自卸車選購需要注意的問題
一、自卸車的簡述
車廂配有自動傾卸裝置的汽車。又稱為翻斗車、工程車，由汽車底盤、液壓舉升機構(gòu)、取力裝置和貨廂組成。
在土木工程中，常同挖掘機、裝載機、帶式輸送機等聯(lián)業(yè)，構(gòu)成裝、運、卸生產(chǎn)線，進行土方、砂石、松散物料的裝卸運輸。由于裝載車廂能自動傾翻一定角度卸料，大大節(jié)省卸料時間和勞動力，縮短運輸周期，提高生產(chǎn)效率，降低運輸成本，并標明裝載容積。是常用的運輸機械。
發(fā)動機、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。車廂可以后向傾翻或側(cè)向傾翻，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，以后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻。少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室防護板。發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵，車廂液壓傾翻機構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。以后向傾翻較普遍，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復位。
自卸車的主要技術(shù)參數(shù)是裝載重量，并標明裝載容積。新車或大修出廠車進行試運轉(zhuǎn)，使車廂舉升過程平穩(wěn)無串動。使用時各部位應按規(guī)定正確選用潤滑油，大大節(jié)省卸料時間和勞動力，注意潤滑周期，舉升機構(gòu)嚴格按期調(diào)換油料。按額定裝載量裝運，嚴禁超載。
二、自卸車的分類
1.按底盤承載能力可分為輕卡系列自卸、中噸系列自卸和大噸位系列自卸；
2.按驅(qū)動形式可分單橋自卸、自卸、后八自卸、后十等不同系列車型；
3.按卸載液壓舉升機構(gòu)不同可分為單頂自卸和雙頂自卸。
三、自卸車的構(gòu)造分析
自卸車結(jié)構(gòu)
自卸車主要由液壓傾卸機構(gòu)、車廂、車架及其附件構(gòu)成。其中液壓傾卸機構(gòu)和車廂結(jié)構(gòu)各個改裝廠家不盡相同，以下按車廂和舉升機構(gòu)的型式兩個方面說明自卸車的結(jié)構(gòu)。
1、車廂型式
車廂結(jié)機構(gòu)型式按用途不同大概可分為：普通矩形車廂和礦用鏟斗車廂。
普通矩形車廂用于散裝貨物運輸。其后板裝有自動開合機構(gòu)，貨物順利卸出。普通矩形車廂板厚為：前板4~6，邊板4~8，后板5~8，底板6~12。
礦用鏟斗車廂則適用于大石塊等粒度較大貨物的運輸?？紤]到貨物的沖擊和碰幢，礦用鏟斗車廂的設計形狀較復雜，用料較厚。比如：礦用鏟斗車廂標準配置板厚為：前6邊6底10，而且有些車型在底板上焊接一些角鋼，以增加車廂的剛度和抗沖擊能力。
2、舉升機構(gòu)型式
舉升機構(gòu)是自卸車的核心，是判別自卸車優(yōu)劣的要指標。
舉升機構(gòu)的型式目前國內(nèi)常見的有：F式三角架放大舉升機構(gòu)、T式三角架放大舉升機構(gòu)、雙缸舉升、前頂舉升和雙面?zhèn)确?br />
三角架放大式舉升機構(gòu)是目前國內(nèi)使用多的一種舉升方式，適用載重量8~40噸，車廂長度4.4~6米。優(yōu)點為結(jié)構(gòu)成熟、舉升平穩(wěn)、造價低；缺點為車廂底板與主車架上平面的閉合高度較大。
玉柴220馬力國五東風天錦單橋自卸車配置：
1.發(fā)動機：玉柴YC6J220-52國五排放
2.變速箱：陜齒9JS119A
3.前后車橋：前橋6噸，13t的東風485單極減速后橋
4.車架大梁：300×90×(8+6)mm雙層
5.鋼板：片數(shù)8/10+8
6.輪胎：11.00R20鋼絲胎
7.駕駛室：D530一排半標準頂駕駛室。
8.其它細節(jié)：280L三鎖合一油廂,帶ABS剎車防抱系統(tǒng)+帶北斗行車記錄儀，有自動調(diào)整臂。
9.軸距：4200mm--可做5米/5.2米內(nèi)空長自卸貨廂。
礦用車配件分類：
1、發(fā)動機配件：缸蓋、機體、油底殼等；
2、曲柄連桿機構(gòu)：活塞、連桿、曲軸、連桿瓦、曲軸瓦、活塞環(huán)等；
3、配氣機構(gòu)：凸輪軸、進氣門、排氣門、搖臂、搖臂軸、挺柱、推桿等；
4、進氣系統(tǒng)：空氣濾芯、節(jié)氣門、進氣諧振器、進氣歧管等；
5、排氣系統(tǒng)：觸媒、排氣歧管、排氣管；
6、傳動系配件：飛輪、壓盤、離合器片、變速器、變速換檔操縱機構(gòu)、傳動軸（萬向節(jié)）、輪轂等；
7、制動系配件：制動總泵、制動分泵、真空助力器、制動踏板總成、剎車盤、剎車鼓、剎車片、剎車油管、ABS泵等；
8、轉(zhuǎn)向系配件：轉(zhuǎn)向節(jié)、方向機、方向柱、方向盤、轉(zhuǎn)向拉桿等；
9、行駛系配件：鋼圈；
10、懸掛類：前橋、后橋、擺臂、球頭、減震器、螺旋彈簧等；
11、點火系配件：、高壓線、點火線圈、點火開關(guān)、點火模塊等；
12、燃油系配件：燃油泵、燃油管、燃油濾清器、噴油嘴、油壓調(diào)節(jié)器、燃油箱等；
13、冷卻系配件：水泵、水管、散熱器（水箱）、散熱器風扇；
14、潤滑系配件：機油泵、機油濾芯、機油壓力傳感器；
15、電器儀表系配件：傳感器類、燈具類、ECU、開關(guān)類、空調(diào)類、線束類、保險絲類、電機類、繼電器類、喇叭類、執(zhí)行器類；
16、燈具類：裝飾燈、防霧燈、室內(nèi)燈、前照燈、前轉(zhuǎn)向燈、側(cè)轉(zhuǎn)向燈、后組合燈、牌照燈、各類燈泡。
17、開關(guān)類：組合開關(guān)、玻璃升降開關(guān)、溫控開關(guān)等；
18、空調(diào)類：壓縮機、冷凝器、干燥瓶、空調(diào)管、蒸發(fā)箱、鼓風機、空調(diào)風扇；
19、傳感器類：水溫傳感器、進氣壓力傳感器、進氣溫度傳感器、空氣流量計、機油壓力傳感器、氧傳感器、爆震傳感器等；
20、車身配件：保險杠、車門、翼子板、擋風玻璃、立柱、座椅、中控臺、發(fā)動機蓋、后備箱蓋、天窗、車頂、門鎖、扶手、地板、門檻等；
21、其它附件：安全氣囊、安全帶等。
所屬分類：國產(chǎn)車系配件/重汽配件
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