫從而提高生產(chǎn)效益的降溫設(shè)備液體流過液壓油降溫機(jī)的蒸發(fā)器使之液體到達(dá)所需要降溫的目的。壓縮式液壓油冷機(jī)包括四個(gè)主要組成部分的壓縮式降溫循環(huán)(壓縮機(jī),蒸發(fā)器,冷凝器,干燥過濾器、熱力膨脹閥),這些部件在降溫過程中起到了 重要的降溫作用。
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