供應(yīng)商 | 平頂山市金利源報(bào)廢汽車回收拆解有限公司 店鋪 |
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所在地 | 河南平頂山 |
5年
有個(gè)別人認(rèn)為在經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的情況下,報(bào)廢車物盡其用,有利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展,重視經(jīng)濟(jì),而忽視安全。報(bào)廢車多是用于短途運(yùn)輸,有的是拉學(xué)生的“車”,有一些行政單位工作人員自用的“私家車”。這些外表被車主裝飾一新的報(bào)廢車,仔細(xì)觀其車況,則令你毛骨悚然,不寒而栗,存在嚴(yán)重的安全隱患。
對于賣方,一輛報(bào)廢車國家回收價(jià)假設(shè)是3000 元,而經(jīng)過整修,拼裝在黑市上可賣到1- 3 萬元,幾倍甚至幾十倍的利潤對賣主來說無疑是一大誘惑。對于買方,一些人想發(fā)家致富,但又苦于缺少經(jīng)商資本,相對便宜的報(bào)廢車也因此成為這些人的致富“”車型。
交警支隊(duì)車管辦證大廳辦理汽車報(bào)廢業(yè)務(wù)流程: 1、車主帶報(bào)廢手續(xù)到辦證大廳登記審核崗審核; 2、到牌證管理崗等候通知收費(fèi),收車牌; 3、到檔案管理崗領(lǐng)取蓋好業(yè)務(wù)章的報(bào)廢申請表。 辦理汽車報(bào)廢業(yè)務(wù)流程圖: 領(lǐng)表申請--登記審核崗受理--機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)崗驗(yàn)車--繳交行駛證、車牌--交費(fèi)--回收公司解體照相--機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)崗查驗(yàn)解體情況--業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)崗審批--支隊(duì)辦公室蓋章--注銷機(jī)動(dòng)車檔案
一些報(bào)廢車輛到了報(bào)廢年限,通過套牌、更新車身顏色等投機(jī)取巧的辦法改頭換面與一些被偷、盜、搶的車輛混雜在一起,讓購買者無法辨認(rèn)。
我國報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)隨國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn),目前全國獲得拆解的企業(yè)數(shù)量達(dá)546家,同比增加2.4%;隸屬回收網(wǎng)點(diǎn)達(dá)3000個(gè),同比增長23%。報(bào)廢汽車回收網(wǎng)點(diǎn)已覆蓋全國70%以上的縣級(jí)行政區(qū)域,從業(yè)人員3萬余人,報(bào)廢汽車回收拆解網(wǎng)絡(luò)初具規(guī)模,回收拆解企業(yè)數(shù)量、整體素質(zhì)逐步提高,但報(bào)廢汽車回收總量不盡人意。2012年我國報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解總量為165萬輛,其中報(bào)廢汽車110萬輛,同比下降7.25%;摩托車55萬輛,同比下降4.6%。
報(bào)廢汽車回收拆解是綜合資源再利用的重要方式之一,報(bào)廢車輛中包含大量廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢橡膠等資源,對其進(jìn)行回收利用能夠推動(dòng)老舊汽車報(bào)廢更新,節(jié)能減排和循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,是保障資源合理利用的重要途徑。
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