工作中 a.每班次起吊重物時(或負荷達到大重量時),應在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動器性能,確認可靠后,再進行正常作業(yè)。 b.操作者在作業(yè)中,應按規(guī)定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。 ①起升、降落重物;開動大、小車行駛時。 ②起重機行駛在視線不清楚通過時,要連續(xù)鳴鈴報警; ③起重機行駛接近跨內另一起重機時。 ④吊運重物接近人員時。 c.操作運行中應按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進行。 d.工作中突然斷電時,應將所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前應檢查起重機動作是否正常。 c.起重機大、小車在正常作業(yè)中,嚴禁開反車制動停車;變換大、小車運動方向時,將手柄置于“零”位,使機構完全停止運轉后,方能反向開車。 d.有兩個吊鉤的起重機,在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時,主、副鉤單作業(yè),以免兩鉤相撞。 e.兩個吊鉤的起重機不準兩鉤同時吊兩個物件;不工作的情況下調整起升機構制動器。 f.不準利用極限位置限制器停車,嚴禁在有負載的情況下調整起升機構制動器。
起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車,航吊,吊車。 起重機的主要特點是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(履帶吊)演變而成,將行走機構的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤,克服了履帶起重機(履帶吊)履帶板對路面造成破壞的缺點,屬于物料搬運機械。
軌道鋪設 將單梁起重機軌道吊運至承載梁上,準備好軌道附件及安裝工具。測量好行車的跨度尺寸,以及水平度。將鋼軌一支一支的用手拉葫蘆拉上鋼架并用彎鉤羅絲固定,確定好跨度及軌道接頭縫間,并鋼軌固定死,并按G-325規(guī)定,在軌道兩端焊接車檔,使軌道上的車檔與起重機緩沖器均勻接觸。
整機吊裝 將單梁起重機主梁用吊車吊運至軌道上,根據(jù)廠房高度,選擇適當長的鋼絲繩,汽車吊梁與梁應盡量縮短吊繩長度,增大起吊高度。起吊期間注意人員的配合及安全。
公司用的技術了產(chǎn)品中的極限尺寸,在性能前提下結構緊湊,同樣的廠房和工作區(qū)域內,增大廠房內部面積的利用率,減小盲區(qū)、力富特精選部件,安全可靠,經(jīng)久耐用,模塊化設計,維護成本低,完善的零配件服務模塊化設計的理念一直貫穿于所有備件產(chǎn)品的設計中,了部件的標準性和互換性,大大降低了產(chǎn)品的維護成本。
LD型電動單梁起重機是指:電動葫蘆小車在主梁下翼緣運行,電動葫蘆布置在主梁下方的橋式起重機。 經(jīng)過LD型的改進,形成了一種叫LX型(JB/T1306)的電動單梁懸掛起重機。
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